Honda Transalp XL600 - Strona 2 - Africa Twin Forum

grot · 19.05.2024, 15:39

jasne, to już trochę większa robota, napisze potem jak dam rade z tym ustrojstwem

Bohun · 20.05.2024, 09:28

Jak źle skręcisz pancerz z licznikiem to też może blokować. Skręcałem ślimak z linka i sprawdzałem czy lekko pracuje. Potem z licznikiem. Założyłem OEM i działa od 2016.

chrusja · 24.05.2024, 20:30

Podepnę się pod temat. Dzisiaj wymieniałem w afri szwagra ślimacznicę i ten pierścień który kręci ślimacznicę. Pierścień był pęknięty a ślimacznica zje..chane te dwa zęby które współpracują z pierścieniem. Po złożeniu okazuje się, że licznik nadal nie działa. Linka cała, końcówki linki niby są ok. Linka przykręcona do ślimaka po zakręceniu kołem obraca się po skręceniu z licznikiem dupa... Kręciłem samą linką bez pancerza włożoną do licznika, licznik działa.. Po złożeniu wszystkiego licznik stoi...Ma ktoś pomysł jak to ugryźć

?

smigacz · 24.05.2024, 20:41

Miałem kiedyś podobnie w swojej Afryce. Powodem było złe włożenie końcówki linki w napęd ślimaka prędkościomierza w liczniku. Pierścień skręcający na lince musi być równo i dobrze dokręcony.

chrusja · 24.05.2024, 20:46

Cytat:

Napisał smigacz

Miałem kiedyś podobnie w swojej Afryce. Powodem było złe włożenie końcówki linki w napęd ślimaka prędkościomierza w liczniku. Pierścień skręcający na lince musi być równo i dobrze dokręcony.

Uważam, że jest dokręcone wszystko dokładnie. Licznik odkręciłem sobie od stelaża, żeby było łatwiej. Końcówkę w licznik wsuwam z wyczuciem.

19.05.2024, 15:39	#11
grot Zarejestrowany: Nov 2021 Miasto: kielce Posty: 56 Motocykl: RD07 Online: 3 dni 13 godz 47 min 6 s	honda transalp, slimak jasne, to już trochę większa robota, napisze potem jak dam rade z tym ustrojstwem

20.05.2024, 09:28	#12
Bohun Zarejestrowany: Jun 2010 Posty: 518 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 tygodni 1 dzień 11 godz 29 min 31 s	Jak źle skręcisz pancerz z licznikiem to też może blokować. Skręcałem ślimak z linka i sprawdzałem czy lekko pracuje. Potem z licznikiem. Założyłem OEM i działa od 2016. __________________ Kto prędko daje, ten dwa razy daje.

24.05.2024, 20:30	#13
chrusja Zarejestrowany: Jul 2016 Miasto: Dubiecko Posty: 35 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 6 dni 11 godz 12 min 48 s	Podepnę się pod temat. Dzisiaj wymieniałem w afri szwagra ślimacznicę i ten pierścień który kręci ślimacznicę. Pierścień był pęknięty a ślimacznica zje..chane te dwa zęby które współpracują z pierścieniem. Po złożeniu okazuje się, że licznik nadal nie działa. Linka cała, końcówki linki niby są ok. Linka przykręcona do ślimaka po zakręceniu kołem obraca się po skręceniu z licznikiem dupa... Kręciłem samą linką bez pancerza włożoną do licznika, licznik działa.. Po złożeniu wszystkiego licznik stoi...Ma ktoś pomysł jak to ugryźć?

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Modelek do zdjęć szukam - NAT, XL600/700 (Transalp)	Neno	Inne tematy	3	29.05.2017 22:49
Serwisówka Transalp XL600 HELP	Ropuch	Inne tematy	5	23.03.2011 21:56

24.05.2024, 20:41	#14
smigacz Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Przemyśl Posty: 713 Motocykl: RD07a Przebieg: średni Online: 1 miesiąc 3 tygodni 4 dni 22 godz 18 min 14 s	Miałem kiedyś podobnie w swojej Afryce. Powodem było złe włożenie końcówki linki w napęd ślimaka prędkościomierza w liczniku. Pierścień skręcający na lince musi być równo i dobrze dokręcony.