|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
07.06.2024, 23:35
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Sep 2019
Miasto: Tychy, London
Posty: 130
Motocykl: RD03
Online: 1 dzień 20 godz 14 min 16 s
|
Guma na manetkach robi się "lepka"
Witam wszystkich. Po kilku miesiącach przestoju uruchomiłem ponownie AT1000 (216). Zauważyłem że guma na manetkach robi się lekko lepka. Bardzo nieprzyjemne uczucie jak jedzie sie bez rękawiczek. Moto ma tylko 10k na liczniku i całe życie spędza w Hiszpani (garażowany). Nigdy nie użewałem podgrzewania. Miałem wiele motorów i nadal mam kilka ale nigdy nie doznałem takiego zjawiska. Czy ktoś ma podobny problem? Czym konserwować tą gumę aby nie pogorszyć obecnego stanu? A może jest sposób na regerację i przywrócenie poprzedniego stanu ?
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| "Oranżada"dla przyszłego "zdrajcy". | MOTOMYSZA | Wszystko dla Afrykańczyka | 7 | 29.10.2012 20:21 |
| Zachodniopomorskie "Pęknięta Guma" piąta edycja | zbuju | Imprezy forum AT i zloty ogólne | 0 | 28.04.2009 12:01 |
Wygląd watkowy