Modyfikacje przy DCT

[Piterm123]

Napisał concer

Tak ma być. Najpierw uruchom moto, a potem załóż kask i rękawiczki. To rozwiązuje problem.
Zawsze uruchamiam moto przed i to na wiele dłużej niż założenie kasku i rękawiczek. Wracając do tego co napisałem wyżej. skrzynia się tak nie zachowuje gdy zaczynam jazdę, np. pierwszy raz w tym dniu , zmienia w tedy trochę wyżej niż na d, mówię o S1 i można powiedzieć że mniej więcej jest przewidywalna ale zdarzyło mi się dwa razy na przejechane 700 km, np. pojechałem z kolegą na przejażdżkę dwoma motocyklami po przejechaniu ok 20 km zatrzymaliśmy się przy sklepie kolega poszedł kupić kominiarkę trwało to może 10 minut ruszamy dalej oczywiście po uruchomieniu przełączam z d na s wskakuje s1 tak jak było przed zatrzymaniem silnika ruszam normalnie przerzuca na dwójkę i ciągnie tak jak bym chciał zrobić odcine. Dodam żę przed zatrzymaniem zatrzymywałem się na światłach i zachowywał się zupełnie inaczej, za pierwszym razem pomyślałem że przypadkowo zmieniłem tryb jazdy na MT, ale wczoraj sytuacja się powtórzyła oczywiście trochę w innych okolicznościach ale skrzynia się zachowała podobnie. Wydaje mi się analizując te dwa przypadki że dzieje się tak: nie po pierwszym uruchomieniu w danym dniu, postój w granicach 10-30 minut ale nie zawsze

A może nie świadomie powoli kręcisz manetką i wtedy też nie zmieni na wyższy od razu ,tylko przy wyższych obrotach.

[concer]

spytam się na serwisie,chociaż dzisiaj zadzwoniłem żeby się umówić na pierwszy przegląd (1000) trochę się zdziwiłem jak mnie poinformowano że pierwszy wolny termin po weekendzie majowym dodając 120 km na dojazd praktycznie jestem uziemiony, po wielkich prośbach zgodzili się na połowę kwietnia. Zastanawiam się o ile można przekroczyć wyznaczony przebieg żeby nie stracić gwarancji?

[Novy]

Mój pierwszy przegląd zrobiłem po 3860 km, bo szykował się wyjazd na Monte Cassino.
Poinformowałem handlarza i sam wyraził na to zgodę.

[LuckyStrike]

A jak jest z kolejnym? Co roku trzeba jak przebieg nie osiągnięty? Jak sam wymienię olej i silnik albo skrzynia padnie to będą się pluli o naprawę na gwarancji?

[Emek]

Masz przebieg ale nie rzadziej niż co 12 miesięcy.

[Novy]

Napisał LuckyStrike

A jak jest z kolejnym? Co roku trzeba jak przebieg nie osiągnięty? Jak sam wymienię olej i silnik albo skrzynia padnie to będą się pluli o naprawę na gwarancji?

Jeżeli chcesz zachować gwarancję to dobrze jest robić przegląd według zaleceń Hondy. Inaczej zawsze będzie podstawa do nieuwzględnienia awarii i naprawy na gwarancji.

[concer]

Też tak uważam, tym bardziej pierwszy przegląd, silnik był na dotarciu i jest wysoce prawdopodobne że w oleju się znajdują jakieś opiłki

[LuckyStrike]

Osobiście jestem bardziej nadgorliwy niż zaleca instrukcja, pytanie czy będą mieli jakiś problem jak wymienię sam?

Edit. Pierwszy przegląd miałem w serwisie Hondy, na drugi trochę szkoda mi czasu bo można to samemu ogarnąć w 15 minut.

[Emek]

Będą. Nie byłaś na serwisie wedle zaleceń to przepadnie ci gwarancja.

[LuckyStrike]

To słabo trochę, dzięki za odpowiedzi.