19.03.2011, 11:24 | #21 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Również dziękuję, że chce Ci się pisać. Jestem absolutnie zielony i forma w jakiej to podajesz jest dla mnie bardzo przystępna.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
19.03.2011, 11:31 | #22 |
Ajde Jano
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Rataje Słupskie
Posty: 6,229
Motocykl: Raczej nie będę miał AT
Galeria: Zdjęcia
Online: 9 miesiące 5 dni 23 godz 38 min 14 s
|
No tego to nawet nie potrafi nawet ten GPS z mapą. Aby wszystko było jasne jestem fanem tego gadżetu (preferuję tylko Garmina) i osobiście zawsze staram się mieć najdokładniejszą mapę w odbiorniku, a z routingu nikt nie każe nam korzystać . Podziwiam zapał autora i proponuję aby zrobić tym, którzy są zainteresowani tematem, egzamin praktyczny na zlocie w Grodźcu. To tylko tak, aby chcącym chciało się chcieć w przyszłości, zrobić coś dla tych chcących chłonąć te wiadomości. Bo znam takich co posiadają 550 i podczas wspólnej jazdy okazało się że jego prowadzi inaczej niż moja . Po zaglądnięciu w setup znalazłem bardzo stary firmware , a właściciel przyznał się że go to kompletnie nie interesuje, a dla mnie jako gadżeciarza to sprawa najważniejsza.
PozdrawiaM
__________________
BMW Club Praha 001 1.Nigdy nie polemizuj z idiotą. Sprowadzi cię do swojego poziomu a później pokona doświadczeniem. 2.Czasami lepiej milczeć i sprawić wrażenie idioty, niż się odezwać i rozwiać wszelkie wątpliwości. |
19.03.2011, 18:19 | #24 |
z braku czasu z rzadka zaglądam ostatnio na forum ale ten wątek przykuł moją uwagę na dłużej.
z niecierpliwością czekam na cdn!! fajnie, że się komuś kto wie, chciało podzielić tą wiedzą z innymi. wielkie dzięki. swoją drogą gratuluję tak wiedzy jak i umiejętności jej przekazania marekw - tworzę właśnie trasę do i w okolicy grodźca więc jak mniemam będzie okazja do nawigowania po śladzie. w zależności od ustaleń można na trasie umieścić jakieś POI z pieczątką lub hasłem do przepisania jako checkpointy. ale to już temat do innego wątku. pozdrawiam matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa Ostatnio edytowane przez matjas : 19.03.2011 o 18:21 |
|
19.03.2011, 23:25 | #25 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: gdansk
Posty: 92
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Galeria: Zdjęcia
Online: 6 dni 4 godz 50 min 21 s
|
Woow! Nie kufel piva ale beczka się należy autorowi za wykonaną pracę i chęci. Bardzo popieram inicjatywę! Swojego czasu miałem nawet propozycje, aby zorganizować warsztaty w trójmieście. Oferowałem darmową sale konferencyjną z zapleczem, ale wykładowców chętnych nie znalazłem
Ps. Wydrukuje sobie podręcznik z zamieszczonych materiałów Ostatnio edytowane przez yacekgda : 20.03.2011 o 00:11 |
20.03.2011, 00:08 | #26 |
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Bieszczad PL, co. meath IRL.
Posty: 1,630
Motocykl: nie ma!!!!!!!
Przebieg: +-50k
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 6 godz 7 min 47 s
|
Czy istnieje szansa abys drogi kolego umiescil cos na wzor rankingu sprzetow nadajacych sie do roznych zastosowan, tzn jaki odbiornik wedlug Ciebie sie nadaje do czego, ot pozniej czy kiedys tam. Oczywiscie wiem, ze kazdy zdecyduje sam co zanabyc, ale ja konformista lubie zaczerpnac info zamiast sie uczyc samemu w znoju i trudzie....
Dzieki za ciekawa lektore i WIECEJ prosze!!!!!! I juz sie rozjasnia:http://www.youtube.com/watch?v=0LlV1u-U6mA
__________________
Plany i marzenia to pozwala twardo stapac w rzeczywistosci.... chyba!!!!!! |
21.03.2011, 00:23 | #27 |
przypomniało mi się jeszcze jedno z czym mam kłopot a ta wiedza w praktyce bardzo by mi się przydała przy planowaniu tras na zlot w Grodźcu - mianowicie nie jestem w stanie ogarnąć całości jednym wyjazdem, tworzy się z tego więc kilka śladów, dodatkowo nie wszystkie zapisane ślady nadają się do przekazania - publikacji.
pytanie jest zatem takie: czy jest jakaś możliwość edycji i łączenia kilku śladów oraz ich zmiany na podstawie obrazu z np. GoogleEarth /tak jak klikam offa?/. gdybyś mógł to ująć w jednym z tutoriali byłoby super. narazie daję radę ale koniec końców będę musiał wszystko ująć w jednym śladzie. matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
21.03.2011, 11:55 | #28 |
Niepoprawny ideologicznie - XTZ/GS/LC4 ;)
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Józefów
Posty: 669
Motocykl: R1100GS, LC4
Online: 2 tygodni 1 dzień 17 godz 57 min 31 s
|
Hej,
dzięki za odzew - będę starał się po kolei uwzględniać wszystkie podniesione kwestie, ale chciałbym najpierw zrobić kilka części wprowadzających ogólnie w temat, żeby każdy miał potem szansę zrozumieć o co właściwie chodzi - bez "przedwczesnych" przerywników typu "abrakadabra". Jeśli kogoś problem w danym momencie bardzo męczy proponuję poprzekopywanie forum garniak.pl - tam są poruszone niemal wszystko możliwe problemy tego typu - na pewno więcej i dokładniej niż ja będę w stanie opisać tutaj. Właściwie te moje teksty są tylko zebranym do kupy, zredagowanym w jakąś zjadliwą dla większości formę ekstraktem z tematów poruszanych na garniaku. Przy okazji mam pytanie: czy znalazłby się ktoś chętny na przygotowanie treści dot. zastosowania wszelkiego rodzaju telefonów jako platformy nawigacyjnej? (w miarę możliwości opis różnych systemów, dostępnego softu, zalet, wad, na co zwracać uwagę) - ja w tym temacie jestem noga (wychodzę z założenia, żę tel. służy do telefonowania, co nie ułatwia sprawy w tym przypadku ), a w wielu przypadkach takie rozwiązania mają sens (i są co raz popularniejsze) - nie chciałbym "dyskryminować" tego podejścia do tematu. Nawiązując do pytań: planuję poruszyć temat "mam xxx PLN, co wybrać w przypadku jeśli" w opisem kilku możliwych platform/rozwiazań - ale tu ogranicza mnie moje własne doświadczenie (tzn. jego brak w przypadku wielu możliwych rozwiazań - n.p. wiem, że jest taka możliwość, ale nie wiem jak sprawdza się w praktyce) - stąd właśnie prośba o pomoc w tej kwestii. Przy okazji zachęcam do wypełnienia ankiety: http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=8950 (już pojawiają się pierwsze ciekawe wnioski) Dzięki za doping - to na prawdę cholernie motywujące, jak tylko znajdę na to wolną chwilę to będę ciągnął temat dalej. pozdrawiam, Adam P.S. Jeśli ktoś miałby ochotę opisać tutaj swoje własne doświadczenia z GPSami to też byłoby fajnie - na pewno są osoby "mocniejsze" w wielu z tych tematów niż ja. |
21.03.2011, 13:22 | #29 |
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Bieszczad PL, co. meath IRL.
Posty: 1,630
Motocykl: nie ma!!!!!!!
Przebieg: +-50k
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 6 dni 6 godz 7 min 47 s
|
A moze osobny dzial by kolega poprowadzil poswiecony tematowi jesli tylko by sie zgodzono?
__________________
Plany i marzenia to pozwala twardo stapac w rzeczywistosci.... chyba!!!!!! |
21.03.2011, 14:47 | #30 |
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Poznań
Posty: 1,203
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 6 dni 9 godz 34 min 33 s
|
|
Tags |
garmin , gps , mapy , nawgiacja |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Zawieszenie, czyli dylematy czarnucha... | Mat | Rama, zawieszenia, napęd | 43 | 25.05.2012 19:45 |