Cieknące lagi - Strona 16 - Africa Twin Forum

Emek · 30.10.2017, 14:14

Miałem kiedyś to cudo w Bergu. Pod spodem szybko robił się żużel i rysował lagi a ponadto w lekkim liściu mimo że nie jestem miszczem offroadu ale czuć było inną pracę zawieszenia z tymi skarpetami. Poszły w krzaki.

siwy · 30.10.2017, 15:04

Cytat:

Napisał Emek

Miałem kiedyś to cudo w Bergu. Pod spodem szybko robił się żużel i rysował lagi a ponadto w lekkim liściu mimo że nie jestem miszczem offroadu ale czuć było inną pracę zawieszenia z tymi skarpetami. Poszły w krzaki.

Ciekawe co będzie gorsze. Testuję teraz skarpety w exc, wcześniej robiłem lagi co sezon bo zaczynały cieknąć i to w najmniej oczekiwanym momencie. Na razie przejeździłem sezon i nic się nie dzieję, zdejmę na zimę zobaczyć co pod skarpetami.

voxan69 · 30.10.2017, 15:35

Skarpety w liściu mają sens ale tylko wtedy gdy są na rzepy i po każdej jeździe ściągasz je i czyścisz całość. Jeżeli są na stałe to powodzenia, niejeden już na FAT zniszczył golenie i panewki.

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

siwy · 30.10.2017, 15:42

Właśnie o tym mówię. Ja w ciągu 3 lat 4 razy robiłem lagi w dwóch liściach z upsem. W tym raz robiłem z panewkami. Nie miałem wtedy skarpet i błoto darło po uszczelniaczach. Liczę na to że pod skarpetami zbierze się ten mniej inwazyjny syf: pył a nie cement z zaschniętego błota.

radiolog · 30.10.2017, 16:00

Ja rozumiem, że w krótkich i odslonietych syf może wejść pod nie i rysować, ale jak są na całej długości i spięte trytytki to błoto raczej pod spód nie wejdzie, może być pył, ale on to i jest bez skarpet.
Może i chodzi zawias ciut utwardzony, ale bez przesady

madafakinges · 30.10.2017, 16:02

Do katełemów podobno dobre jest coś takiego.
http://allegro.pl/skf-zestaw-suwakow...392514842.html

KORNIK · 30.10.2017, 21:35

Przy skarpetach dłużej wytrzymują uszczelniacze ale za to pięknie wyciera/rysuje się gładź lag i wtedy to dopiero koszty.

Zmyler · 30.10.2017, 21:50

Podobało mi się kiedyś porównanie jakie Mada napisał o tych skarpetach na lagi - bardzo ale to bardzo obrazowe było.

mdxmd · 31.10.2017, 10:32

a czy nie można jakoś zabudować dookoła rur, przecież błoto dostaje się głównie od strony tylnej. Oryginalny błotnik osłania rurę od przodu i tyle z niego pożytku.

mareksz007 · 31.10.2017, 11:34

A takie coś ktoś stosuje, stosował ?
http://allegro.pl/narzedzie-do-czysz...d=201#imglayer
Zastanawiam się nad kupnem.

30.10.2017, 15:35	#153
voxan69 Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Sanok Posty: 2,021 Motocykl: EXC, ST 1300 Przebieg: rośnie Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 4 godz 8 min 16 s	Skarpety w liściu mają sens ale tylko wtedy gdy są na rzepy i po każdej jeździe ściągasz je i czyścisz całość. Jeżeli są na stałe to powodzenia, niejeden już na FAT zniszczył golenie i panewki. Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka __________________ Dopóki walczysz jesteś zwycięzcą

30.10.2017, 15:42	#154
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,506 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 1 dzień 1 godz 33 min 25 s	Właśnie o tym mówię. Ja w ciągu 3 lat 4 razy robiłem lagi w dwóch liściach z upsem. W tym raz robiłem z panewkami. Nie miałem wtedy skarpet i błoto darło po uszczelniaczach. Liczę na to że pod skarpetami zbierze się ten mniej inwazyjny syf: pył a nie cement z zaschniętego błota. __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

30.10.2017, 16:02	#156
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,988 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 16 min 40 s	Do katełemów podobno dobre jest coś takiego. http://allegro.pl/skf-zestaw-suwakow...392514842.html __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

31.10.2017, 11:34	#160
mareksz007 Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Białystok Posty: 1,087 Motocykl: Honda XR 600, RD03 i 1/2 Przebieg: 62000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 1 godz 21 min 56 s	A takie coś ktoś stosuje, stosował ? http://allegro.pl/narzedzie-do-czysz...d=201#imglayer Zastanawiam się nad kupnem. __________________ "Podróż jest lepsza niż dotarcie do celu"

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Cieknące paliwo z gaznika	forhend	Uklad paliwowy i wydechowy	6	26.06.2011 18:07
Nieszczelne połączenie - cieknące paliwo	Ronin	Uklad paliwowy i wydechowy	2	16.04.2011 23:23
POMOCY !!! cieknące hamulce	chomik	Hamulce, kola, opony	9	11.07.2010 23:53
Cieknące paliwo.	bicio	Uklad paliwowy i wydechowy	8	17.04.2010 03:03

30.10.2017, 14:14	#151
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,162 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 dni 20 godz 17 min 46 s	Miałem kiedyś to cudo w Bergu. Pod spodem szybko robił się żużel i rysował lagi a ponadto w lekkim liściu mimo że nie jestem miszczem offroadu ale czuć było inną pracę zawieszenia z tymi skarpetami. Poszły w krzaki.

30.10.2017, 16:00	#155
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,211 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 1000 Online: 1 miesiąc 4 dni 4 godz 4 min 5 s	Ja rozumiem, że w krótkich i odslonietych syf może wejść pod nie i rysować, ale jak są na całej długości i spięte trytytki to błoto raczej pod spód nie wejdzie, może być pył, ale on to i jest bez skarpet. Może i chodzi zawias ciut utwardzony, ale bez przesady

30.10.2017, 21:35	#157
KORNIK Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Piwniczna-Zdrój Posty: 1,020 Motocykl: RD04 Przebieg: 53000 Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 12 godz 13 min 47 s	Przy skarpetach dłużej wytrzymują uszczelniacze ale za to pięknie wyciera/rysuje się gładź lag i wtedy to dopiero koszty.

30.10.2017, 21:50	#158
Zmyler Zarejestrowany: Sep 2014 Miasto: Lublin Posty: 2,318 Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO Online: 2 miesiące 2 tygodni 2 dni 12 godz 45 min 49 s	Podobało mi się kiedyś porównanie jakie Mada napisał o tych skarpetach na lagi - bardzo ale to bardzo obrazowe było.

31.10.2017, 10:32	#159
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,557 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 2 godz 9 min 5 s	a czy nie można jakoś zabudować dookoła rur, przecież błoto dostaje się głównie od strony tylnej. Oryginalny błotnik osłania rurę od przodu i tyle z niego pożytku.