Wałek zdawczy

[Skydiverek]

Pamiętać tylko by używać kleju o odporności termicznej min 120st C. Bo jak ma niżej to możne się zrobić miękki w temp ok 100stC.

A co do grzania kleju przy wklejaniu:
- każdy klej epoksydowy (bo o takim mowa) przy klejeniu na gorąco szybciej wiąże. Z okresu 24h dla wiązania w temp. pokojowej można zejść do kilku minut dla temp 70-120st C. Ale to zależny od kleju.
- niektóre kleje maja tak ze jak się je utwardza na gorąco to maja większa wytrzymałość. Ale to też zależny od kleju.

Tak czy owak przy tej metodzie wałek jest wieczny.

[bouli]

U mnie zapobiegawczo wklejona nowa zebatka JT z tłumikiem drgań na klej Technicol przejechane 4ttkm UA i obecnie Kotlina Kłodzka w 2 osoby z bagażami i trzyma ok. tak że polecam jak najbardziej wklejać zapobiegawczo.

[mihoo]

Jak ma być założone prawidłowo zabezpieczenie ? Płaskim na zewnątrz ?

[robertG7]

Napisał mihoo

Jak ma być założone prawidłowo zabezpieczenie ? Płaskim na zewnątrz ?

http://africatwin.com.pl/showpost.ph...68&postcount=3

[mihoo]

Chodzi mi o zabezpieczenie nie o zębatkę.

[sj413]

Witam!!!
A propos zębatki z pierwszych stron wątku, czy może ktoś jeszcze je zamawia lub sprzedaje (AT RD07 rok 93),

[Dzieju]

Jakiś czas temu zmieniałem kompletny napęd w pewnej AT07 .
Ostatnio podjechała na wymianę zdawczej z powodu przeskakującego po niej łańcucha.
To co zobaczyłem nawet trudno skomentować , wałek zajechany , z szerokości każdego wypustu zostało może 40%.
Tak wygląda eksploatacja zdawczej do końca plus intensywna offowa czyli szarpanie gazem o jeździe na przyluźnym łańcuchu i jego znikomym smarowaniu nie wspominając.
Właściciel nieco zbladł, choć trochę za późno zrozumiał rabunkową eksploatację napędu.
Będzie klejenie zdawczej.

[bicio]

Napisał Dzieju

Jakiś czas temu zmieniałem kompletny napęd w pewnej AT07 .
Ostatnio podjechała na wymianę zdawczej z powodu przeskakującego po niej łańcucha.
To co zobaczyłem nawet trudno skomentować , wałek zajechany , z szerokości każdego wypustu zostało może 40%.
Tak wygląda eksploatacja zdawczej do końca plus intensywna offowa czyli szarpanie gazem o jeździe na przyluźnym łańcuchu i jego znikomym smarowaniu nie wspominając.
Właściciel nieco zbladł, choć trochę za późno zrozumiał rabunkową eksploatację napędu.
Będzie klejenie zdawczej.

Pozwolę się nie zgodzić. Katowałem swoją dokładnie w taki sposób jak opisujesz i znam kilka afryk również użytkowanych w ten sam sposób - wałki w stanie bdb.
Ja wiem, że bardzo byśmy chcieli odkryć tą wielką tajemnicę wiary, ale NIE MA REGUŁY co do zużycia wałka vs jego eksploatacja.
Ja się skłaniam ku teorii, że do AT były kładzione losowo wałki z gównolitu i z dobrego materiału przy czym w RD04 częściej z gównolitu.

[Dzieju]

Napisał bicio

Ja się skłaniam ku teorii, że do AT były kładzione losowo wałki z gównolitu i z dobrego materiału przy czym w RD04 częściej z gównolitu.

Tak , taką teorię można brać pod uwagę nie mniej w praktyce nie jest tak jednoznaczna.

[szynszyll]

oryginalna zebatka zdawcza cyferkami/literkami NA ZEWNATRZ!!!

tak jak kazda inna... wrrrrrr...