Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat CRF 1000 / CRF 1100 > Rama, zawieszenia, napęd

Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki.

 
 
Narzędzia wątku Wygląd
Prev Poprzedni post   Następny post Next
Stary 08.07.2022, 09:55   #1
fracz


Zarejestrowany: Sep 2021
Posty: 25
Motocykl: CRF1000
fracz jest na dystyngowanej drodze
Online: 14 godz 34 min 33 s
Domyślnie Napięcie wstępne tylnej sprężyny - tylko 3 kliknięcia?

Cześć,

z manuala wyczytałem, że regulacja tylnej sprężyny ma mieć 35 kliknięć. Tymczasem w mojej CRF 1000L 2018r na pokrętle od maksymalnie skręconego na low jest tylko trzy kliknięcia w stronę "high" i potem pokrętło idzie coraz ciężej aż się w końcu blokuje, nie docierając do czwartego kliknięcia. Dodatkowo, "wzrokowo" nie widzę by ta hydrauliczna regulacja się wysuwała. Pomiar odległości wahacz-kanapa (gdy siedzę) daje tak sam wynik niezależnie od tego czy jest na zerowym kliku czy na tym moim maksymalnym trezcim.

Czy możliwe, że szlag mi trafił ten regulator? Co mogę jeszcze sprawdzić?

Dodam, że pierwszy raz po pół roku użytkowania próbowałem to napiąć, bo w końcu będę jechać z plecakiem i większym bagażem. Poprzedni właściciel wymienił sprężynę tylna na twardszą, więc nie jest to oryginał.
fracz jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
 


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Napięcie na cewkach WN Kazmir Układ elektryczny i zapłonowy 17 08.01.2021 11:16
Wymiary tylnej ośki + tuleki wewnątrz tylnej piasty:) majo Hamulce, kola, opony 2 10.02.2009 23:06


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.