Honda CB500x 2019

[matjas]

Consigliero... to by było

Btw z innej beczki pięknie tam sobie stroisz

[Kazmir]

Napisał matjas

Jeśli oś wspólna dla całej armatury to może być ciężko wyluzować wszystkie Sprezyny w tym samym momencie...

Wolę jakiś ścisk dorobić niż się pieprzyć z odkręcaniem wałków i ustawianiem rozrządu

[consigliero]

Nie wiem o czym mówicie ale pewnie Adam Dukała będzie wiedział, ja mogę sobie zmienić olej. Cały czas się zastanawiam nad tą osłonę z Rally RAID bo to takie 2 w jednym, osłona i gmole. Rozumiem że te osłony na ręce kupuje się w Mefo Sport?

[magneto]

Napisał matjas

Jeśli oś wspólna dla całej armatury to może być ciężko wyluzować wszystkie Sprezyny w tym samym momencie...

Ten piecyk ma tylko dwa cylindry, osie dźwigienek są dwie, osobno dla ssących, osobno dla wydechowych. Da się.

Napisał Kazmir

Wolę jakiś ścisk dorobić niż się pieprzyć z odkręcaniem wałków i ustawianiem rozrządu

W starej (1993-2003) i późniejszych CB500F (czy tam CBF500) żaden ścisk nie pomoże. Chyba że wprowadzony przez tłumik (Taki żarcik).
Tam był zawór, talerzyk, płytka, otaczająca to szklanka popychacza ("denkiem" do góry) i wałek rozrządu. Nie da się.

[consigliero]

Tak podobno wygląda w realu.

Chyba zamówię jako jedyną ochronę do motocykla plus te barkbustery

[magneto]

Napisał consigliero

Tak podobno wygląda w realu. (...)

No to czekam(y) na zdjęcia z garażu

[consigliero]

Dlaczego z garażu? Przecież nie kupuję go po aby go trzymać w garażu. Przydałaby się jakaś fajna wycieczka nowym motocyklem.
Czy brać AC ? Szkoda mi pieniędzy na taki zbytek a to w tzw wariancie dealerskim wychodzi 1300 PLN, za osłonę silnika zapłaciłem 1130 PLN. Chciałbym też po odebraniu zrobić ten pierwszy 1000 km aby pojawić się w serwisie w poniedziałek. Pewnie to będzie jedyna moja wizyta w Siedlcach, jak wszyscy wiedzą, najlepszy serwis jest w Krakowie u Adama. Może bym pojechał do Huty Pieniackiej, tylko pewnie z dokumentami się nie wyrobię.

[Dario]

Napisał consigliero

Czy brać AC ? Szkoda mi pieniędzy na taki zbytek a to w tzw wariancie dealerskim wychodzi 1300 PLN

Zapytaj o ofertę Onufrego
Mi dal ofertę o ponad 200 zl lepszą od pakietu dealerskiego (nie mówiąc o nonsensownych ofertach z leasingu). Dodatkowo dał mi dużo lepszy assistance.

[consigliero]

Nie wiem czy brać oryginalny tankbag, może lepiej zaadoptować posiadany z Touratecha tylko nie mam zestawu mocującego, co myślę jest do zorganizowania. Jedynie kwestia wielkości, oryginał 3 litry chyba, a Touratech chyba dużo większy i nie wiem czy to się da połączyć. No i jakiś zgrabny bagaż na miękko raczej, tylko chyba jakiś stelaż warto może zmontować, na przykład coś w tym stylu http://www.rally-raidproducts.co.uk/...product_id=830

[consigliero]

Zasadniczo oferta od Onufrego, pokrywa się z tym co daje dealer jeżeli chodzi o kwotę. Może nawet jest 2 PLN więcej, ale lepiej dać zarobić swojemu, a warunki chyba lepsze niż pakiet z PZU. To ostatnie zleciłem mojemu panu od ubezpieczeń aby się przyglądnął co się dzieje w firmie w której pracuje. Planując ten tydzień liczyłem na lepszą pogodę, aby spokojnie pojechać po motocykl i wracać do domu tak z tysiąc kilometrów. Obecna sytuacja za oknem nie napawa mnie optymizmem, nie wiem co będzie jutro bo chciałbym aby zamknęli styropian na elewacji. Plan był taki aby wracać przez Tykocin a następnie wzdłuż granicy na południe. Teraz może tylko Tykocin i bardziej prosto do domu, na przykład Nałęczów, chyba mają tam jakiś basen. Wybór szczęśliwego numeru też nie był prosty, trzynastek nie było z kilku tablic od numeru 035 do 049 wybrałem 049 bo tylko ona wpadła w oko. Niestety obecne tablice zaczynają się tak że kojarzą się bardziej z kościołem niż z Krakowem, może w Busku było dokonać rejestracji, ale już raz miałem samochód z TBU i żona się ze mnie nabijała.