|
|
05.12.2022, 10:33
|
#1 |
|
trampkarz emeryt
 
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,887
Motocykl: R1200GS K25
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 7 godz 7 min 33 s
|
Słuchajta. Normalnie nie powinienem się przyznawać, ale odkryłem co jest powodem tych moich krzywych gmoli. Aż przymiar do nich przyłożyłemi ciągle nie mogłem się dopatrzeć dlaczego one krzywe są... z jednej strony bliżej cylinda z drugiej dalej.....
 EUREKA....to nie gmole a silnik jest krzywy!!!  Jeden cylinder bardziej z przodu, znaczy lewy. Się przyjrzałem w garażu i faktycznie. Oświeciło mnie gdy w ogłoszeniach znalazłem moto z identycznymi OEM gmolami i wyglądało to jak u mnie. I też ochrona bardziej symboliczna - choć w połączeniu z plastikową osłona na cycku jest jakaś, lepsza jak żadna. I tak dryfowałem sobie po oceanie własnego nieogarnięcia będąc przekonany że gmole po paciaku solidniejszym który je przestawił  Mam nadzieję że zrobiłem Wam poniedziałek 
|
|
|
|
05.12.2022, 10:43
|
#2 |
Zarejestrowany: Jun 2018
Miasto: GDA
Posty: 2,933
Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400
Przebieg: 65000
Online: 2 miesiące 2 tygodni 3 dni 5 godz 1 min 31 s
|
Oj zrobiłeś
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
