|
Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06.06.2022, 21:53 | #31 |
Zarejestrowany: Oct 2009
Miasto: Wa-wa
Posty: 194
Motocykl: NAT 2018, CRF 450L, Ducati Desert Sled
Online: 4 dni 2 godz 20 min 19 s
|
Jeździłem tym dzisiaj 2 godz. po lesie i bocznych drogach. Sporo moich wrażeń pokrywa się z testów na YT:
+ fajny silnik + super siodło + elektronika - wyświetlacz + tryby jazdy (IMU itp itd) + ergonomia (mam 175 cm) + faktycznie czuć lekkość tych 203 kg + wygląd - zawiasy śjakieś słabe IMHO w mojej NAT 2019 lepsze - tutaj albo dobijają albo nerwowe po dokręcenie kompresji i odbicia !!! - szyba to jakiś żart - ochrona przed wiatrem gorsza niż w KTM 990 (znaczy moim ukochanym dziku) - dźwignia zmiany biegów w rozmiarze XS - kłikszifter działa czasem dobrze - po kiego ch⌠ten lakier fortepianowy na części plastików ? - za taką cenę kierunkowskazy mogłyby się same wyłączać, a ich wskaźnik pokazywać który miga - jak się czyta/ogląda recenzje to tylny amor pada po 1000 km i potem trzeba czekać na część miesiącami Jak Wasze wrażenia ? ⌠bo mnie się lepiej w średnim offâie i chyba na asfalcie też jechało na Aprilli Tuareg :-o |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Husqvarna 701 - wyjście USB. | chemik | Husqvarna 701 | 9 | 10.07.2020 08:37 |
Husqvarna 610 te | deftones | Inne - dyskusja ogólna | 5 | 28.12.2014 20:54 |