Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250 - Strona 14 - Africa Twin Forum

zimny · 21.02.2022, 13:20

Cytat:

Napisał matjas

jak pisałem - spróbuj dobić aku do pełna lub stestuj dopiero po jakimś czasie jazdy - oczywiście testujesz tył... a co z przodem? tak samo?

Tak zrobię. Panie, nie miałem odwagi przyblokować przodu

Nie mam pojęcia. Klamka twarda tak jak i przed wymianą, hebel jest żyleta na mój gust. Ale odpalanie ABSu z przodu to dla mnie wyższa szkoła jazdy

Zrobi się tak - dobiję aku do pełna, jak pogoda pozwoli za jakiś czas pojeżdżę 50km i potestuję dokładnie (w tym powtarzalność momentu ew. zapalenia lampki absu), zdam sprawozdanie. To powinno być miarodajne.

Emek · 21.02.2022, 13:25

Nie wiem jak w beemwe ale w AT to ABS się załączał bodaj przy 8 km/h. Lekko ruszysz na piachu i hebel w opór. Będzie raczej bezpiecznie

.

zimny · 21.02.2022, 13:37

Cytat:

Napisał Emek

Nie wiem jak w beemwe ale w AT to ABS się załączał bodaj przy 8 km/h. Lekko ruszysz na piachu i hebel w opór. Będzie raczej bezpiecznie

.

Dobra, w najbliższych dniach spróbuję

matjas · 21.02.2022, 13:49

Przód to jak Emek pisze - powoli do 15kmh na piachu lub żwirze. Podwozie wysuniesz na boki i nic się nie stanie. Robiłem to po wielokroć.

Mało kto o tym gada ale powinno się od czasu do czasu przepalić modulator - dla zdrowia.
W normalnym motku przy normalnej jeździe ABS może się nie włączyć ani razu latamiâŚ
To nie jest ok.

zimny · 21.02.2022, 14:30

Tak w ogóle, ostatnimi czasy w roli czytacza pozgłębiałem nieco forum BMW i wniosek z tego nasuwa się taki, że się kupiło niemalże prom kosmiczny

matjas · 21.02.2022, 14:39

Jeśli mowa o cenie to na pewno

aadamuss · 21.02.2022, 15:24

Jeśli mowa o pompach ABS to na pewno znajdziesz dużo wątków na ten temat :-) Hamulec przód masz ze wspomaganiem elektrycznym?

zimny · 21.02.2022, 15:27

Cytat:

Napisał aadamuss

Jeśli mowa o pompach ABS to na pewno znajdziesz dużo wątków na ten temat :-) Hamulec przód masz ze wspomaganiem elektrycznym?

Nie, mam już polift - bez elektro wspomagania.

Kisiel · 21.02.2022, 16:25

Jak masz dostęp do GS911 to zobacz czy ABS wywala jakieś błędy i czy jest możliwość wywołania testu na modulatorze. Wiem, że taki tool jest do BMW, osobiście nie mam i nie korzystałem.

W nawiązaniu do tego co Matjas napisał, warto od czasu do czasu wymusić pracę ABS, bo modulator lubi się "zastać". W niektórych motkach jest możliwość wywołania takiej procedury testowej żeby go rozruszać.

muszel72 · 21.02.2022, 16:48

Jeśli temat prądu nie rozwiąże problemu to umów się do Zbyszka Gołowicza. Blisko masz. To może być ileś tam kłopotów ale zacząć trzeba od właściwej (powtarzam) właściwej wymiany płynu w pompie. to jest zupełnie odmienna procedura od standardowych rozwiązań. Przeoczysz właściwy serwis to będzie bolało. Chcesz to wrzucę na

tel do Zbynia.

21.02.2022, 13:49	#134
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,028 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 14 godz 18 min 25 s	Przód to jak Emek pisze - powoli do 15kmh na piachu lub żwirze. Podwozie wysuniesz na boki i nic się nie stanie. Robiłem to po wielokroć. Mało kto o tym gada ale powinno się od czasu do czasu przepalić modulator - dla zdrowia. W normalnym motku przy normalnej jeździe ABS może się nie włączyć ani razu latamiâŚ To nie jest ok. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

21.02.2022, 14:39	#136
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,028 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 14 godz 18 min 25 s	Jeśli mowa o cenie to na pewno __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

21.02.2022, 16:25	#139
Kisiel Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: wieś pod W-wą Posty: 676 Motocykl: RD04->ATAS Online: 1 miesiąc 3 tygodni 3 dni 3 godz 46 min 54 s	Jak masz dostęp do GS911 to zobacz czy ABS wywala jakieś błędy i czy jest możliwość wywołania testu na modulatorze. Wiem, że taki tool jest do BMW, osobiście nie mam i nie korzystałem. W nawiązaniu do tego co Matjas napisał, warto od czasu do czasu wymusić pracę ABS, bo modulator lubi się "zastać". W niektórych motkach jest możliwość wywołania takiej procedury testowej żeby go rozruszać. __________________ pozdrawiam! Kisiel ------ RD04 -> ATAS

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Wygląd mieszany Wygląd wątkowy

21.02.2022, 13:25	#132
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,137 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 1 godz 51 min 46 s	Nie wiem jak w beemwe ale w AT to ABS się załączał bodaj przy 8 km/h. Lekko ruszysz na piachu i hebel w opór. Będzie raczej bezpiecznie .

21.02.2022, 14:30	#135
zimny trampkarz emeryt Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Garwolin Posty: 2,851 Motocykl: F800GS ADV Przebieg: za mały Online: 2 miesiące 2 tygodni 4 dni 22 godz 1 min 58 s	Tak w ogóle, ostatnimi czasy w roli czytacza pozgłębiałem nieco forum BMW i wniosek z tego nasuwa się taki, że się kupiło niemalże prom kosmiczny

21.02.2022, 15:24	#137
aadamuss Zarejestrowany: Dec 2017 Miasto: Poznań Posty: 1,253 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 1 tydzień 3 dni 14 godz 2 min 52 s	Jeśli mowa o pompach ABS to na pewno znajdziesz dużo wątków na ten temat :-) Hamulec przód masz ze wspomaganiem elektrycznym?

21.02.2022, 16:48	#140
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,737 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 1 dzień 21 godz 14 min 17 s	Jeśli temat prądu nie rozwiąże problemu to umów się do Zbyszka Gołowicza. Blisko masz. To może być ileś tam kłopotów ale zacząć trzeba od właściwej (powtarzam) właściwej wymiany płynu w pompie. to jest zupełnie odmienna procedura od standardowych rozwiązań. Przeoczysz właściwy serwis to będzie bolało. Chcesz to wrzucę na tel do Zbynia.