DRZ 400 - opony do turystyki-dylemat - Strona 3 - Africa Twin Forum

Franz · 16.05.2019, 15:09

Jesli już, to opinie bywają różne nad E 09 Dakar
Nie slyszalem ,ani czytałem by ktoś skarżył sie na MT 21
Zestaw pirelek jest o tyle lepszy od zestawu 1
o ile mniejszy zrobisz na nich przebieg

Ten zestaw używany jest czesto na forum do wypraw
ale motocykla klasy XRV 750 cięższego
O przynajmniej 100 kg
Zalozylbym go drz gdybym mial przejechać 10 tys km bez zmiany opon , ale wtedy nie jechalbym Drz 400 tylko czyms bardziej turystycznym

A z ciekawości zapytam, po co zadajesz pytanie na forum skoro i tak chcesz robić po swojemu

nieludzki · 16.05.2019, 23:02

Cytat:

Napisał Franz

Jesli już, to opinie bywają różne nad E 09 Dakar
Nie slyszalem ,ani czytałem by ktoś skarżył sie na MT 21
Zestaw pirelek jest o tyle lepszy od zestawu 1
o ile mniejszy zrobisz na nich przebieg

Ten zestaw używany jest czesto na forum do wypraw
ale motocykla klasy XRV 750 cięższego
O przynajmniej 100 kg
Zalozylbym go drz gdybym mial przejechać 10 tys km bez zmiany opon , ale wtedy nie jechalbym Drz 400 tylko czyms bardziej turystycznym

A z ciekawości zapytam, po co zadajesz pytanie na forum skoro i tak chcesz robić po swojemu

Pozwolisz że nie zgodzę się z Tobą, zarówno zestaw 1 jak i 2 to podpowiedzi Kolegów z Forum... ja w wątek rozpocząłem od z Heid. K60...

co do dłuższych wypraw i innego sprzętu to w Tadżykistanie poznałem Kolegę z Polski, który na Wr-ce 250 podróżował na kołach od kilku miesięcy po Europie i Azji. Na Pamir Highway nie mogłem Go dogonić na mojej "krowie"... Z jednej strony to na pewno kwestia umiejętności ale z drugiej zapewne waga i poręczność moto (tak się przynajmniej pocieszam

)...

Franz · 17.05.2019, 05:48

Alez oczywiscie ze mozna przejechac Drz 400 czy Wr 250 R
wokół globu. W kirgistanie spotyka sie też czesto rowerzystow z Europy a czasem trafi sie i na piechura..

polly · 17.05.2019, 12:52

Ja mam w DRZ400S założone właśnie Pirelli MT21 i jestem z nich zadowolony. Na asfalcie radzą sobie dobrze. Na mokrym wiadomo - trzeba uważać, ale nie miałem żadnych niespodziewanych sytuacji.
W terenie póki nie widzą zbyt dużo błota i trawersów, to jest ok.

16.05.2019, 15:09	#21
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Jesli już, to opinie bywają różne nad E 09 Dakar Nie slyszalem ,ani czytałem by ktoś skarżył sie na MT 21 Zestaw pirelek jest o tyle lepszy od zestawu 1 o ile mniejszy zrobisz na nich przebieg Ten zestaw używany jest czesto na forum do wypraw ale motocykla klasy XRV 750 cięższego O przynajmniej 100 kg Zalozylbym go drz gdybym mial przejechać 10 tys km bez zmiany opon , ale wtedy nie jechalbym Drz 400 tylko czyms bardziej turystycznym A z ciekawości zapytam, po co zadajesz pytanie na forum skoro i tak chcesz robić po swojemu __________________ Ostatnio edytowane przez Franz : 16.05.2019 o 15:52

17.05.2019, 05:48	#23
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Alez oczywiscie ze mozna przejechac Drz 400 czy Wr 250 R wokół globu. W kirgistanie spotyka sie też czesto rowerzystow z Europy a czasem trafi sie i na piechura.. __________________

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Dylemat Sidi Gavia Czy Alpinestars New Land	marcos	Archiwum	8	03.10.2018 10:44

17.05.2019, 12:52	#24
polly Zarejestrowany: Dec 2015 Miasto: Kraków Posty: 128 Motocykl: DR650SE Online: 1 tydzień 2 dni 5 godz 5 min 23 s	Ja mam w DRZ400S założone właśnie Pirelli MT21 i jestem z nich zadowolony. Na asfalcie radzą sobie dobrze. Na mokrym wiadomo - trzeba uważać, ale nie miałem żadnych niespodziewanych sytuacji. W terenie póki nie widzą zbyt dużo błota i trawersów, to jest ok.