NAT DCT - czy to norma?

[tomajkAT]

Sprawdziłem, moja hondzia po odpuszczeniu gazu, zatrzymuje się. Tak samo nie ruszy dopóki nie zwiększę obrotów. Całkiem inaczej niż w samochodach. Miałem CVT, tradycyjną hydrauliczną oraz DSG i jak to w każdej puszce, po wrzuceniu biegu na miejscu trzeba trzymać wóz hamulcem. CVT widać, że wysprzęgla całkiem gdy mocniej ciśniesz hamulec, widać że nawet obroty lekko spadają, po odpuszczeniu wzrastają cirka 100/min i czuć że już wóz chce ruszyć. Nie wyobrażam sobie, żeby tak miało to działać w motocyklu, nie sposób byłoby trzymać cały czas jakiegoś hamulca. Do tego, w puszkach nie zatrybi D ani R bez wciśniętego hamulca, w NAT DCT wrzucasz D bez tego.