Crossfire zwykle czy SRS - Africa Twin Forum

anax · 05.03.2013, 17:23

hej, widzicie sens inwestowania w drozsze SRS z wymienna podeszwa?
czy jest miedzy nimi jaka inna konkretna roznica?
Oczywiscie off, nie jakis hardcorowy

pzdr
anax

Lepi · 05.03.2013, 17:39

Nie wiem, czy są inne różnice ale wymienna podeszwa nie jest ci raczej potrzebna. Chyba, że masz bardzo hardcorowe, ostre podnóżki.

Rector · 05.03.2013, 17:45

Wydaje mi się że nie tylko o wytrzymałość chodzi, ale też możliwość zmiany rodzaju podeszwy bez klejenia:

http://www.ebay.pl/itm/STIVALI-SIDI-...#ht_1122wt_964

A więc podeszwę z różnym bieżnikiem - np. bardziej terenowym

Robin · 05.03.2013, 18:09

SRS zdaje sie że nie mają okuć na czubkach.

anax · 05.03.2013, 18:24

Okucia to by sie przydaly. Kwestia tej bardziej terenowej podeszwy- czy jest sens. Biorac pod uwage koszty- buciory drozsze o ok 300 od zwyklej wersji+ dodatkowa podeszwa terenowa- pewnie tyle samo. Robi sie duzo. Podnozki mam pivoty, troche ostre sa, ale z kolei nie jezdze super duzo... Kwestia czy jest sens tylko (az) dla tej podeszwy przeplacac...

Ok podeszwy nie 300 a ok 100

nie otwieralem linka zanim odpisalem

samul · 05.03.2013, 19:43

Mam SRSy i cala podeszwa jest sporo mniejsza niz w wersji "cross" i nie podwinieta z przodu. W efekcie caly but jest mniejszy z wierzchu przy tym samym rozmiarze. Latwiej prawidlowo postawic stope, tj. chowajac palce. Minusem jest to, ze przy braku wystajacej podeszwy, przytarcia uszkadzaja sam but. Do offu wybieralbym zwykle.

KML · 05.03.2013, 19:57

SRS-y to wersja supermoto ich podeszwa lepiej trzyma na asfalcie , używam takich ale wyłącznie do Offa.
Nie zauważyłem do tej pory aby okucia do czegoś mi się przydały, za to widzę że podeszwa troszkę dostała od podnóżków (pewnie przy skokach) i od kopniaka.
To że można podeszwę wymienić jest dla mnie zajebista opcją, bo nie trzeba po 2 latach intensywnego używania wymieniać całych butów

Wolo · 05.03.2013, 20:10

Ja wybrałem zwykłe, SRS miały, jak to już koledzy wspominali, węższą podeszwę, cały but jakiś mniejszy i stopie było ciasno. Sama podeszwa IMHO nie nadaje się do offa, jest zbyt gładka, śliska i jakaś taka cieniutka...
Moje okucia są powgniatane, zatem na coś się przydały.

Pozdrawiam,

Wolo

arty1 · 05.03.2013, 20:11

Ponieważ też zastanawiam się nad Crossfire dopytam w tym wątku:
1. czy ktoś z obecnych wymieniał może podeszwy w zwykłych crossfirach?
2. co powiecie na temat gaerne supermoto ?

Stary-S3 · 05.03.2013, 20:44

Ja mam Gaerne Enduro i bardzo sobie chwalę. Na podeszwach z wersji Cross nogi mi się ślizgały bo prawie nie było bieżnika. Teraz jest Vibram i wszystko trzyma jak należy.

05.03.2013, 17:23	#1
anax Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Wrocław Posty: 58 Motocykl: BMW F800GS Online: 1 dzień 23 godz 43 min 17 s	Crossfire zwykle czy SRS hej, widzicie sens inwestowania w drozsze SRS z wymienna podeszwa? czy jest miedzy nimi jaka inna konkretna roznica? Oczywiscie off, nie jakis hardcorowy pzdr anax

05.03.2013, 17:39	#2
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,596 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 41 min 50 s	Nie wiem, czy są inne różnice ale wymienna podeszwa nie jest ci raczej potrzebna. Chyba, że masz bardzo hardcorowe, ostre podnóżki. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

05.03.2013, 17:45	#3
Rector Zarejestrowany: Jan 2013 Miasto: WWL Posty: 84 Motocykl: RD07 Online: 3 tygodni 2 dni 20 godz 48 min 29 s	Wydaje mi się że nie tylko o wytrzymałość chodzi, ale też możliwość zmiany rodzaju podeszwy bez klejenia: http://www.ebay.pl/itm/STIVALI-SIDI-...#ht_1122wt_964 A więc podeszwę z różnym bieżnikiem - np. bardziej terenowym Ostatnio edytowane przez Rector : 05.03.2013 o 18:10

05.03.2013, 18:24	#5
anax Zarejestrowany: Nov 2010 Miasto: Wrocław Posty: 58 Motocykl: BMW F800GS Online: 1 dzień 23 godz 43 min 17 s	Okucia to by sie przydaly. Kwestia tej bardziej terenowej podeszwy- czy jest sens. Biorac pod uwage koszty- buciory drozsze o ok 300 od zwyklej wersji+ dodatkowa podeszwa terenowa- pewnie tyle samo. Robi sie duzo. Podnozki mam pivoty, troche ostre sa, ale z kolei nie jezdze super duzo... Kwestia czy jest sens tylko (az) dla tej podeszwy przeplacac... Ok podeszwy nie 300 a ok 100 nie otwieralem linka zanim odpisalem Ostatnio edytowane przez majki : 06.03.2013 o 09:29

05.03.2013, 19:43	#6
samul Zarejestrowany: Mar 2008 Posty: 1,420 Motocykl: RD07a Przebieg: 43k+ Online: 3 tygodni 3 godz 22 min 21 s	Mam SRSy i cala podeszwa jest sporo mniejsza niz w wersji "cross" i nie podwinieta z przodu. W efekcie caly but jest mniejszy z wierzchu przy tym samym rozmiarze. Latwiej prawidlowo postawic stope, tj. chowajac palce. Minusem jest to, ze przy braku wystajacej podeszwy, przytarcia uszkadzaja sam but. Do offu wybieralbym zwykle. __________________ "Don't cry because it's over. Smile because it happened." Dr Seuss

05.03.2013, 18:09	#4
Robin Zarejestrowany: Jul 2010 Miasto: Ballynahinch (Irlandia Płn) / Częstochowa Posty: 630 Motocykl: CRF1100L AS Przebieg: 7500 km Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 21 godz 47 min 42 s	SRS zdaje sie że nie mają okuć na czubkach.

05.03.2013, 19:57	#7
KML Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa/Natolin Posty: 1,519 Motocykl: nie mam już AT Przebieg: 99999 Online: 1 miesiąc 5 dni 20 godz 53 min 17 s	SRS-y to wersja supermoto ich podeszwa lepiej trzyma na asfalcie , używam takich ale wyłącznie do Offa. Nie zauważyłem do tej pory aby okucia do czegoś mi się przydały, za to widzę że podeszwa troszkę dostała od podnóżków (pewnie przy skokach) i od kopniaka. To że można podeszwę wymienić jest dla mnie zajebista opcją, bo nie trzeba po 2 latach intensywnego używania wymieniać całych butów __________________ BMW R1150R Jawa 250 353 `58r

05.03.2013, 20:10	#8
Wolo Zarejestrowany: Nov 2008 Miasto: Poznań Posty: 950 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 29 min 48 s	Ja wybrałem zwykłe, SRS miały, jak to już koledzy wspominali, węższą podeszwę, cały but jakiś mniejszy i stopie było ciasno. Sama podeszwa IMHO nie nadaje się do offa, jest zbyt gładka, śliska i jakaś taka cieniutka... Moje okucia są powgniatane, zatem na coś się przydały. Pozdrawiam, Wolo

05.03.2013, 20:11	#9
arty1 Zarejestrowany: May 2011 Miasto: Białystok Posty: 322 Motocykl: KTM 525 EXC 6 dni Online: 3 tygodni 1 dzień 1 godz 50 min 41 s	Ponieważ też zastanawiam się nad Crossfire dopytam w tym wątku: 1. czy ktoś z obecnych wymieniał może podeszwy w zwykłych crossfirach? 2. co powiecie na temat gaerne supermoto ? __________________ Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości. — Mark Twain

05.03.2013, 20:44	#10
Stary-S3 Zarejestrowany: Oct 2010 Miasto: Ponownie Kotlina Kłodzka :D Posty: 450 Motocykl: RD07 mit VW parts :D Online: 2 tygodni 4 dni 15 godz 9 min 23 s	Ja mam Gaerne Enduro i bardzo sobie chwalę. Na podeszwach z wersji Cross nogi mi się ślizgały bo prawie nie było bieżnika. Teraz jest Vibram i wszystko trzyma jak należy. __________________ Ale dlaczego Honda?... Bo VW nie robi motocykli...