|
Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
Wczoraj, 16:07 | #40 |
Stary wyjadacz
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: żywiec
Posty: 917
Motocykl: RD07
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 14 godz 17 min 45 s
|
mdxmd skończmy bo się widzę za mocno napinasz.
Motocykl jest zajebisty i dobrze się prowadzi. Pół świata twierdzi że jest z gównolitu(były jeszcze odpadająće anody z kół i goleni) drugie pół świata uważa że jest super. Jesteśmy w dwóch różnych połówkach i niech tak zostanie Miałem CRF i już miec nie chcę. Co do ram jeszcze... zgadza się że większość nowoczesnych sprzętów z zawiasem UPsideDown ma grube golenie które są odporniejsze na wyginanie niż stare rury nośne i coś się poddać musi. Z drugiej strony taki KTM potrafi sprzedawać ramę za 8tyś jak się im główkę odeśle. A KTM przyjmie dużo mocniejszy strzał niż CRF nim się ta rama skrzywi. Ot moja opinia. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Nat 1000 | sizyrk | Wszystko dla Afryki | 2 | 18.12.2021 19:15 |
Crf 1000 dct | konrad7005 | Inne tematy | 10 | 25.05.2021 15:57 |
Vtr 1000 vs xl 1000 różnice w silniku | ferolo | Inne tematy | 13 | 30.12.2019 00:22 |
Gts 1000 | kudlacz | Inne - dyskusja ogólna | 4 | 30.11.2019 15:22 |
Facet - żywotność (znaczy się chodzi o pompę..) | Miszel | Uklad paliwowy i wydechowy | 29 | 23.09.2016 07:53 |