Nowa Afryka

[rambo]

Napisał karol1989

Hamulec postojowy ma za zadanie zabezpieczyć motocykl przed stoczeniem podczas postoju.

Dzieki niemu możemy bezpieczenie pozostawić motocykl na wzniesieniu o nachyleniu aż do 18%.

Dźwignia hamulca postojowego jest na tyle oddalona od manetki, że nie ma w praktyce możliwości jej przypadkowego wciśnięcia podczas jazdy.

Karol,
Honda Plaza

Oprócz identycznej jak w samochodach informacji czyli kontrolki, o tym że hamulec postojowy jest zaciągnięty, spokojnie można z takim zaciągniętym hamulcem ruszyć i jechać.
Jak długo nie wiem, ja ujechałem 20 metrów i wyłączyłem

[radekw]

Szukanie dziury w całym Sprawdzałem dziś w Krakowie. Naprawdę trzeba by mieć dłoń jak szpadel by odruchowo w czasie jazdy za tą wajchę złapać i pociągnąć. Ja, przy normalnym ułożeniu dłoni na kierownicy nie byłem w stanie sięgnąć do tej dźwigni - musiałem przesunąć dłoń na kierownicy by sięgnąć końcami palców do dźwigni. Druga sprawa, to to, że pociągnięta automatycznie odskakuje i trzeba ją zablokować dodatkowym przełącznikiem. Jest wtedy bardzo blisko uchwytu kierownicy, więc nie da się niezauważyć, że jest hamulec zaciągnięty, bo nie wciśnie się dłoni w rękawicy pomiędzy uchwyt kierownicy a dźwignię .

[QrczaQ]

Napisał rambo

Oprócz identycznej jak w samochodach informacji czyli kontrolki, o tym że hamulec postojowy jest zaciągnięty, spokojnie można z takim zaciągniętym hamulcem ruszyć i jechać.
Jak długo nie wiem, ja ujechałem 20 metrów i wyłączyłem

Trzodownik! Dorwal sie i psuc chce