Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Regularne czynności serwisowe

Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 01.12.2013, 03:44   #24
fassi
Fazi przez Zet
 
fassi's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Berlin
Posty: 6,211
Motocykl: RD07
Przebieg:
Galeria: Zdjęcia
fassi will become famous soon enough
Online: 9 miesiące 1 tydzień 1 dzień 4 godz 20 min 21 s
Domyślnie

jedynie na zime popsikam czyms bo na wiosne rdza potezna i dziewczyny nie leca na to tak dobrze. Jak sie lancuch konczy to ostatnie oddechy polegaja na gubieniu zebow tylniej zebatki i wtedy troche oleju silnikowego pomaga mi przejechac 200 km do Jagny na wymiane.

A na wymiane mam nowke sztuke uzywana z przebiegiem 12 tys. Tak zapaskudzony smarem i piachem ze bede go dlugo moczyc w piwie. Dam mu drugie czyste zycie, zobacze ile wytrzymie.
__________________
Za dwadzieścia lat
bardziej będziesz żałował
tego czego nie zrobiłeś,
niż tego co zrobiłeś.
fassi jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Czy rok dla akumulatora to dużo? chemik Układ elektryczny i zapłonowy 36 21.04.2012 23:45
sztywny lancuch po zdjeciu kola JackHarrer Rama, zawieszenia, napęd 61 08.07.2009 11:59
Lancuch padl po 62.000km ! (dj1 test) dj.1 Rama, zawieszenia, napęd 14 17.06.2008 13:47


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.