AFRICA TWIN - w jednym miejscu kilka rozwiązań do nowej CRF1000 - Strona 48 - Africa Twin Forum

madafakinges · 16.11.2018, 10:52

https://www.youtube.com/watch?v=8ALsAa2wg6E&t=328s

Baczek safari.

Nie bardzo rozumię jak ma to działać, ma dodatkową podciśnieniową pompę u dołu, ale pompa wysokiego ciśnienia została w tym samym miejscu, więc co pa podciśnieniówka gdzie podaje to paliwo?

Wolałbym rozwiązanie camela z dodatkowym zbiornikiem z tyłu, choć w tym przypadku zbiornik chroni silnik, jak w 990 i nie trzeba gmoli, bo safari jest pancerne i przy niepełnym baku środek ciężkości mamy jeszcze niżej.

siwy · 16.11.2018, 11:03

Koszmarny ten zbiornik, wygląda jak prowizorka albo pomyłka.

madafakinges · 18.11.2018, 18:53

https://allegro.pl/lacznik-wahacza-z...678841458.html

Dla tych którym za nisko albo za wysoko.

kristoch · 19.11.2018, 01:17

Brałbym bo akurat ten centymetr mam za wysoko.
Zeta głównie robi drobne akcesoria do lekkich moto. Taki łącznik kiwaczki to jednak istotny element zawieszenia, a i NAT jest lekko przy kości, ja również. Czy to mnie nie zabije? Ktoś używał tej regulowanej wersji może?

bob.dsk · 20.11.2018, 12:05

Cytat:

Napisał kristoch

Brałbym bo akurat ten centymetr mam za wysoko.
Zeta głównie robi drobne akcesoria do lekkich moto. Taki łącznik kiwaczki to jednak istotny element zawieszenia, a i NAT jest lekko przy kości, ja również. Czy to mnie nie zabije? Ktoś używał tej regulowanej wersji może?

Podpinam się pod pytanie czy przy wadze 240kg w Africe ta część się nie rozleci ?

honda_honda · 20.11.2018, 13:07

Zdjęcie z ogłoszenia jest mylące bo pokazuje zastosowanie w liściu ale w opisie wyraźnie napisano że jest do NAT więc nie powinno być problemu z wytrzymałością.

madafakinges · 20.11.2018, 13:39

Oryginalny element nie jest jakoś specjalnie pancerny, dodatkowo, ori to odlew a zeta frezowana= mocniejsza.

Emek · 20.11.2018, 13:42

Zeta robi porządne rzeczy. To co miałem od nich dostawało mocno po doopie i nigdy nic nie klęknęło. Cena to inna sprawa ale o wytrzymałość to bym się nie obawiał.

dzinks · 23.11.2018, 11:50

Warte zainteresowania w celu obniżenia wagi i rozmiaru?

https://beowulfuk.com/product/honda-...ards-silencer/

madafakinges · 23.11.2018, 15:34

Jak chcesz tanio to poszukaj używanego markowego tłumika, akrapa kupisz za 5-6stówek pełen tytan.

16.11.2018, 10:52	#471
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,959 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 2 min 44 s	https://www.youtube.com/watch?v=8ALsAa2wg6E&t=328s Baczek safari. Nie bardzo rozumię jak ma to działać, ma dodatkową podciśnieniową pompę u dołu, ale pompa wysokiego ciśnienia została w tym samym miejscu, więc co pa podciśnieniówka gdzie podaje to paliwo? Wolałbym rozwiązanie camela z dodatkowym zbiornikiem z tyłu, choć w tym przypadku zbiornik chroni silnik, jak w 990 i nie trzeba gmoli, bo safari jest pancerne i przy niepełnym baku środek ciężkości mamy jeszcze niżej. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

16.11.2018, 11:03	#472
siwy Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Białystok Posty: 5,491 Motocykl: NAT, EXC 450, K-750 Online: 1 rok 2 tygodni 1 dzień 9 godz 26 min 42 s	Koszmarny ten zbiornik, wygląda jak prowizorka albo pomyłka. __________________ Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły.

18.11.2018, 18:53	#473
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,959 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 2 min 44 s	https://allegro.pl/lacznik-wahacza-z...678841458.html Dla tych którym za nisko albo za wysoko. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

20.11.2018, 13:39	#477
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,959 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 2 min 44 s	Oryginalny element nie jest jakoś specjalnie pancerny, dodatkowo, ori to odlew a zeta frezowana= mocniejsza. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

23.11.2018, 15:34	#480
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,959 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 2 min 44 s	Jak chcesz tanio to poszukaj używanego markowego tłumika, akrapa kupisz za 5-6stówek pełen tytan. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

19.11.2018, 01:17	#474
kristoch Zarejestrowany: Aug 2016 Miasto: Wrocław Posty: 1,001 Motocykl: * Online: 2 miesiące 2 dni 17 godz 53 min 8 s	Brałbym bo akurat ten centymetr mam za wysoko. Zeta głównie robi drobne akcesoria do lekkich moto. Taki łącznik kiwaczki to jednak istotny element zawieszenia, a i NAT jest lekko przy kości, ja również. Czy to mnie nie zabije? Ktoś używał tej regulowanej wersji może?

20.11.2018, 13:07	#476
honda_honda Zarejestrowany: Jul 2013 Posty: 512 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 14 godz 27 min 15 s	Zdjęcie z ogłoszenia jest mylące bo pokazuje zastosowanie w liściu ale w opisie wyraźnie napisano że jest do NAT więc nie powinno być problemu z wytrzymałością.

20.11.2018, 13:42	#478
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,083 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 7 miesiące 4 dni 21 godz 50 min 34 s	Zeta robi porządne rzeczy. To co miałem od nich dostawało mocno po doopie i nigdy nic nie klęknęło. Cena to inna sprawa ale o wytrzymałość to bym się nie obawiał.

23.11.2018, 11:50	#479
dzinks Zarejestrowany: Apr 2016 Posty: 1,289 Motocykl: CRF1000L Online: 1 miesiąc 3 dni 9 godz 42 min 19 s	Warte zainteresowania w celu obniżenia wagi i rozmiaru? https://beowulfuk.com/product/honda-...ards-silencer/

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Armenia pod koniec czerwca(weekend Bozego Ciala+ kilka dni) Samolot, a motocykle na miejscu	Mirmil	Umawianie i propozycje wyjazdów	28	01.07.2014 23:37
Kanapy w AT - przegląd rozwiazań	podos	Wszystko dla Afryki	0	29.03.2008 14:38