|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
20.01.2016, 13:41
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 583
Motocykl: RD07
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
|
Air Box-wieksze otwory dolotu powietrza
Czy z szanownych Kolegów testował taki patent ,jeżeli air box ma poklejone silikonem wszystkie łączenia i nie ciągnie powietrza gdzie popadnie to moze mieć ciężko naciągnąć powietrza tyle ile potrzeba i przy wyższych obrotach skład mieszanki może być nie halo,on ma takie 2 otwory okrągłe po bokach a jak by zwiększyć ich średnice oczywiście przy zastosowaniu co najmniej filtra hilfo.Ktoś coś kombinowal z tym?
__________________
|
|
|
|
20.01.2016, 15:49
|
#2 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Cytat:
Testowalem to w DR650. Zmienilem pare rzeczy i dodalem 1 dodatkowy otwor wielkosci 5zł. Po tym modyfikacjach motor zupelnie nie działał. Dusil się, nie wchodzil na obroty, nie mial wolnych itd. Dopiero po konsultacji z lożą starców doszedłem do wniosku, że ten dodaktowy dolot zmienil skład mieszanki... a ja myslalem, że czym wiecej powietrza tym lepiej.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
|
|
|
|
20.01.2016, 15:50
|
#3 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Popapracie!
Posty: 7,420
Motocykl: RD04
Online: 5 miesiące 2 tygodni 2 dni 16 godz 5 min 19 s
|
Zima. Nudzisz widze sie...
__________________
buziaki 
|
|
|
|
|
20.01.2016, 16:12
|
#4 | |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,603
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 3 godz 47 min 29 s
|
Cytat:
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." 
|
|
|
|
|
|
20.01.2016, 16:35
|
#5 | |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Cytat:
No i wtedy pewnie ma wiekszego kopa ale wiecej pali? Nie ma jakiegos patentu jak ten cziptuning w TDI? Wiecej mocy, mniej pali, emisja spalin taka sama... nie wiem gdzie jest magia.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
|
|
|
|
20.01.2016, 16:54
|
#6 |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,603
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 3 godz 47 min 29 s
|
Akurat w dieslu nie musisz martwić się składem mieszanki więc jest łatwiej.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
|
|
|
|
|
20.01.2016, 17:26
|
#7 | |
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Sexu i biznesu
Posty: 1,562
Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE
Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s
|
Cytat:
Sory, ze takie glupie pytania zadaje ale troche sie zdziwilem ostatmi razem jak myslalem, ze bede kozaczył ze zmianą dolotów.
__________________
__ Golodupiec bez Afryki |
|
|
|
|
|
20.01.2016, 17:54
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Jan 2014
Miasto: Gdynia
Posty: 583
Motocykl: RD07
Online: 2 tygodni 5 dni 11 godz 36 min 30 s
|
Dlatego warto pytać zanim samemu sie zacznie eksperyment
__________________
|
|
|
|
|
20.01.2016, 18:31
|
#9 |
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,491
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 2 tygodni 1 dzień 20 godz 18 min 4 s
|
ja po eksperymentach z przerabianiem airboxu w xr wróciłem do oryginału
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
|
|
|
20.01.2016, 18:55
|
#10 |
|
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,603
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 3 godz 47 min 29 s
|
Dlatego, że w dizlu skład mieszanki czyli stosunek paliwa do powietrza nie musi być stały.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | |
| Wygląd | |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Wieksze kolo na przodzie. | PszemekADV | Inne - dyskusja ogólna | 23 | 01.04.2015 10:07 |
| Dorobienie dolotu do tłumika - Warszawa ? | mikelos | Uklad paliwowy i wydechowy | 3 | 16.04.2014 15:39 |
| Średnica dolotu wydechu RD07 | kraft90 | Uklad paliwowy i wydechowy | 0 | 20.02.2013 01:50 |
Wygląd liniowy
