Zdławiony silnik z 44 na 37 kw - Africa Twin Forum

gumpinoga · 11.11.2018, 09:56

witam z rana, tak sobie mysle czy ktos spotkal sie z tym ze trafil czy mial zdlawiona AF ,niemcy np dlawia silniki na 37 kw po to zeby placic mniejsze ubezpieczenie, u nas to chyba nie ma znaczenia,nacialaem sie na taki temat grzebiac w necie i znalazlem ze zdlawione sa silniki poprzez zmniejszenie przelotu powietrza ,ten gumowy lacznik ganika z cylindrem ma wlozona tulejke zmiejszajaca srednice dolotu , ktos ma z tym tematem jakis doswiadczenia ?

matjas · 11.11.2018, 10:25

Rozumiem ze zapoznałeś się już z tym co forum ma do zaoferowania w temacie?

next22 · 11.11.2018, 10:47

Nie spotkałem się z Niemiec
Ale ze Szwajcarii to tak
U mnie w garażu stoi rdo4 dłąwiona na 26KW
W xtz 750 były krócce ze zwężką i małe dysze w gaźnikach ( krócce rozpiłowałe pilnikiem i dysze poszły według manuala ) i było czuć że jest lepiej .
Rd03 miałemkiedyś niby dławiona ale nie zaglądałem do środka bo mi mocy starczało

gumpinoga · 11.11.2018, 11:46

Cytat:

Napisał next22

Nie spotkałem się z Niemiec
Ale ze Szwajcarii to tak
U mnie w garażu stoi rdo4 dłąwiona na 26KW
W xtz 750 były krócce ze zwężką i małe dysze w gaźnikach ( krócce rozpiłowałe pilnikiem i dysze poszły według manuala ) i było czuć że jest lepiej .
Rd03 miałemkiedyś niby dławiona ale nie zaglądałem do środka bo mi mocy starczało

niemiaszek jak blokuje to sam,mniejsze koszty ubezpieczenia

ale te gumy pozniej wymienia na ori i ma znowu 60 Km

,tyle ze razie czego to moze byc z ubezpieczeniem lipa

Zet Johny · 11.11.2018, 12:51

Musisz pamiętać że wałki rozrządu przy szwajcarkach też były trochę inne. Wymiana króćców czy tam usunięcie tych blaszek nie musi skutkować powrotem pełnej mocy zawrotnych 60 kucy.

Ps. Mam kpl wałków od 60-konnej AT na zbyciu.

madafakinges · 11.11.2018, 13:13

http://africatwin.com.pl/showthread....ht=zd%B3awiona

Dzieju · 13.11.2018, 08:33

Mam 03 Szwajcarkę i niby zdławiona a bryka jak pełnomocowa 07 , z moich obserwacji to mam rozpiłowane króćce do normalnego przelotu.
Trudno powiedzieć czy ktoś wałki zmieniał ( w co wątpię) i resztę gratów w gaźniku ( tu prędzej).

irekafrica · 13.11.2018, 19:32

Też miałem z tym dylemat Afryka 07 import Szwajcaria w dowodzie 26,5 kW?Myślę lipa ale przed regulacjami serwisem nie rejestrowana wskoczyłem na A4 i próba.Na zużytych trochę kostkach 160 km/h.Więcej mi nie trzeba.Naprawdę nie widzę różnicy mocy z poprzednią z Włoch.Nic nie przerabiam.

11.11.2018, 09:56	#1
gumpinoga nOOb Zarejestrowany: Oct 2018 Miasto: Góra Posty: 145 Motocykl: RD04 Online: 2 dni 13 godz 25 min 42 s	Zdławiony silnik z 44 na 37 kw witam z rana, tak sobie mysle czy ktos spotkal sie z tym ze trafil czy mial zdlawiona AF ,niemcy np dlawia silniki na 37 kw po to zeby placic mniejsze ubezpieczenie, u nas to chyba nie ma znaczenia,nacialaem sie na taki temat grzebiac w necie i znalazlem ze zdlawione sa silniki poprzez zmniejszenie przelotu powietrza ,ten gumowy lacznik ganika z cylindrem ma wlozona tulejke zmiejszajaca srednice dolotu , ktos ma z tym tematem jakis doswiadczenia ?

11.11.2018, 10:25	#2
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,062 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 17 godz 43 min 15 s	Rozumiem ze zapoznałeś się już z tym co forum ma do zaoferowania w temacie? __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

11.11.2018, 13:13	#6
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,944 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 12 min 52 s	http://africatwin.com.pl/showthread....ht=zd%B3awiona __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

13.11.2018, 08:33	#7
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,657 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 11 godz 57 min 47 s	Mam 03 Szwajcarkę i niby zdławiona a bryka jak pełnomocowa 07 , z moich obserwacji to mam rozpiłowane króćce do normalnego przelotu. Trudno powiedzieć czy ktoś wałki zmieniał ( w co wątpię) i resztę gratów w gaźniku ( tu prędzej). __________________ AT03 Ostatnio edytowane przez Dzieju : 14.11.2018 o 08:26

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Zdławiony "szwajcar"	KORNIK	Silnik, sprzęgło, skrzynia	18	30.07.2019 18:54
silnik	robson	Silnik, sprzęgło, skrzynia	4	17.05.2015 00:49
silnik	sizyrk	Silnik, sprzęgło, skrzynia	5	13.05.2014 18:24

11.11.2018, 10:47	#3
next22 Zarejestrowany: Aug 2009 Miasto: Polichno Posty: 849 Motocykl: TA Online: 2 miesiące 1 tydzień 5 dni 14 godz 50 min 36 s	Nie spotkałem się z Niemiec Ale ze Szwajcarii to tak U mnie w garażu stoi rdo4 dłąwiona na 26KW W xtz 750 były krócce ze zwężką i małe dysze w gaźnikach ( krócce rozpiłowałe pilnikiem i dysze poszły według manuala ) i było czuć że jest lepiej . Rd03 miałemkiedyś niby dławiona ale nie zaglądałem do środka bo mi mocy starczało

11.11.2018, 12:51	#5
Zet Johny Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Limanowa Posty: 1,603 Motocykl: RD07HRC+CRF1100L Online: 6 miesiące 3 tygodni 4 dni 16 godz 58 min 19 s	Musisz pamiętać że wałki rozrządu przy szwajcarkach też były trochę inne. Wymiana króćców czy tam usunięcie tych blaszek nie musi skutkować powrotem pełnej mocy zawrotnych 60 kucy. Ps. Mam kpl wałków od 60-konnej AT na zbyciu.

13.11.2018, 19:32	#8
irekafrica Zarejestrowany: Feb 2012 Miasto: Dębica Posty: 251 Motocykl: Triumph Tiger 800 XCA Przebieg: Rośnie Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 17 godz 54 min 23 s	Też miałem z tym dylemat Afryka 07 import Szwajcaria w dowodzie 26,5 kW?Myślę lipa ale przed regulacjami serwisem nie rejestrowana wskoczyłem na A4 i próba.Na zużytych trochę kostkach 160 km/h.Więcej mi nie trzeba.Naprawdę nie widzę różnicy mocy z poprzednią z Włoch.Nic nie przerabiam.