Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250

[WojtasA]

Napisał Dzieju

Nikt nie kwestionuje iminnie czyjegoś gustu przecież
To trochę jak z kobietą , może być niezła i sprawna ale jednak wygląd musi pasować .

Otóż to

Co do wypustek, to gdzieś widziałem że ktoś nogę na nich trzymał - spacerówki znaczy ?

Edit
Pojawił się w polskim konfiguratorze

https://konfigurator.bmw-motorrad.pl...,S07A6/COLOURS

Full wypas z kuframi zbliża się do ceny Goldwinga - o kur....

[zimny]

Jak na moje to skopiowali patent Henrego on do trampków robil takie gmole ze skrzydełkami już lata temu. Szło o to że jak moto się kładło to kiera do ziemi nawet nie dochodziła

[mdxmd]

kiedyś kupiłem K100 był brzydki jak noc ale miał ABS i wał kardana oraz grzane manetki w standardzie, 3 dopasowane kufry i stelaże w standardzie rok zakupu 2002 rok motocykla 1990, później z BMW był R1100GS, który wzorem urody też nie grzeszył kolejne modele z asymetrią z przodu BMW idzie swoją drogą urody i tych motocykli się nie ogląda a wsiada z zamkniętymi oczami i do przodu

ciekawe mnie natomiast co przygotowali z usterek na kolejne lata użytkowania. Na pewno wał kardana z czym nawet się nie kryją czy tylko to zobaczymy. Cena nigdy nie była przystępna także jest jak było. Dzisiaj za 100.000 to można sobie kupić podstawową wersję DACIAczy jakieś auto chińczyka.

[zimny]

O, a mi np 1250 się jak najbardziej podoba, tylko zwykły, nie ADV.

Żeby było jasne, cenię GSy i jest prawdopodobne że kiedyś do tego modelu wrócę. Tu pisałem tylko o wizualnej stronie tego...no... adwęczera

[mdxmd]

widziałbym odwrotnie kolorystykę boki szare a te górne elementy srebrne (pewnie to jest żywe aluminium) , dzisiaj jak na niego spojrzałem to "obrzydzenie" było już mniejsze także jeszcze kilka tygodni i spowszednieje. Zastanawiam się po co te wypustki w gmolach, podpórki na nogi czy co.

[trzykawki]

Mówcie co chcecie ten jest piękny

[rrolek]

Kolega ma problem ze swoim 1150gs. Może ktoś coś podpowie nie zanim pojedzie do ASO.
Motorek kupiony że 3 lata temu z przebiegiem skromnym około 80 tys. Po zakupie zmienione oleje filtry w tym paliwa i pompa paliwa bo już coś był tempy. Zrobił nim może 3 tys km (ma jeszcze 5 innych zabawek). Od początku słabo ciągnie od tych 70 km/h a od 130 już tylko buczy ale nie przyspiesza. Jak tylko postoi 15-20 minut to po odpaleniu, nawet teraz przy +30 st. C, dławi i kaprysi, trzeba go pogrzać chwile żeby normalnie ruszyć. Te objawy powoli ale jednak się nasilają. Pali chyba normalnie ok 5 ltr/100.
Miał ktoś z was takie atrakcje? Jakieś sugestie?

[garbaty]

Napisał rrolek

Kolega ma problem ze swoim 1150gs. Może ktoś coś podpowie nie zanim pojedzie do ASO.
Motorek kupiony że 3 lata temu z przebiegiem skromnym około 80 tys. Po zakupie zmienione oleje filtry w tym paliwa i pompa paliwa bo już coś był tempy. Zrobił nim może 3 tys km (ma jeszcze 5 innych zabawek). Od początku słabo ciągnie od tych 70 km/h a od 130 już tylko buczy ale nie przyspiesza. Jak tylko postoi 15-20 minut to po odpaleniu, nawet teraz przy +30 st. C, dławi i kaprysi, trzeba go pogrzać chwile żeby normalnie ruszyć. Te objawy powoli ale jednak się nasilają. Pali chyba normalnie ok 5 ltr/100.
Miał ktoś z was takie atrakcje? Jakieś sugestie?

Na pierwszy ogień wrzucił bym pompę na testy. Wyjąć, wymienić filtr i przewody a idealnie podmienić pompę.

[RAVkopytko]

Rrolek ,wtryski też bym sprawdził

[rrolek]

No tak sugeruje kumplowi. Jak pisałem, pompa i filtry juz zmienione. Zastanawia mnie jeno to kapyszenie jak nieco przestygnie. Zawory w luzach wymaganych.