Jedno oko na Maroko..Czyli kochane piachy, tajin i żołądkowa gorzka [Luty 2011]

[sambor1965]

Prawda jest taka, ze KTM wydaje mi sie bardzo sexi. I super mi sie jezdzi i na 690 i na 990. Nic nie daje takiej radochy z jazdy jak KTM. Ale póki co nie dam sie przekonac, ze to odpowiedni bajk na wyprawy w interesujących mnie kierunkach. Uciesze sie jak nie bede mial racji. Ja traktuje motorek użytkowo, raczej jako niezawodne urządzenie, które zawiezie mnie tam dokąd chce niż dostarczyciela adrenaliny i wrażeń (pozytywnych i negatywnych).

[myku]

Sambor,starzejesz sie

[zbyszek_africa]

Jak swego czasu, dawno temu jeździłem WSK-ą 125-tką to super motorek był, on sie wcale nie psuł. No wiadomo trzeba było wozić jakiś zapas, kilka świec, klucz do świec, styki (platynki), cewke zapł... itp. w kieszeniach łapy zawsze jakieś brudne miałem, bo po drodze zawsze coś tzreba było poprawić
Do tej pory bym nim jeździł w berecie z antenką i petem w ustach jak gajowy Marucha
A moze bardziej do tyłu. Na Maroko to wielbłady, zeżrą byle co i adrenaliny w nich mało, zawiozą gdzie trza spoko....
Na Kirgistan to wiadomo konie, po co tam motory wozić...
W Afryce filtr paliwa wymienia sie może 3 minuty, w KTM-ie 3 godziny no i co z tego, jedno sie zapycha tak samo jak drugie.
Polonez to taki dobry samochód był, potrafił go naprawić każdy mechanik/kowal w okolicy
Pane, to se ne wrati