Długodystansowe wyprawowe opony - Strona 24 - Africa Twin Forum

Tank · 06.06.2019, 20:48

W ciezkim motocyklu tylny scout (z paskiem) robi się kwadratowy po +/- 8 tkm,

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Lucky Luke · 07.06.2019, 10:14

ja tylny k60 wyrzuciłem po 17tyś km , w twóch miejscach byl łatany od środka
tkc80 przód wytrzymał jakieś 25tyś pewnie by jeszcze troche obleciał ale założylem nową anakee wild

sebol · 07.06.2019, 15:53

Zaczekaj- Taki przebieg i stan tej opony to chyba zasługa:

-lekkiej kierowniczki
-lżejszego motocykla
-jazdy bez ciężkiego bagażu

Ostatecznie zdecydowałem, że kupuje na przód TKC80, na tył Mitasa E09

matjas · 11.06.2019, 10:14

zrobiłem w /przedłużony/ weekend na zestawie TKC80 2500km i przód wyząbkował straszliwie. tył też zszedł bardzo wyraźnie.
prędkości do 130km tylko na autobanie. reszta lokalne drogi 80-100.

szczerze to 5-6 tys będą do wyrzucenia.

Mhv · 11.06.2019, 10:32

Jaki motocykl? Gees?

11.06.2019, 10:59

Cytat:

Napisał matjas

zrobiłem w /przedłużony/ weekend na zestawie TKC80 2500km i przód wyząbkował straszliwie.
szczerze to 5-6 tys będą do wyrzucenia.

coś chyba masz nie teges...nigdy nie miałem na tkc z przodu ząbkowania do przebiegu +- 10kkm. Teraz mam już z 3 tysiące nalatane z prędkościami często >150 km/h po asfalcie i jest jak nowa.

matjas · 11.06.2019, 12:15

17 cali myślę, że robi tutaj całą różnicę. tzw krawędź spływu bieżnika jest pod znacznie większym kątem niż w kole 21''.
dodam, że opony kupiłem używane ale jak nowe, zero zębów przy zakładaniu, włoski na 1/3 opony.
mogły mieć w moim odczuciu z tysiaka nalatane - nie chciałem nowych za ponad tysiąc złotych bo chciałem spróbować jak będzie. Winkle nawet po mokrym oczywiście OK niemniej jednak muszę szukać na te malusie kółka czegoś ze zdecydowanie mniej zaznaczonym bieżnikiem w stylu anakee wild lub K60.
Do końca sezonu raczej dojadę a potem się zastanowię.
TKC80 miałem również w XL600 jak i LC4640Adv i tam z kolei znikał mi tył szybko ale tu obstawiam raczej poszarpywanie dużego singla.

MHV - jeżdżę teraz wyłącznie NCkiem.

lukasz_vip · 17.06.2019, 11:38

TKC80 komplet w LC8 950. Po 5tys. km tyłu prawie nie ma. Przód lekko ruszony i trzeba myśleć za jakieś 1000-2000km o obróceniu, żeby się równo zużył. Jazda dość ostra po asfalcie. Trochę autostrad z prędkościami bliżej 160.

06.06.2019, 20:48	#1
Tank Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Zgierz Posty: 1,372 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: duży :) Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 45 min 51 s	W ciezkim motocyklu tylny scout (z paskiem) robi się kwadratowy po +/- 8 tkm, Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka __________________ GS über alles!!!

07.06.2019, 10:14	#2
Lucky Luke Zarejestrowany: Jan 2010 Miasto: Warszawa Posty: 2,908 Motocykl: RD04 Online: 3 miesiące 1 tydzień 4 dni 16 godz 7 min 18 s	ja tylny k60 wyrzuciłem po 17tyś km , w twóch miejscach byl łatany od środka tkc80 przód wytrzymał jakieś 25tyś pewnie by jeszcze troche obleciał ale założylem nową anakee wild __________________ WSK125>XL650V Transalp>XR650R>TE450>DR800big>XR750VAfrica Twin>XR400R>VFR800fi>TE450ie>Bandit1200S

07.06.2019, 15:53	#3
sebol Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: Wlkp Posty: 1,173 Motocykl: Prawdziwa przygoda XRV 750 Przebieg: od nowa Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 5 godz 48 min 49 s	Zaczekaj- Taki przebieg i stan tej opony to chyba zasługa: -lekkiej kierowniczki -lżejszego motocykla -jazdy bez ciężkiego bagażu Ostatecznie zdecydowałem, że kupuje na przód TKC80, na tył Mitasa E09 __________________ Możesz utracić wszystko,ale nikt nie zabierze ci tego co w życiu zobaczyłeś i przeżyłeś

11.06.2019, 10:14	#4
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,571 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 6 dni 19 godz 31 min 46 s	zrobiłem w /przedłużony/ weekend na zestawie TKC80 2500km i przód wyząbkował straszliwie. tył też zszedł bardzo wyraźnie. prędkości do 130km tylko na autobanie. reszta lokalne drogi 80-100. szczerze to 5-6 tys będą do wyrzucenia. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

11.06.2019, 12:15	#7
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,571 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 6 dni 19 godz 31 min 46 s	17 cali myślę, że robi tutaj całą różnicę. tzw krawędź spływu bieżnika jest pod znacznie większym kątem niż w kole 21''. dodam, że opony kupiłem używane ale jak nowe, zero zębów przy zakładaniu, włoski na 1/3 opony. mogły mieć w moim odczuciu z tysiaka nalatane - nie chciałem nowych za ponad tysiąc złotych bo chciałem spróbować jak będzie. Winkle nawet po mokrym oczywiście OK niemniej jednak muszę szukać na te malusie kółka czegoś ze zdecydowanie mniej zaznaczonym bieżnikiem w stylu anakee wild lub K60. Do końca sezonu raczej dojadę a potem się zastanowię. TKC80 miałem również w XL600 jak i LC4640Adv i tam z kolei znikał mi tył szybko ale tu obstawiam raczej poszarpywanie dużego singla. MHV - jeżdżę teraz wyłącznie NCkiem. __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

11.06.2019, 10:32	#5
Mhv Michał Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Siedlce-Warszawa Posty: 2,210 Motocykl: RD07a Przebieg: do neg. Online: 3 miesiące 1 godz 30 min 31 s	Jaki motocykl? Gees?

17.06.2019, 11:38	#8
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,396 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 3 miesiące 1 tydzień 1 dzień 13 godz 25 min 43 s	TKC80 komplet w LC8 950. Po 5tys. km tyłu prawie nie ma. Przód lekko ruszony i trzeba myśleć za jakieś 1000-2000km o obróceniu, żeby się równo zużył. Jazda dość ostra po asfalcie. Trochę autostrad z prędkościami bliżej 160.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Klamoty wyprawowe - pytań kilka	mojrzesh	Wszystko dla Afryki	17	08.09.2011 14:19