Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250 - Africa Twin Forum

Navaja · 27.04.2022, 00:07

Pany,
tak na bystro, bo idę spać:
Brzeszczot
daj mi więcej światła o jakie podkładki Ci chodzi przy składaniu wahacza?

Zimny
olej przekładniowy klasy API GL5 a czy jest 75W90 czy 75W140 to mu nie robi różnicy. Wielokliny możesz posmarować też Staburagsem.

Strobus
jak nicht verstehen to zajrzyj do dobrej serwisówki. Staburags daje się na kołnierze obu gum - przedniej i tylnej. Uściślając: przednia guma przedni kołnierz od wewnątrz, od zewnątrz na kołnierz tylny przedniej gumy i oba kołnierze tylnej gumy.
Staburags doskonale wypiera wodę i ma za zadanie uszczelniać te połączenia.

Akurat szczelność tylnej harmonijki w R 1200 nie należy do najlepszych.
To nie to, co w 1150 gdzie trytkami guma była ściągnięta. A przednia guma skitrana za odlewem skrzyni tak więc żadne słońce na nią nie waliło.

Dobranoc

27.04.2022, 00:07	#11
Navaja Zarejestrowany: Jun 2010 Miasto: Halinów Posty: 963 Motocykl: BMW R 100 S, R 1200 GSA Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 6 godz 39 min 45 s	Pany, tak na bystro, bo idę spać: Brzeszczot daj mi więcej światła o jakie podkładki Ci chodzi przy składaniu wahacza? Zimny olej przekładniowy klasy API GL5 a czy jest 75W90 czy 75W140 to mu nie robi różnicy. Wielokliny możesz posmarować też Staburagsem. Strobus jak nicht verstehen to zajrzyj do dobrej serwisówki. Staburags daje się na kołnierze obu gum - przedniej i tylnej. Uściślając: przednia guma przedni kołnierz od wewnątrz, od zewnątrz na kołnierz tylny przedniej gumy i oba kołnierze tylnej gumy. Staburags doskonale wypiera wodę i ma za zadanie uszczelniać te połączenia. Akurat szczelność tylnej harmonijki w R 1200 nie należy do najlepszych. To nie to, co w 1150 gdzie trytkami guma była ściągnięta. A przednia guma skitrana za odlewem skrzyni tak więc żadne słońce na nią nie waliło. Dobranoc