świece irydowe do AT - Strona 9 - Africa Twin Forum

rambo · 28.04.2010, 19:40

Licz się ze słowem pisanym gryzoniu jeden ty

Na jednym komplecie NGK zrobiłem raz 20 000km to przerwa przekraczała 1mm. Kto da wiecej..?

chomik · 29.04.2010, 09:38

Cytat:

Napisał rambo

Licz się ze słowem pisanym gryzoniu jeden ty

Na jednym komplecie NGK zrobiłem raz 20 000km to przerwa przekraczała 1mm. Kto da wiecej..?

Nigdy się nie bałem mięśniaków z wielkim karabinem

A przerwa nie przerwa motocykl palił bez problemu, benzyna normalnie 5-6 ltr/100km i co będę gadoł więcej

40.000 na NGK i luz.... a warunki jazdy tych 40.000 najgorsze jakie można mieć....

Cytat:

Napisał rambo

Licz się ze słowem pisanym gryzoniu jeden ty

Na jednym komplecie NGK zrobiłem raz 20 000km to przerwa przekraczała 1mm. Kto da wiecej..?

Znalazłem te świeczki w reklamówce, która jeszcze nie wywędrowała do śmieci

mam zdjęcia ze szczlinomierzem

Świece zwykłe NGK zrobione 40.000 km przerwa prawidłowa 0,8

po co przepłacać....

MuSStaFFa · 06.11.2010, 00:19

Cytat:

Napisał rambo

chyba nie widziałeś mojej 15 letniej AT na hamowni prosty człowieczku

(niedowiarku ty !! )

możesz zaprezentować wyniki z hamowni

rambo · 06.11.2010, 03:59

Są na forum

Podos Rambo Artuditu Rambo i ich Królowe

jackmd · 07.11.2010, 22:32

A moje irydowe szlag trafił po 2 m-cach i 6 tyś km. Wróciłem do NGK i skończyły się problemy z odpalaniem; a jaka różnica w cenie...i jeszcze zniknęły uśmieszki politowania u mechanika oraz teksty" masz za dużo kasy

?" Nie ma co za dużo eksperymentować...

puszek · 07.11.2010, 22:56

Miałem załozone normalne swieczki...Po 3 tysiacach, przy okazji remontu, Izi powiedzial zeby zmienic bo cos nie banglaja...Uparlem sie ,ze sa dobre.... I ciagle cos sie działo. słabo paliło, z wolnymi były problemy... Chciałem kupic w końcu nowe , takie same, ale w sklepie mieli tylko 3 sztuki....Gosciu powiedzial z szelmowskim usmiechem...ale , wie pan, mam irydowe...oddam tanio... I tak za 120 zl zakupiłem 4 irydówki.... Problemy znikły jak dłonia odjał...Byc moze , ze normalne tez by mnie wyleczyly.... ale poprzednie przetrwały tylko 3 tys km... Woda im nie słuzy podobno :-)))

matjas · 07.11.2010, 23:16

jeśli macie przekonanie do irydowych świec polecam ebay.co.uk.
w lutym b.r. kupiłem 4szt do kapomordy za 120PLN z przesyłką. czy warto nie jestem w stanie powiedzieć bo Kapo i tak robiło z prądem co chciało ale pewne, jest to, że to świece na długo a w przypadku utrudnionego dostępu do dwóch z 4 świec to przecież nie bez znaczenia.
WAŻNE jest aby je przy pierwszym odpaleniu wyżarzyć /nie gasić moto od razu a najlepiej od razu karnąć się parę-naście km/ no i nie cudować z odpalaniem moto w środku zimy na 10min: 'zeby pochodziła bidulka...' bo to zabije każde świece.

na koniec nie tylko o świecach: ceny niektórych części w polandzie są po prostu chore. polecam pro forma szukać za granicą.
nawiasem dla przykładu: łańcuch podw wzmacniany DID XRing złoty + 2x sunstar do XL = 415PLN z przesyłką z niemiec.

matjas

solo1972 · 07.11.2010, 23:23

mam ngk irydowe ,16 tys km przejechane,puki co wszystko poprawnie

paku · 08.11.2010, 01:40

Cytat:

Napisał solo1972

mam ngk irydowe ,16 tys km przejechane,puki co wszystko poprawnie

Ja tez

wieczny · 08.11.2010, 01:52

To tak jak ja na standardowych NGK. No ale w zimę zmienię.

07.11.2010, 22:32	#85
jackmd Zarejestrowany: Dec 2008 Miasto: Wodzisław Sląski Posty: 161 Motocykl: RD07a Przebieg: 55000 Online: 3 tygodni 3 dni 1 godz 44 min 13 s	A moje irydowe szlag trafił po 2 m-cach i 6 tyś km. Wróciłem do NGK i skończyły się problemy z odpalaniem; a jaka różnica w cenie...i jeszcze zniknęły uśmieszki politowania u mechanika oraz teksty" masz za dużo kasy?" Nie ma co za dużo eksperymentować...

07.11.2010, 23:16	#87
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,501 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 6 dni 7 godz 16 min 9 s	jeśli macie przekonanie do irydowych świec polecam ebay.co.uk. w lutym b.r. kupiłem 4szt do kapomordy za 120PLN z przesyłką. czy warto nie jestem w stanie powiedzieć bo Kapo i tak robiło z prądem co chciało ale pewne, jest to, że to świece na długo a w przypadku utrudnionego dostępu do dwóch z 4 świec to przecież nie bez znaczenia. WAŻNE jest aby je przy pierwszym odpaleniu wyżarzyć /nie gasić moto od razu a najlepiej od razu karnąć się parę-naście km/ no i nie cudować z odpalaniem moto w środku zimy na 10min: 'zeby pochodziła bidulka...' bo to zabije każde świece. na koniec nie tylko o świecach: ceny niektórych części w polandzie są po prostu chore. polecam pro forma szukać za granicą. nawiasem dla przykładu: łańcuch podw wzmacniany DID XRing złoty + 2x sunstar do XL = 415PLN z przesyłką z niemiec. matjas __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

08.11.2010, 01:52	#90
wieczny Common Rejli Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 3,735 Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure Przebieg: dupa Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s	To tak jak ja na standardowych NGK. No ale w zimę zmienię. __________________ BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. \| Powroty są do dupy. \| Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... \| Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM!

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Świece zapłonowe	ramires	Układ elektryczny i zapłonowy	18	11.03.2009 15:53

28.04.2010, 19:40	#81
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,442 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Licz się ze słowem pisanym gryzoniu jeden ty Na jednym komplecie NGK zrobiłem raz 20 000km to przerwa przekraczała 1mm. Kto da wiecej..?

06.11.2010, 03:59	#84
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,442 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Są na forum Podos Rambo Artuditu Rambo i ich Królowe

07.11.2010, 22:56	#86
puszek Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff Posty: 4,751 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 5 godz 57 min 58 s	Miałem załozone normalne swieczki...Po 3 tysiacach, przy okazji remontu, Izi powiedzial zeby zmienic bo cos nie banglaja...Uparlem sie ,ze sa dobre.... I ciagle cos sie działo. słabo paliło, z wolnymi były problemy... Chciałem kupic w końcu nowe , takie same, ale w sklepie mieli tylko 3 sztuki....Gosciu powiedzial z szelmowskim usmiechem...ale , wie pan, mam irydowe...oddam tanio... I tak za 120 zl zakupiłem 4 irydówki.... Problemy znikły jak dłonia odjał...Byc moze , ze normalne tez by mnie wyleczyly.... ale poprzednie przetrwały tylko 3 tys km... Woda im nie słuzy podobno :-)))

07.11.2010, 23:23	#88
solo1972 Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Kędzierzyn-Koźle Posty: 121 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 3600 Online: 1 tydzień 17 godz 56 min 41 s	mam ngk irydowe ,16 tys km przejechane,puki co wszystko poprawnie