|
|
21.02.2024, 16:06
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Apr 2008
Miasto: Białystok
Posty: 5,624
Motocykl: NAT, EXC 450, K-750
Online: 1 rok 2 tygodni 4 dni 19 godz 44 min 41 s
|
Na prawą.
Aha, jeszcze kierownica się wygięła. Po powrocie wymieniłem na używkę.
__________________
Niepuszczone bąki wędrują do mózgu i tak rodzą się posrane pomysły. |
|
|
|
21.02.2024, 16:32
|
#2 | |
Zarejestrowany: May 2013
Miasto: Poznan
Posty: 2,540
Motocykl: RD04
Przebieg: kto wie
Online: 4 miesiące 1 tydzień 4 dni 14 godz 10 min 46 s
|
Cytat:
Edit: poprzedni post usunąłem - nie były moje fotki.
__________________
<br> Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
|
|
|
|
|
21.02.2024, 16:35
|
#3 | |
|
Zarejestrowany: Feb 2024
Miasto: Krk
Posty: 154
Motocykl: SD13 (CRF1100) 2023/2024
Online: 6 dni 5 godz 20 min 19 s
|
Cytat:
Dlaczego mogłoby być gorzej na lewą stronę? |
|
|
|
|
|
19.11.2024, 19:04
|
#4 |
|
Zarejestrowany: Aug 2024
Miasto: Jelcz-Laskowice
Posty: 20
Motocykl: CRF1100
Online: 20 godz 24 min 18 s
|
Kolejne odświeżenie i dylemat przy Gmolach .
Garda już ma swój produkt dla ATAS 2024 i zastanawiam się jeszcze przy podstawowych od Outback M. Jazda głównie asfalt . |
|
|
|
 |
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Heed Bunkier i wymiana oleju | nabrU | NAT - Warsztat | 39 | 20.09.2017 23:56 |
Tryb Hybrydowy
