Wymiana lub Upgrade zawieszenia w NAT.. dyskusja - Strona 11 - Africa Twin Forum

miotacztruskawek · 08.01.2019, 16:33

I to wyraźnie... Ex świadkiem, bo też mu to pokazałem

madafakinges · 08.01.2019, 16:39

Wieczorem podeślę Ci zdjęcia z wymiarami.

madafakinges · 09.01.2019, 17:59

http://africatwin.com.pl/showthread....853#post618853

ex1 · 28.01.2019, 19:58

dziś tak sobie pomierzyłem tylny amor w NAT. ma 45cm długości dolne mocowanie typowe pod kiwaczkę oraz duży zbiornik gazu..

i teraz zastanawiam się czy nie podejdzie jakś używka od KATA czy Huski.. czy innego tworu..? sprawdzał ktoś.może..?

madafakinges · 28.01.2019, 20:21

Nie ma 45cm. Od śruby do śruby ma 39.5 cm amortyzator atas ma 40.2cm
Sam skok to 102mm

Amory od crossowek są dłuższe i mają większy skok.
Żeby założyć taki amor musiałbyś ograniczyć skok zmienić sprężynę i setting żeby to działało.
To już lepiej w Ori zmienić sprężynę i zrobić pod nią setting.
Na advrider jest temat gdzie gość podaje jaki setting do jakiej sprężyny.
Ori amor nie jest zły jest po prostu źle zestrojony.

29.01.2019, 01:59

Cytat:

Napisał madafakinges

Na advrider jest temat gdzie gość podaje jaki setting do jakiej sprężyny.

Mogę prosić o link?

madafakinges · 29.01.2019, 09:10

Na poprzedniej stronie wrzucałem.

mdxmd · 29.01.2019, 15:12

też zastanawiam się nad zrobieniem tyłu, bo w dwie osoby na kiepskiej nawierzchni słabo to daje radę.... ktoś ogarnia to w jakiś rozsądnej kasie bo 1500 + sprężyna to wolałbym wilbersa nabyć

karol1989 · 29.01.2019, 15:56

Cytat:

Napisał mdxmd

też zastanawiam się nad zrobieniem tyłu, bo w dwie osoby na kiepskiej nawierzchni słabo to daje radę.... ktoś ogarnia to w jakiś rozsądnej kasie bo 1500 + sprężyna to wolałbym wilbersa nabyć

LTT34 - sprawdź ich ofertę, ostatnio robią zawieszenia w CRF1000L

madafakinges · 29.01.2019, 16:04

Sanczez bierze 1000+sprężyna

Gość z LTD 34 ma średnie pojęcie o zawiasach... kupiłem u niego amor i mówie, że sprężyne mam za słabą bo w dwie osoby z bagażani nie mogę ustawić sagu na 30% a on na to, że w dwie osoby ustawia się większy sag... zakończyłem rozmowę.

08.01.2019, 16:39	#2
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,972 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 6 dni 20 godz 54 min 28 s	Wieczorem podeślę Ci zdjęcia z wymiarami. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

09.01.2019, 17:59	#3
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,972 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 6 dni 20 godz 54 min 28 s	http://africatwin.com.pl/showthread....853#post618853 __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

28.01.2019, 19:58	#4
ex1 Zarejestrowany: Jul 2009 Miasto: Szczecin Posty: 3,007 Motocykl: CRF1100 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 11 godz 3 min 17 s	dziś tak sobie pomierzyłem tylny amor w NAT. ma 45cm długości dolne mocowanie typowe pod kiwaczkę oraz duży zbiornik gazu.. i teraz zastanawiam się czy nie podejdzie jakś używka od KATA czy Huski.. czy innego tworu..? sprawdzał ktoś.może..? __________________ Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie..

28.01.2019, 20:21	#5
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,972 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 6 dni 20 godz 54 min 28 s	Nie ma 45cm. Od śruby do śruby ma 39.5 cm amortyzator atas ma 40.2cm Sam skok to 102mm Amory od crossowek są dłuższe i mają większy skok. Żeby założyć taki amor musiałbyś ograniczyć skok zmienić sprężynę i setting żeby to działało. To już lepiej w Ori zmienić sprężynę i zrobić pod nią setting. Na advrider jest temat gdzie gość podaje jaki setting do jakiej sprężyny. Ori amor nie jest zły jest po prostu źle zestrojony. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 28.01.2019 o 20:27

29.01.2019, 09:10	#7
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,972 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 6 dni 20 godz 54 min 28 s	Na poprzedniej stronie wrzucałem. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

08.01.2019, 16:33	#1
miotacztruskawek Zarejestrowany: Dec 2018 Posty: 149 Przebieg: Rosnący Online: 3 dni 2 godz 6 min 32 s	I to wyraźnie... Ex świadkiem, bo też mu to pokazałem

29.01.2019, 15:12	#8
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,520 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 1 dzień 10 godz 8 min 55 s	też zastanawiam się nad zrobieniem tyłu, bo w dwie osoby na kiepskiej nawierzchni słabo to daje radę.... ktoś ogarnia to w jakiś rozsądnej kasie bo 1500 + sprężyna to wolałbym wilbersa nabyć

29.01.2019, 16:04	#10
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,972 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 6 dni 20 godz 54 min 28 s	Sanczez bierze 1000+sprężyna Gość z LTD 34 ma średnie pojęcie o zawiasach... kupiłem u niego amor i mówie, że sprężyne mam za słabą bo w dwie osoby z bagażani nie mogę ustawić sagu na 30% a on na to, że w dwie osoby ustawia się większy sag... zakończyłem rozmowę. __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. Ostatnio edytowane przez madafakinges : 29.01.2019 o 17:03

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Upgrade hamulcowy	iwan	Hamulce, kola, opony	17	12.09.2014 22:26
Wymiana adaptacja innego zawieszenia w Africe	Adagiio	Rama, zawieszenia, napęd	8	10.03.2009 23:00