|
Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15.03.2017, 13:02 | #21 |
znalazłem taki opis: https://www.google.pl/amp/s/stroming...to-the-at/amp/
|
|
11.04.2017, 14:24 | #22 |
Zarejestrowany: Apr 2017
Miasto: Wrocław
Posty: 7
Motocykl: CRF1000L
Online: 1 dzień 12 godz 44 min 32 s
|
Panowie,
Co rozumiecie przez "problematyczne obniżenie"? Da się obniżyć siedzenie, ale jest to ciężkie do zrobienia, czy w ogóle nie da się obniżyć? Pytam, bo zastanawiam się nad tymi stelażami a jeżdżę na obniżonym siedzeniu. |
11.04.2017, 14:41 | #23 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
To musisz zapytać kogoś kto ma Holana czy nie ma kłopotu z obniżeniem kanapy. Po mojemu ten stelaż jest niedopracowany i wykonany po prostu chałupniczo. Są miejsca w CRF do zakotwienia stelaża po 2 z każdej strony. Hepco i TT z nich korzystają. Holan wymyślił prostacką rurę dokręcaną pod kanapą i opierającą się na plastiku wokół oryginalnych punktów mocowania (nawet jak się nie opiera to może do tego dojść).
Widać że dorobienie płaskowników do rurowego stelaża to już dla nich za wysokie progi. Poniżej Hepco. Do tego te śmieszne rurki mocowane do bagażnika od spodu. Dla mnie to koncepcyjna pomyłka. Może i działa ale jest nieestetyczne a do tego chcą za to 1100 pln. Za Hepco dałem ok 600 pln. Mam od Holana płytę na tył, którą zrobili dla mnie pod mocowanie Rotopaxa. Śruby na imbus obkręciły się podczas dokręcania, zrobione z gównolitu, powłoka zlazła od sezonie a obrabiarka na której to powstało to chyba z zeszłego wieku pochodzi i napędzana jest silnikiem parowym. Krzywo, nierówno, brak symetrii, krawędzie są ostre i niewykończone. Słabo. Na plus tylko cena. Ostatnio edytowane przez Emek : 11.04.2017 o 14:45 |
11.04.2017, 16:17 | #24 |
Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: Łódź
Posty: 308
Motocykl: Tuareg
Przebieg: rośnie
Online: 2 miesiące 20 godz 38 min 25 s
|
Mnie juz namowiłeś na stelaż Hepco...tylko gdzie go można dostać w tak dobrej cenie, o której piszesz, bo jestem już na niego zdecydowany.
...albo chociaz w zbliżonej cenie do twojej... Ostatnio edytowane przez Africa Tigg : 11.04.2017 o 16:19 |
11.04.2017, 21:42 | #26 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
|
Zgadzam sie z Emkiem.Przepajacowane to mocowanie do plastikowego stelaza .Touratech i inni zrobili to logicznie i porzadnie a tu jakis cyrk,ktorego nie rozumie.
|
11.04.2017, 21:50 | #27 | |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Cytat:
Marcin Godlewski 733 053 100 Hepco&Becker Polska Zamówił towar i odebrałem w moim mieście u przedstawiciela Hepco. |
|
13.04.2017, 01:06 | #28 |
No to mnie zmartwiliście opinią o Holanie. Kupiłem dwa tygodnie temu komplet z kuframi w bdb cenie. A teraz spać nie mogę myśląc co się stanie ze stelażem przy glebie mając kufry.... eh.
Tapatalkiem |
|
09.05.2017, 17:07 | #29 |
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wlkp
Posty: 451
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R
Przebieg: 400
Online: 6 dni 53 min 12 s
|
Przepraszam za wtręt, ale czy ktoś ma może doświadczenie ze stelażami GIVI pod monokeya ? Mam komplet kufrów alu i chcę zakupić teraz taki stelaż. Niestety moto dopiero w drodze, zatem nie wiem nawet jak namacalnie ten towar wygląda na motocyklu.
|
11.05.2017, 10:17 | #30 |
HONDZIARZ
Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 368
Motocykl: RD04 / NAT
Przebieg: 50000km
Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s
|
|
Narzędzia wątku | |
Wygląd | |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Varadero 1000 | mswawa | Inne - dyskusja ogólna | 58 | 07.11.2015 16:36 |