21.08.2024, 21:21 | #91 |
Administrator
Zarejestrowany: Oct 2007
Miasto: Otwock ale chętnie na Śląsk bym wrócił
Posty: 4,786
Motocykl: RD37A (Hybryda), dwie ramy RD03 w zapasie
Przebieg: ojojoj
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 8 godz 18 min 27 s
|
DCT nie jest złe. Miałem styczność dłuższą w NC700 i pomimo tego, że to był wyścigowy osioł to po mieście naprawdę dobrze się jeździło. Czy teraz bym wziął - pewnie nie, ale nie umiem określić DCT czymś złym. Wg mnie to jest kwestia tego, jak dany kierownik chce sobie jeździć i tak jak w przypadku samochodów jest to po prostu alternatywna skrzynia.
__________________
Ramires Serwis HONDA Industrial / maszyny i urządzenia spalinowe - Otwock / Józefów |
21.08.2024, 22:53 | #92 |
Kiedyś się śmiałem z właścicieli motocykielów z dct teraz po 50kkm nie zamieniłbym tego na najnowszego manuala. No ale ja stary jestem i tylko po czarnym jeżdżę
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
21.08.2024, 23:16 | #93 | |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,146
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 8 godz 55 min 45 s
|
Cytat:
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
|
22.08.2024, 07:42 | #94 |
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,602
Motocykl: RD03
Online: 4 miesiące 4 tygodni 9 godz 41 min 25 s
|
Ciekawe i trudne do uwierzenia obserwując ciągłe awarie w CRFkach.
__________________
AT03 |
22.08.2024, 08:05 | #95 |
A jakie awarie ciągle wyskakują w pierwszych crf1000?
https://www.varahannes.at/afrika%20twin.htm |
|
22.08.2024, 08:25 | #96 |
Najwięcej awarii mają nieużytkownicy.
Wysłane z mojego SM-S911B przy użyciu Tapatalka
__________________
Pozdrawiam, łajza na Crf110 |
|
22.08.2024, 08:27 | #97 |
Zarejestrowany: Jan 2017
Miasto: Warszawa
Posty: 335
Motocykl: Tenere 700
Online: 1 miesiąc 6 dni 10 godz 59 min 22 s
|
|
22.08.2024, 08:59 | #98 |
Stary nick: Radarman
Zarejestrowany: Jun 2017
Miasto: Whiteley, UK
Posty: 3,146
Motocykl: 2017 CRF1000L DCT
Online: 3 miesiące 1 tydzień 3 dni 8 godz 55 min 45 s
|
Przecież Cyryl podał link. Gość od tej NAT jest dość znany w świecie 'afrykowym'...
__________________
W barze jak zaczynasz się awanturować to albo dostajesz w ryj albo wylatujesz na ulicę na kopniakach. Tylko gdzieniegdzie bar zrównuje się z ziemią, a awanturnicy przenoszą się do następnej knajpy. |
22.08.2024, 11:09 | #99 | |
Cytat:
Miałem dokładnie to samo, po miesiącu jedynie już mam wątpliwości czy wybrałbym teraz moto ze sprzęgłem ręcznym. Odnośnie awarii miałem AT przed KTM i jedyna awaria jaka załapałem to obluzowana wtyczka nawi powodująca fałszywe alarmy abs. W KTM przez 4 lata 3 razy skończyłem na lawecie i 1x prawie. 2x była to ta sam usterka czyli spalony stator, ale nikt tej oczywistej wady fabrycznej nie chciał uznać , ani użytkownicy, ani producent, chociaż to bardzo częsta przyczyna lawety w KTM. Oczywiście wymiana na gwarancji , ale niesmak że co 25 tys to samo. 1x laweta z powodu nieumiejętnej obsługi szybkozłączki baku i 1x bo nieumiejętna obsługa felgi z gumą uszczelniającą nyple. |
||
22.08.2024, 12:21 | #100 |
|
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Gruzja 2019 - 12 minut filmu ( Dookoła Morza Czarnego) | gruber | Trochę dalej | 20 | 08.10.2019 23:28 |
###Odiskrzenie pompy w 20 minut### | fassi | Wszystko dla Afryki | 14 | 16.07.2011 23:00 |