28.01.2019, 16:19 | #11 |
Centralny Jarek
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Bydgoszcz
Posty: 2,215
Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM
Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s
|
Ostatnio teren to tylko S12, przód i tył - 690
|
28.01.2019, 19:53 | #12 |
Zakonserwowany
|
216 są w mojej ocenie za miękkie do moto typu 701, tył skończy sie po dwóch dniach jazdy, to opona stworzona dla dobrej trakcji i przyczepności w trudnych warunkach do ścigania.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
28.01.2019, 20:25 | #13 |
Zarejestrowany: Sep 2014
Miasto: Lublin
Posty: 2,306
Motocykl: LC8-950ADV,EXC 450, ROAD KING EVO
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 23 godz 8 min 25 s
|
Jeśli w trase ma być kostka to na tył rockrider. W 950tce robie 5.5tyś 50/50 (przetestowałem juz dwie sztuki) i niektorzy się dziwią że już zmieniam. Wg mnie wytrzymała na szosie i całkiem dobrze trzyma w terenie. Jedynie mokry asfalt ... ostrożność zalecana. Ale to jak każda kostka. Co do opon do terenu na lekko to temat rzeka, nie ma zlotego srodka(chyba- ja na razie odkrywam różne gumy).
A przypomniałem sobie jedyny feler rockridera - od 120km/h wyje jakby ktoś kask szlifierką ciął. Im szybciej jest coraz głośniej. |
28.01.2019, 20:26 | #14 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
W mojej CRF450 z dużym baniakiem (waga zalanej ok 130 kg), przejechałem na niej dualowo ok 1000 km i jeszcze da się ciut oblecieć.
|
29.01.2019, 19:27 | #15 |
Zakonserwowany
|
Moto typu 701 czy 690 ma inne zastosowanie niż endurak, przynajmniej dla mnie. Dlatego opony o dłuższej żywotności bardziej się nadają, żeby co miesiąc nie grzebać przy kołach. W Tenerce jeżdżę na C17 i C02, wcześniej zakładałem przez wiele sezonów MT 21 i uważam ze to jest dobrym kompromis do dualowych zastosowań. Zestaw C17 i C02 jest też dobrym ekonomicznym zestawem sprawdzającym się w większości warunków i różnorodności nawierzchni.
__________________
Proszę siadać, się nie wychylać, się nie opowiadać I łaskawie i po cichu i bez szumu i bez iskier Wypierdalać. |
29.01.2019, 22:06 | #16 |
Dopóki nie było w garażu 450 to kombinowałem z 216 / S12 teraz w dualu MT21 na większość wypadów on/off a jako skuter scorpiony..
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. |
|
31.01.2019, 13:08 | #17 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 23 min 25 s
|
|
31.01.2019, 13:28 | #18 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
A po co ci takie szerokie? Mitas c02 w rozmiarze 120 jest szerszy niż 140 z Goldentyre czy Metzeler Six Days.
|
31.01.2019, 14:14 | #19 |
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Wrocław
Posty: 1,425
Motocykl: Husqvarna 701 Enduro
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 15 godz 23 min 25 s
|
|
31.01.2019, 14:28 | #20 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Mogę ci pomierzyć bo mam 140 Golden tyre i 120 z Mitasa i Pirelli.
Węższe - lepsze. |
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
O ssaniu wątek | A.Twin | Uklad paliwowy i wydechowy | 18 | 13.04.2015 15:31 |