|
|
|||||||
| Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
17.02.2017, 00:26
|
#31 | |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,028
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 14 godz 18 min 25 s
|
Cytat:
 - mówi sie 'przynajmniej ' a pyzatym to w pasku mojej zony co on jest nowoczesny to te obroty robio co chco. Teraz jak jest zimno chyba hula dogrzewacz elektryczny i na wolnych sie kręci 1100-1200. Latem nawet z klima chodzi Max 900 rpieemów. Wniosek z tego nasuwa taki sie ze łatwiej walczyć jest z goroncością niż z chłodem  Stosunkowo udanej nocy Wam życzę M
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
|
|
17.02.2017, 00:35
|
#32 | |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,775
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 21 godz 45 min 48 s
|
Cytat:
O jakim samochodzie jest ta wzmianka? Jak widzisz jeszcze w czasach starożytnych tez ktoś kombinował z tym podnoszeniem obrotów  Z tym autem, jak zgadniesz miałem zajebisty przypadek, który jest powiązany z tym tematem, a odkryty przypadkowo przy jakieś tam naprawie
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
|
|
|
|
17.02.2017, 00:53
|
#33 | ||
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
 A tak bardziej powaznie to i tak wszystkim steruje ecu a prawdopodobnie zimą podnosi wolne obroty w celu szybszego dogrzania silnika sugerujac sie odczytami czujnikow temperatury. Cytat:
|
||
|
|
|
17.02.2017, 10:13
|
#34 |
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Inowrocław
Posty: 901
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 9 min 5 s
|
Cinquecento?
|
|
|
|
|
17.02.2017, 18:06
|
#35 | |
|
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,775
Motocykl: RD03
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 21 godz 45 min 48 s
|
Cytat:
__________________
Ale tu nie Politechnika, tu trzeba myśleć, jak mawiał pewien bosman ;-) Przestań naprawiać jak zaczynasz psuć! Ludzie, którzy twierdzą, że czegoś nie da się zrobić, nie powinni przeszkadzać tym, którzy właśnie to robią. |
|
|
|
|
|
10.06.2017, 22:29
|
#36 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Kędzierzyn-Koźle
Posty: 121
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 3600
Online: 1 tydzień 17 godz 1 min 18 s
|
Witam ,dzisiaj zauważyłem wypalona wtyczkę,doradźcie co najlepiej ;lutowacz czy może jest cos na rynku extra do połączenia tych żółtych kabelków.
|
|
|
|
|
10.06.2017, 22:34
|
#37 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Lutuj.
|
|
|
|
10.06.2017, 22:48
|
#38 |
|
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Kędzierzyn-Koźle
Posty: 121
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 3600
Online: 1 tydzień 17 godz 1 min 18 s
|
przed lutowaniem konieczne odłączenie akumulatora?
|
|
|
|
|
11.06.2017, 03:14
|
#39 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Ballynahinch (Irlandia Płn) / Częstochowa
Posty: 630
Motocykl: CRF1100L AS
Przebieg: 7500 km
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 21 godz 41 min 26 s
|
Rozumiem, że żartujesz?
Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
11.06.2017, 10:54
|
#40 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Skoro zadajesz takie pytania dla bezpieczeństwa swojego i motocykla oddaj tą robotę fachowcom.
Pozdro |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Lutowanie twarde | Henocha | Wszystko dla Afryki | 5 | 04.07.2012 21:39 |
Wygląd liniowy
