![]() |
|
Układ elektryczny i zapłonowy Montaż, demontaż oraz kontrola elementów jak: alternator, akumulator, regulator napięcia, CDI, okablowanie, światła, bezpieczniki, przełączniki, światła stopu, czujnik nóżki bocznej, wiatraki, klaksony, tripmastery, kontrolki, rozruszniki i kierunkowskazy. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
![]() |
#1 |
Zarejestrowany: Jan 2023
Posty: 10
Motocykl: RD03
![]() Online: 13 godz 23 min 26 s
|
![]()
No o tym to już w internetach chyba napisano Britanice w czterdziestu opasłych tomach....A można...a absolutnie nie można....a się zapali...a wybuchnie itd.
Nawet gdzieś wyczytałem, że ładując Li-Ion konieczne jest zdemontowanie z pojazdu ![]() A jak się ładuje w trakcie jazdy to nie musi być zdemontowany ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: May 2010
Miasto: P-ń
Posty: 555
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 tygodni 4 dni 10 min 11 s
|
![]()
To nie jest tak że się nie da, chodzi o optymalne parametry ładowania jednych i drugich dobrane do procesów chemicznych jakie w nich zachodzą. Lion lubi wyższe napięcie, Pb wyższą wartość prądu. Naładujesz jeden i drugi, ale czy do ich deklarowanych parametrów?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
![]()
MOIM ZDANIEM - mogę się mylić - LiIon zadba sam o to aby było dobrze.
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Ładowaliśmy Liion kilka razy zwykłym prostownikiem i nic nie jebło a aku działało jak należy ale ja nie expert.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
gsm: 512242193
![]() Zarejestrowany: Jul 2006
Miasto: Rzuchów
Posty: 5,275
Motocykl: RD11a
Galeria: Zdjęcia
![]() Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 5 godz 44 min 13 s
|
![]()
Zagadka dla chcących grzebać w dokumentacjach motocykla jaki spadek napiecia jest na diodzie prostownicze i jak sie ma do standardu Pb i czy w układzie lądowa ia taka diodę można znaleźć?
__________________
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Zarejestrowany: May 2010
Miasto: P-ń
Posty: 555
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 2 tygodni 4 dni 10 min 11 s
|
![]()
Moja mądra ładowarka modelarska ma domyślne ustawione napięcie w końcowej fazie ładowania li-ion na 15,7V. Jedyne co mi przychodzi na myśl, co mogłoby ulec uszkodzeniu to jakaś w ciul wrażliwa elektronika samochodowa jeśli byłaby szacowana do 15,5V np. Stąd pewnie rady o wyciąganiu aku z pojazdu, żeby odpiąć ECU np
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Ålesund, N
Posty: 341
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: Rosnacy
![]() Online: 1 tydzień 11 min 49 s
|
![]()
Cetkiem mxs5 ładuje takie Aku na programie Agm
![]()
__________________
Całego świata nie zmienisz ... Ludzi do miłości nie zmusisz, ani nawet do lubienia ciebie. Zawsze jednak masz wpływ na to , jaki jest ten kawałek świata wokół Ciebie i kto się w nim znajduje. https://youtu.be/skPjiSzR9n4?si=bnBpO9UVjUZGes_2 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Zarejestrowany: Aug 2024
Miasto: Jelcz-Laskowice
Posty: 15
Motocykl: CRF1100
![]() Online: 15 godz 48 min 4 s
|
![]()
Mxs5 ma na starcie funkcje odsiarczania ,to proszenie się o kłopoty dla Life
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Zarejestrowany: Aug 2024
Miasto: Jelcz-Laskowice
Posty: 15
Motocykl: CRF1100
![]() Online: 15 godz 48 min 4 s
|
![]()
Mówi o tym producent naszych Life Skyrich i nie tylko :
Proszę nie stosować do ładowania baterii litowej Skyrich, ładowarek z funkcją odsiarczania. Ładowarki, takie odzyskują zasiarczenie w akumulatorze kwasowo-ołowiowym poprzez ładowanie wysokonapięciowe lub ładowanie impulsowe. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
1 kask - kilka nazw | bouli | Kaski | 3 | 30.04.2015 18:47 |
Kilka wskazówek - kilka dni w Alpach | flippy | Przygotowania do wyjazdów | 4 | 23.08.2014 00:28 |