|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
29.07.2015, 16:54
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Posty: 76
Motocykl: RD04
Online: 5 dni 15 godz 8 min 46 s
|
Dwie lampy I halogeny dadza rade?
Pytanie.. Dwie lampy po 40W I dwa halogeny po 55W do jazdy na dluzej nie bedzie problemu dla pradnicy?
|
|
|
|
29.07.2015, 21:12
|
#2 |
|
Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 663
Motocykl: RD07&1000RR
Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
|
Spokojnie... ja z takim zestawem latam teraz i w 2 poprzednich afrach też tak miałem - nic się nie dzieje. Alternator w afrze ma 360 wat. Regler w każdej miałem oryginalny ale polutowane kable. Dodatkowo mocniejsze fanfary, gps, zapalniczka, ładowarka od fona, dodatkowy stop.
JAk bym teraz zakładał halogeny to kupiłbym na ledach, 55 wat to już przeżytek, ledy mocniej świecą i mniej watów łykają. |
|
|
|
|
30.07.2015, 01:56
|
#3 | |
|
Autobanned.
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,240
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 7 godz 48 min 48 s
|
Cytat:
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
|
|
|
|
|
|
30.07.2015, 10:56
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Mar 2009
Posty: 76
Motocykl: RD04
Online: 5 dni 15 godz 8 min 46 s
|
Dzieki. Zrobie ledy. Teraz na samochodowych bo brak.kasy na inwestycje. A gory w gruzji za tydzien. Jak lba nie urwa w turcji :-P
|
|
|
|
|
01.08.2015, 21:02
|
#5 |
|
Zarejestrowany: Mar 2009
Posty: 76
Motocykl: RD04
Online: 5 dni 15 godz 8 min 46 s
|
Wynikla jeszcze jedna kwestia. Pradnica da rade ale wymienilem lampy na poloneza czyli zarowki R2 o mocy 45/40. Te z koleji mozna wymienic na mocniejsze 60/55 w tej samej obsadzie. Pytanie czy nie za duzo watow bo nie wiem czy oryginalna instalacja jest na przekazniku. Jesli nie to czy nie za duzy pobor mocy?!
|
|
|
|
|
02.08.2015, 00:53
|
#6 | |
|
Autobanned.
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Wawa
Posty: 5,240
Motocykl: Tesco
Przebieg: 45 555
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 5 dni 7 godz 48 min 48 s
|
Cytat:
__________________
Chromolę Afrykę wolę ...Hobbysta Afrykański.
|
|
|
|
|
|
02.08.2015, 13:41
|
#7 |
|
Zarejestrowany: Mar 2009
Posty: 76
Motocykl: RD04
Online: 5 dni 15 godz 8 min 46 s
|
To zarowki zarnikami w podluznych kloszach a nie okraglych bankach.
|
|
|
|
|
03.08.2015, 13:49
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Mar 2009
Posty: 76
Motocykl: RD04
Online: 5 dni 15 godz 8 min 46 s
|
Chłopy bo w końcu nie wiem... Dwie lampy 60/55W dadzą rade na instalacji rd 04?!
|
|
|
|
|
03.08.2015, 14:35
|
#9 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Posty: 787
Motocykl: RD03
Online: 2 tygodni 3 dni 3 godz 35 min 10 s
|
Stary zrób prosty rachunek. Prądnica daje 360 - nominalnie, przyjmij 10% rezerwy masz 330.
Dwie lampy po 60 to 120W, stop 15, pozycja przód 3, tył 5, halogeny 2x55, podświetlenie zegarów jakieś 5, jakiś pobór blizej nie znany bierze moduł, cewka. Oświetlenie to około 260W. Jeśli nie bedziesz jechał na wszystkim na mksa czyli swiatła i halogeny caly czas łacznie powinno dac rade. |
|
|
|
|
03.08.2015, 17:04
|
#10 |
|
Zarejestrowany: Aug 2012
Posty: 663
Motocykl: RD07&1000RR
Online: 2 tygodni 6 dni 3 godz 26 min 56 s
|
jeszcze manetki
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| 2013 Maroko z plecakiem, czyli ile trampki dadzą rady. | Cynciu | Trochę dalej | 103 | 17.06.2014 21:53 |
Wygląd liniowy
