Chlewik dla Dzików, czyli "Wątek o motocyklach marki KTM powyżej 690 cm sześciennych" - Strona 10 - Africa Twin Forum

lukasz_vip · 26.07.2019, 09:09

Motozów nie miałem. Jest to moja lista, którą stworzyłem na bazie różnych forów, opinii itp.

Co do mojej TKC80 to na poczatku jest OK, ale jak się zetrze to jest kwadrat i na zakrętach można piękne drifty robić bo słabo trzymie.
Sprawdziłem przebieg mojego TKC80 i to jest dokładnie 4900km:

Tutaj opinia i foto Motoza Adventure po 5000mil:
"On the rear of my 990 after being installed in Fairbanks, AK. Road the haul road, then headed south and hit some misc dirt, and the rest pavement.
Approx 5000 miles on it and Iâd say itâs about 50% worn. I like burnouts, locking the rear tire, and lots of clutched up wheelies and slides. Iâd guess 8-9000miles is the lifespan of this tire.
"

A tutaj dwie 990, ta sama trasa, też 5000mil=8000km: TKC80 vs Dunlop D908RR

26.07.2019, 09:21

Sam pisze, że lubi upalać...w takim trybie to z TKC pewnie by zdjął bieżnik w 3 tysiące km.
Dwa ostatnie zdjęcia to nie są motozy adventure.

Emek · 26.07.2019, 09:23

W 1190 co ma 150 kuni tył na ponad 13 tysi starczył więc w 990 powinno byc co najmniej podobnie.

lukasz_vip · 26.07.2019, 09:27

Na tą chwilę to Motoz wydaje się ideałem dla mnie do 950/990, ale jest problem z zakupem.

Emek · 26.07.2019, 09:34

Kłopotów z zakupem nie ma żadnych tylko cena jest mało ciekawa.

SikorP · 26.07.2019, 09:34

Mirek, sprawdź jeszcze Metzeler 360. Nie pamiętam czy istnieje wymiar Dzika. Stosunkowo nowa opona. Bieżnik bardzo agresywny ale trwałość zajebista. Zobacz testy na yt.

lukasz_vip · 26.07.2019, 09:45

Cytat:

Napisał Emek

Kłopotów z zakupem nie ma żadnych tylko cena jest mało ciekawa.

Cenowo jak dla mnie to ideałem jest MT21/MC23 i taka miała wpaść teraz ale zdobyłem TKC za 100zł zdjęte z nowej Huśki701, więc znowu mam TKC

Jack_*Daniels · 26.07.2019, 10:01

Cytat:

Napisał SikorP

Mirek, sprawdź jeszcze Metzeler 360. Nie pamiętam czy istnieje wymiar Dzika. Stosunkowo nowa opona. Bieżnik bardzo agresywny ale trwałość zajebista. Zobacz testy na yt.

Odradzam

greenman · 26.07.2019, 10:05

Jack_*Daniels napisz coś więcej, zastanawiałem się nad nią do LC4. Tylko biorę pod uwagę, że nie jest to opona dualsport tylko typowa enduro która zejdzie po 2k km.

SikorP · 26.07.2019, 10:15

Cytat:

Napisał greenman

Jack_*Daniels napisz coś więcej, zastanawiałem się nad nią do LC4. Tylko biorę pod uwagę, że nie jest to opona dualsport tylko typowa enduro która zejdzie po 2k km.

No właśnie. Ja przejechałem na nich tylko kilkadziesiąt km na LC4 ale w niczym nie ustępują Metzelerom Sachara/Enduro, a wszystkie testy wskazują na znacznie większą trwałość. Do Dzika zapewnie 90% off bo po zmianie zębatki niewiele gum na nich wytrzyma ;-)

26.07.2019, 09:09	#91
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,312 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 3 miesiące 4 dni 22 godz 2 min 25 s	Motozów nie miałem. Jest to moja lista, którą stworzyłem na bazie różnych forów, opinii itp. Co do mojej TKC80 to na poczatku jest OK, ale jak się zetrze to jest kwadrat i na zakrętach można piękne drifty robić bo słabo trzymie. Sprawdziłem przebieg mojego TKC80 i to jest dokładnie 4900km: Tutaj opinia i foto Motoza Adventure po 5000mil: "On the rear of my 990 after being installed in Fairbanks, AK. Road the haul road, then headed south and hit some misc dirt, and the rest pavement. Approx 5000 miles on it and Iâd say itâs about 50% worn. I like burnouts, locking the rear tire, and lots of clutched up wheelies and slides. Iâd guess 8-9000miles is the lifespan of this tire. " A tutaj dwie 990, ta sama trasa, też 5000mil=8000km: TKC80 vs Dunlop D908RR Ostatnio edytowane przez lukasz_vip : 26.07.2019 o 09:25

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Cross Country 10 maj dla dzików !!!!	JOJNA	Imprezy forum AT i zloty ogólne	0	06.05.2009 01:26

26.07.2019, 09:21	#92
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	Sam pisze, że lubi upalać...w takim trybie to z TKC pewnie by zdjął bieżnik w 3 tysiące km. Dwa ostatnie zdjęcia to nie są motozy adventure.

26.07.2019, 09:23	#93
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,145 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 21 godz 57 min 13 s	W 1190 co ma 150 kuni tył na ponad 13 tysi starczył więc w 990 powinno byc co najmniej podobnie.

26.07.2019, 09:27	#94
lukasz_vip Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Lubliniec Posty: 2,312 Motocykl: KTM LC8 950 ADVENTURE Online: 3 miesiące 4 dni 22 godz 2 min 25 s	Na tą chwilę to Motoz wydaje się ideałem dla mnie do 950/990, ale jest problem z zakupem.

26.07.2019, 09:34	#95
Emek I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24 Zarejestrowany: Aug 2015 Miasto: Scyzortown Posty: 11,145 Motocykl: No Afrika anymore Online: 1 rok 6 miesiące 3 tygodni 2 dni 21 godz 57 min 13 s	Kłopotów z zakupem nie ma żadnych tylko cena jest mało ciekawa.

26.07.2019, 09:34	#96
SikorP Zarejestrowany: Oct 2009 Miasto: Wa-wa Posty: 194 Motocykl: NAT 2018, CRF 450L, Ducati Desert Sled Online: 4 dni 2 godz 20 min 19 s	Mirek, sprawdź jeszcze Metzeler 360. Nie pamiętam czy istnieje wymiar Dzika. Stosunkowo nowa opona. Bieżnik bardzo agresywny ale trwałość zajebista. Zobacz testy na yt.

26.07.2019, 10:05	#99
greenman Zarejestrowany: Jul 2017 Miasto: Ostrowiec Św. Posty: 480 Motocykl: KTM 640, NAT Online: 3 miesiące 5 dni 20 godz 48 min 30 s	*Jack_Daniels** napisz coś więcej, zastanawiałem się nad nią do LC4. Tylko biorę pod uwagę, że nie jest to opona dualsport tylko typowa enduro która zejdzie po 2k km.