Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > NAT - Nowa (przyszła) Królowa > CRF 1000 L

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 09.02.2016, 11:50   #10
Tiger


Zarejestrowany: Nov 2015
Miasto: Kraków
Posty: 11
Motocykl: CRF1000
Tiger jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 17 godz 5 min 41 s
Domyślnie

Zgadzam się z wami. Tu brak dodatkowego punktu mocowania w górnej części gmoli(na wysokości cylindrów) i robi się dźwignia. Stąd to raczej gmole na parkingówkę (parkgmole?). No i jeszcze pomysł dodatkowych (cenowo również) gmoli na silnik. Przy projektowaniu Afryki ten temat potraktowano trochę po macoszemu. No chyba, że jest jakaś opcja montażu przed cylindrem i drugiej poprzeczki nisko, za zawiasami i czeka na realizację. Na podstawie zdjęć trudno mi rozstrzygnąć czy jest to możliwe. Pzdr
Dla mnie kwintesencją tematu (sprawdzoną w praktyce) jest takie rozwiązanie : http://www.motocykle-karmot.laohost....r-800-10-.html
Tiger jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 10:13.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.