|
|
#11 | |
![]() Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Halinów
Posty: 1,006
Motocykl: BMW R 100 S, R 1200 GSA
Online: 2 miesiące 2 dni 15 godz 27 min 23 s
|
Cytat:
"Mamy super motocykl 1190 R ale uważamy, że powinniśmy rozbudować ofertę i to rozbudować w kierunku przodowania". Oczywiście nie powiedział nad kim mają przodować ale to jasne. Jak zaczął wymieniać ten techniczny szpej, który jest tam zainstalowany to zastanawiam się czy tam jeszcze motocyklista jest do tego potrzebny czy też toto samo już jeździ. I pytanie co pierwsze pierdolnie? I ile serwis za naprawę zawoła? Dla mnie kierunek, w którym podąża KTM jest chory. Mogliby zrobic coś prostego, lżejszego, o pojemnosci 900 cm3, bez tych elektronicznych udogodnień. Tyle tylko, że taki motocykl kupiliby nieliczni - ci, którzy wiedzą czego potrzebują a tego mastodonta można wciśnąć tłumowi prezesów, menadźerów i innych, którzy lekką ręką wywalą te paranaście kilo Eur i do tego dadzą się jeszcze namówić na firmowe ciuchy, kaski, kamasze i inne majtki. |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha | Orzep | Inne - dyskusja ogólna | 125 | 23.08.2013 20:28 |