Długodystansowe wyprawowe opony - Strona 11 - Africa Twin Forum

machoni · 30.01.2018, 19:20

https://rtwpaul.com/2018/01/21/tires/

dzinks · 30.01.2018, 19:25

Poprawiłem wpis. Licznik mi się rąbnął.
4 tyś. 3 asfalt i 1 off.

Opony na CRFie

piono · 31.01.2018, 11:21

Przy okazji ponownego przywołania linku z przeglądem oponiarskim

zainteresował mnie ten motoz GPS, jak już ktoś wspominał, powinna to być dobra alternatywa dla k60 scout.

Ma jeszcze ciekawą funkcjonalność -dwukierunkowość(ino markieting ?):

U Olka, są teoretycznie na stanie mag., w rozmiarze do NAT.
Mnie zainteresowało info, ze strony producenta, o dostępnym rozmiarze 130/80-17 czyli podeszłoby do AT. Ciekawe kiedy w PL?

Są na sieci jakieś częściowe testy, które pozwalają na teoretyczne przebiegu oszacowanie max przebiegu.

Tu test na Tigerze 800 i NAT:
https://xladv.com/topic/938-motoz-tr...essions-at-6k/

na GSA 1200 /GS1200:
http://2wheeladv.com/2018/01/02/moto...s-tire-review/

https://motorbikewriter.com/motoz-ad...re-reversible/

tu na ST:
https://motorbikewriter.com/motoz-ad...re-reversible/

Ogólnie jeśli chodzi o przebiegi vs. stopień zużycia to wygląda to obiecująco.
Jedynie na tej XTZ zaczęły pękać

HarryLey4x4 · 31.01.2018, 12:22

A macie jakis sensowny opis parametrów tej opony? Na stronie Olka niewiele jest. Chodzi mi o homologację, indeksy prędkości, generalnie wszystko.

bicio · 31.01.2018, 12:35

http://motoz.com.au/

BlackDragon · 31.01.2018, 13:20

no przyjacielu ...3tyś/km .... trochę jest ale to i tak nie zmienia faktu że mało

ja na fabrycznych CRF1000l zrobiłem 16tys z czego równe 8tyś z Katowice do Lizbony i spowrotem.
Jestem zadowolony - i co prawda opony by jeszcze trochę przejechały jednak - jedziemy do Grecji i nie bardzo wiem czy ryzykować kolejnych 6tyś na tych oponach.

Ale ... polecam Pirelli

dzinks · 31.01.2018, 22:54

Cytat:

Napisał BlackDragon

no przyjacielu ...3tyś/km .... trochę jest ale to i tak nie zmienia faktu że mało

...

Masz rację. Sam opłakuje

Są też niestety lata chude w kilometry, a 2017 taki był

madafakinges · 31.01.2018, 13:34

https://xladv.com/topic/938-motoz-tr...essions-at-6k/

Co on kurwa przez pierwsze 7700km nie skręcał... Dlatego też opisy ludziów z interneta nt opon wkłądam między bajki, jak ktoś jeździ na wprost motocyklem tzn., że nie odkręca tzn., że mi taka opona zużyje się 2xszybciej...

31.01.2018, 18:08

Cytat:

Napisał madafakinges

https://xladv.com/topic/938-motoz-tr...essions-at-6k/

Co on kurwa przez pierwsze 7700km nie skręcał... Dlatego też opisy ludziów z interneta nt opon wkłądam między bajki, jak ktoś jeździ na wprost motocyklem tzn., że nie odkręca tzn., że mi taka opona zużyje się 2xszybciej...

:Thumb s_Up:

ArturS · 31.01.2018, 18:12

Dla porównania trzy obok siebie turystyczne kostki. Od lewej Motoz Adventure, Conti TKC80, Mitas MC-23

Motoz Desert przy nich wyglada jak masakrator, a jak dla mnie wcale nie lepiej robi od MC-23

31.01.2018, 11:21	#3
piono Zarejestrowany: Jun 2010 Miasto: Chojnów, DLE Posty: 156 Motocykl: RD07a Przebieg: 80000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 18 godz 38 min 17 s	Przy okazji ponownego przywołania linku z przeglądem oponiarskim zainteresował mnie ten motoz GPS, jak już ktoś wspominał, powinna to być dobra alternatywa dla k60 scout. Ma jeszcze ciekawą funkcjonalność -dwukierunkowość(ino markieting ?): U Olka, są teoretycznie na stanie mag., w rozmiarze do NAT. Mnie zainteresowało info, ze strony producenta, o dostępnym rozmiarze 130/80-17 czyli podeszłoby do AT. Ciekawe kiedy w PL? Są na sieci jakieś częściowe testy, które pozwalają na teoretyczne przebiegu oszacowanie max przebiegu. Tu test na Tigerze 800 i NAT: https://xladv.com/topic/938-motoz-tr...essions-at-6k/ na GSA 1200 /GS1200: http://2wheeladv.com/2018/01/02/moto...s-tire-review/ https://motorbikewriter.com/motoz-ad...re-reversible/ tu na ST: https://motorbikewriter.com/motoz-ad...re-reversible/ Ogólnie jeśli chodzi o przebiegi vs. stopień zużycia to wygląda to obiecująco. Jedynie na tej XTZ zaczęły pękać Ostatnio edytowane przez piono : 31.01.2018 o 11:33 Powód: pominąłem Tiger'a, a może Chemika zainteresuje;)

31.01.2018, 12:35	#5
bicio przemieszczacz Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: Skierniewice Posty: 1,764 Motocykl: LC8, exc-f 250 Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 19 godz 30 min 15 s	http://motoz.com.au/ __________________ '03 Hello Kitty Słowiański Zimny Wiatr

31.01.2018, 13:34	#8
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,988 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 16 min 40 s	https://xladv.com/topic/938-motoz-tr...essions-at-6k/ Co on kurwa przez pierwsze 7700km nie skręcał... Dlatego też opisy ludziów z interneta nt opon wkłądam między bajki, jak ktoś jeździ na wprost motocyklem tzn., że nie odkręca tzn., że mi taka opona zużyje się 2xszybciej... __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Klamoty wyprawowe - pytań kilka	mojrzesh	Wszystko dla Afryki	17	08.09.2011 14:19

30.01.2018, 19:20	#1
machoni Zarejestrowany: Sep 2017 Miasto: Kostrzyn nad Odrą Posty: 315 Motocykl: CRF1100 Online: 2 tygodni 4 dni 12 godz 16 min 8 s	https://rtwpaul.com/2018/01/21/tires/

30.01.2018, 19:25	#2
dzinks Zarejestrowany: Apr 2016 Posty: 1,306 Motocykl: CRF1000L Online: 1 miesiąc 3 dni 8 godz 24 min 41 s	Poprawiłem wpis. Licznik mi się rąbnął. 4 tyś. 3 asfalt i 1 off. Opony na CRFie

31.01.2018, 12:22	#4
HarryLey4x4 Zarejestrowany: Feb 2015 Miasto: Wlkp Posty: 451 Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R Przebieg: 400 Online: 6 dni 53 min 12 s	A macie jakis sensowny opis parametrów tej opony? Na stronie Olka niewiele jest. Chodzi mi o homologację, indeksy prędkości, generalnie wszystko.

31.01.2018, 13:20	#6
BlackDragon Zarejestrowany: Jan 2017 Miasto: Śląsk Posty: 24 Motocykl: CRF1000D + CBR650 '19 Przebieg: 14 Online: 4 godz 46 min 30 s	no przyjacielu ...3tyś/km .... trochę jest ale to i tak nie zmienia faktu że mało ja na fabrycznych CRF1000l zrobiłem 16tys z czego równe 8tyś z Katowice do Lizbony i spowrotem. Jestem zadowolony - i co prawda opony by jeszcze trochę przejechały jednak - jedziemy do Grecji i nie bardzo wiem czy ryzykować kolejnych 6tyś na tych oponach. Ale ... polecam Pirelli

31.01.2018, 18:12	#10
ArturS Zarejestrowany: Jul 2010 Miasto: Łaziska Górne Posty: 926 Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie Przebieg: x34tys Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 10 godz 21 min 26 s	Dla porównania trzy obok siebie turystyczne kostki. Od lewej Motoz Adventure, Conti TKC80, Mitas MC-23 Motoz Desert przy nich wyglada jak masakrator, a jak dla mnie wcale nie lepiej robi od MC-23