BMW 1150 na co zwrócić uwagę ??? jadę pooglądać

[Franz]

Dla mnie nie bylo za duze, ale dużo za ciężkie. Afryka zresztą też. No cóż starość.
Ostatnio mysle coraz bardziej o jakiejs 250 i podoba mi sie Tt 250 r
1999 + . Mial to ktos? Kick + e starter. Waga tylko 120 kg .30 Ps . W sam raz dla emeryta młodzieży i dla kobiet
W europie wystepuje tylko we Francji i Uk.

[Vertus72]

Podane 230 ml jest za dużo i potem rzyga olejem pod tą gumę między dyfrem z wahaczem

Hmmm, a na forum BMW wszyscy jak jeden mąż piszą, że około 250 ml ciekawe dlaczego......pewnie się nie znają tak jak serwisowka.

[Navaja]

Napisał Vertus72

Hmmm, a na forum BMW wszyscy jak jeden mąż piszą, że około 250 ml ciekawe dlaczego......pewnie się nie znają tak jak serwisowka.

No nie wiem czy Doktor albo Zbyszek Gołowicz tak piszą ale możesz ich zapytać.
Forum BMW to nie jest żadna wyrocznia a 250 ml to wlewasz jak masz czysty niezalany olejem dyfer.
Ale zawsze możesz spróbować przy wymianie wlać ćwiartkę - tak jak radzi forum BMW i potem zdaj relację.
Posłuchaj kolegi Tank - on dobrze prawi. Olej wlewa się do dolnej krawędzi wlewu bądź jak kto woli do początku gwintu gniazda korka.

[mdxmd]

Napisał Navaja

No nie wiem czy Doktor albo Zbyszek Gołowicz tak piszą ale możesz ich zapytać.
Forum BMW to nie jest żadna wyrocznia a 250 ml to wlewasz jak masz czysty niezalany olejem dyfer.
Ale zawsze możesz spróbować przy wymianie wlać ćwiartkę - tak jak radzi forum BMW i potem zdaj relację.
Posłuchaj kolegi Tank - on dobrze prawi. Olej wlewa się do dolnej krawędzi wlewu bądź jak kto woli do początku gwintu gniazda korka.

jeszcze trochę a polecicie na marsa z tą wymianą oleju , wlew jest jednocześnie wyznacznikiem poziomu i lać ile wejdzie oczywiście gdy motocykl stoi na centralce, ew. jak komuś mało można zrobić jeden obrót kołem do tyłu to wejdzie lekko więcej.

Powyższe dotyczy R1100/1150 bo w 1200 to już prawdziwa magia z tą ilością jest...