19' z przodu

[madafakinges]

Czy ktoś montował 19' na przód do królowej.Wiem że zaraz będą głosy że to zdrada itp. Ale mam drugi zestaw kół więc mógłbym sobie jeden typowo szosowy zmotać 19/17 drugi terenowy 21/18.
Zaletami 19 bedą na pewno lepsze hamulce z przodu i łatwiejsze prowadzenie.
Obręcz od freewinda(19' 2.15 szeroka) mogę mieć za ok 150zł+ szprychowanie u króla. Do tego jakby się udało na tył 17' 3.5 szeroką pod oponę 150 byłoby fajnie.

[KORNIK]

Tylko że wtedy trochę Ci się pochyli do przodu i będzie się inaczej prowadzić (gorzej/lepiej to się okaże po zrobieniu niestety).

[mdxmd]

Napisał madafakinges

Czy ktoś montował 19' na przód do królowej.Wiem że zaraz będą głosy że to zdrada itp. Ale mam drugi zestaw kół więc mógłbym sobie jeden typowo szosowy zmotać 19/17 drugi terenowy 21/18.
Zaletami 19 bedą na pewno lepsze hamulce z przodu i łatwiejsze prowadzenie.
Obręcz od freewinda(19' 2.15 szeroka) mogę mieć za ok 150zł+ szprychowanie u króla. Do tego jakby się udało na tył 17' 3.5 szeroką pod oponę 150 byłoby fajnie.

idź za ciosem wrzuć 17" hamulce żyleta i jeszcze łatwiejsze prowadzenie.

[Feel]

Zdania są podzielone to jak ze śmietaną 18 czy 30 , na szczęście obie mają %
Po Afrach 4 i 7, kilku starych Trampach, aktualnie w TA700 19-ka mi pasuje ale latam po czarnym, jak podejdzie w oś to Ci dam podmienić jakbyś miał wątpliwości, popieram ciekawe projekty. Ciekawe jak zawiecha się zachowa.
Wrzucałeś na obecne fele jakieś bardzo dobre laczki stricte szosowe?
zdjęcie panienki z bezdętami:

[madafakinges]

Teraz na asfalt mam tourance. Mam przód od lc8 który jest dłuższy od ori chyba o 3cm więc teraz jest lekko wyżej przód. Będę to niwelował 18' z tyłu. Na asfalt wpuściłem lagi ok 1 cm w półki. Jakbym założył 19' to nie byłoby dużej różnicy w stosunku do oryginału.
Feel jesteś z Krakowa? Może się wybiorę kiedyś do Ciebie i zrobimy przymiarkę.

[madafakinges]

Dobra król ostudził mój zapał, obręcz od frewinda nie podejdzie... tak że zostaje tylko całe koło od trampa 700.
Feel zgadamy się na przymiarki.

[Feel]

Napisał madafakinges

Może się wybiorę kiedyś do Ciebie i zrobimy przymiarkę.

pewnie, git - wpadaj, zapraszam do Kraku
przyjmuję dziś Afrcję 07a pod dach na oryginalnym przodzie to porównam osie i takie tam

[madafakinges]

Zdoktoryzowałem się na forum tramkowym.
Koło od 700 pasu do 650 p&p. Takie same piasty i tarcze.
Wiem że koło od tramka 650 pasuje do afry z tym że afra ma większe tarcze, myślę że będzie gitara.


cytat Ostrego z forum TA
Gdybyś kupował 650-tkę, to koniecznie po 2005 roku z czarnymi felgami! I w ładnym stanie. Wtedy się możemy zamienić, ja dam ci swoje 19" a Ty dasz mi swoje 21". Serio piszę. Zdecydowanie wolę koło "od Ukrainy" bo mi się lepiej jeździ poza asfaltem, a na szosie to i tak trampek szatanem nie jest więc spokojnie 21 daje radę.
Pomijając względy estetyczne to różnica jest odczuwalna. 19 z przodu lepiej hamuje(te same tarcze co w 650 ale obwód koła mniejszy), jest stabilniejsze, lepiej trzyma się w zakrętach, mowa o jeździe po asfalcie.
Wady ujawniają się po zjechaniu z powyższego. Przenosi więcej dziur na kierownicę, pływa w koleinach, piachu i błocie, a hamulce z przodu i tak są na "pozaasfalciu" zbędne. Znakiem tego wszystkie plusy zmieniają się w minusy.
Dla kogoś kto chce śmigać w większości po czarnym 19" to lepszy wybór ale gdy często uciekamy w dzicz to zdecydowanie 21. I prędzej czy później u mnie takowe zagości.

[africarun]

21 też zależy w jaki teren. Inaczej w górach, a inaczej w lesie. W górach też wolałbym 19