"Self-expanding oil plug" - gumowe zatyczki spustu oleju, samorozprężalne????

[mygosia]

Trafiłam na coś takiego w obcojęzycznym internecie

Czy ktoś się z czymś takim spotkał?
Czy ktoś to stosował?
Czy coś takiego można kupić u nas?

Zależy mi na zdaniu praktyków

Tutaj kilka obrazków

[Prince]

Podobnym "patetnetm" poradziliśmy sobie w firmie, w jednej maszynie, która wypluła oryginalny korek z plastiku. Działa to, ale w motocyklu wolałbym mieć sprawny po bożemu. Nie trudno sobie coś podobnego wystrugać z podkładek, śrubek i kawałka gumy ( Tu UWAGA - musi byc to guma olejoodporna). Jeśli w motocyklu cieknie Ci spod spustu oleju to naprawa wkładką Hellicol albo pokrewne kosztuje chyba 25zł.

[Mat7]

http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=MzIxMDAzMw==

[mygosia]

Nic nie cieknie
Chodzi o sprawę awaryjną, gdy jest w 50% zjechany gwint i może być gorzej.

Prince, ale żeby wkręcić sprężynkę, to w tym przypadku trzeba by otwór przegwintować, tak? Jak to zroić, aby opiłki nie wpadły do środka silnka? Jak zachować osiowość [w najlepszym razie moto leży na boku]. Nie mam mozliwości przetransportowania moto do mechanika

Mat7 - nie ma drobnozwojowych

Na razie udało się wkręcić oryginalną śrubę [ta która zjechała gwint, to była akcesoryjna z magnesem, która jednak jest krótsza, no i jakaś taka do dupy generalnie...]. obserwuję ujście I myślę co dalej...

[strobus1]

Napisał mygosia

Cale żeby wkręcić sprężynkę, to w tym przypadku trzeba by otwór przegwintować, tak? Jak to zroić, aby opiłki nie wpadły do środka silnka? Jak zachować osiowość

Opiłki z reguły wypadają na zewnątrz, a tych klika sztuk i tak wyłapie filtr oleju lub magnes w korku - nie zabiją silnika.
Co do zachowania osiowości to też bez paniki - gwintowniki do "sprężynek" są tak skonstruowane by się same w otworze odpowiednio ustawiły - trudno to skopać.
W ten sposób naprawia się zerwane gwinty świec zapłonowych bez zdejmowania głowicy.
Ale fakt lepiej to zrobić w garażu niż na pustyni...
zdrówka

[Artek]

Żeby opiłki nie leciały do środka to w korek wlewu oleju podłącz sprężarkę i gwintuj.

[Lepi]

Jest jeszcze opcja dorobienia śruby z ciaśniejszym pasowaniem. Czyli troszkę "grubszą". Dorabiam takie często do weteranów. Działą zawsze.

[szynszyll]

w naprawione helicoil miejsce radze wkrecic na stale to:

http://sidmotorsport.pl/pl/s/1915-zawor-stahlbus.html

dziala to tak:

http://www.stahlbus.com/info/images/...sen_DE_250.gif

i przy kolejnych wymianach oleju nie ma potrzeby wykrecania sruby z nadwyrezonego gwintu. wkrecilem takich spustow juz kilka i klienci zadowoleni. jest czysto i szybko przy kolejnych wymianach oleju.

[mygosia]

Wada - nie można kontrolować opiłków przy spuszczaniu oleju

Jest na to jakiś alternatywny sposób?

[Lepi]

Cedzisz olej przez przescieradlo i wrozysz z opilkow :-)