Modyfikacje CRF 300 - Africa Twin Forum

dzinks · 11.08.2023, 10:15

Wczoraj zmieniłem tylną zebatkę z 40 na 43. Nareszcie nie szarpie na 1 czy 2ce. Stracił na przyspieszeniu, ale teraz spokojnie pokonuje górki bez dużego rozpędu jak było do tej pory. Brakuje tego przyspieszenia, jeśli można tak nazwać w tym motku przyspieszenie.

Mhv · 11.08.2023, 11:28

To pokrętło do regulacji przykręcone do silnika..

oczy lekko bolą.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Modyfikacje Husqvarna 701	7Greg	Husqvarna 701	563	Wczoraj 17:40
Modyfikacje przy DCT	mdxmd	NAT - Warsztat	30	03.04.2019 11:02

11.08.2023, 10:15	#1
dzinks Zarejestrowany: Apr 2016 Posty: 1,309 Motocykl: CRF1000L Online: 1 miesiąc 4 dni 15 godz 10 min 6 s	Wczoraj zmieniłem tylną zebatkę z 40 na 43. Nareszcie nie szarpie na 1 czy 2ce. Stracił na przyspieszeniu, ale teraz spokojnie pokonuje górki bez dużego rozpędu jak było do tej pory. Brakuje tego przyspieszenia, jeśli można tak nazwać w tym motku przyspieszenie.

11.08.2023, 11:28	#2
Mhv Michał Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Siedlce-Warszawa Posty: 2,269 Motocykl: RD07a Przebieg: do neg. Online: 3 miesiące 1 dzień 22 godz 44 min 53 s	To pokrętło do regulacji przykręcone do silnika.. oczy lekko bolą.