|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
22.02.2009, 20:08 | #1 |
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Szczecinek
Posty: 142
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 11 godz 22 min 36 s
|
Pytanie odnośnie wibracji
Mam takie pytanie odnośnie wibracji
Gdy jadę na obojętnie jakim biegu na niskich obrotach (np jak puszczę gaz i jedzie sam) to jak przyśpieszam spokojnie to są spore drgania do ok 2200 obrotów. Nawet na niskich biegach Czy powodem tego może być luz na wałku zdawczym czy może coś innego? |
22.02.2009, 20:58 | #3 |
Road legal
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Stolicstan
Posty: 1,324
Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter
Przebieg: kręcony
Online: 3 tygodni 2 dni 5 godz 36 min 48 s
|
Domyślam się że piszesz o szarpaniu a nie o wibracjach. jeździj powyżej 3tyś obr/min a nic ci nie będzie szarpać
|
22.02.2009, 23:35 | #6 |
Zarejestrowany: Sep 2008
Miasto: Jeleśnia - Żywiec
Posty: 1,330
Motocykl: CZ 350/XL 600
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 5 godz 21 min 38 s
|
Im mniej cylindrów, tym większe szarpanie na niskich obrotach. I nie ważne czy vałka czy rzędówka.
Temu silnik PF126p ma takie zaj'wielkie koło zamachowe
__________________
Naczelny Filozof Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta] Kymco Activ 50 ADV |
23.02.2009, 14:18 | #8 |
gsm: 512242193
Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,250
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
Online: 4 miesiące 3 tygodni 2 dni 13 godz 39 min 53 s
|
panewki dostają uderzenia
poza tym przy wyższych rpm pompa ma lepszy wydatek i lepiej smaruje silnik a na marginesie silnik chodzi najlepiej w zakresie swojego maksymalnego momentu i maksymalnej mocy wiec należy dążyć od utrzymywania obrotów w okolicach maksymalnego momentu wtedy mamy najwięcej ubawu z jazdy a przytym najmniej sobie sami szkodzimy |
22.02.2009, 23:05 | #9 |
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Szczecinek
Posty: 142
Motocykl: RD07
Online: 1 tydzień 11 godz 22 min 36 s
|
tak chodzi mi o szarpanie. źle to nazwałem. powyżej 2200 obrotów wszystko jest okej i idzie gładko.
ok dzięki za radę. Jestem jeszcze zielony Ostatnio edytowane przez polnybandzior : 22.02.2009 o 23:07 |
22.02.2009, 23:47 | #10 |
Road legal
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Stolicstan
Posty: 1,324
Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter
Przebieg: kręcony
Online: 3 tygodni 2 dni 5 godz 36 min 48 s
|
Spoko. Na początku też nie wiedziałem. Myślałem że 3000obr to już mega rzeźnia i silnik zaraz wyskoczy z ramy. Nie bój się abyś na czerwone pole za często nie wskakiwał.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Opinie, informacje odnośnie Yamahy XT 350 | Fihu | Inne - dyskusja ogólna | 7 | 28.12.2012 16:17 |
Parę pytań odnośnie części zapasowych i akcesoriów | Singar89 | Wszystko dla Afryki | 2 | 13.12.2012 19:30 |