Kącik cycatych BMW GS 100/1100/1150/1200/1250

[muszel72]

Normalka. Ale, podnieś na centralce i sprawdź jaki ma luz obwodowy na kole.

[JarekO]

Napisał muszel72

Normalka. Ale, podnieś na centralce i sprawdź jaki ma luz obwodowy na kole.

Oni tam pod Garwolinem mają bardzo dobrego speca od tych BMW. Pewnie już go pocieszył/zmartwił.

[Brzeszczot]

Napisał JarekO

Oni tam pod Garwolinem mają bardzo dobrego speca od tych BMW. Pewnie już go pocieszył/zmartwił.

A kogo jeżeli to nie tajemnica? Bo moja Barbara wymaga uważnego serwisu 😉

Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka

[muszel72]

ja mogę polecić z czystym sumieniem Zbyszka z Traktu Brzeskiego 80 ale nie wiem skąd jesteś bo leśna dzicz mi nic nie mówi. Pisze o warsztacie z wawki.

[zimny]

Napisał JarekO

Oni tam pod Garwolinem mają bardzo dobrego speca od tych BMW. Pewnie już go pocieszył/zmartwił.

O właśnie, bo nie znam? Nie dziwne bo ja znam afrykanerów, trampkarzy itp. Kasta BMW lokalna była mi zupełnie obca

Nie, nie konsultowałem tego z nikim poza moim mechanikiem który zna GSy ale nie jest tzw. "specjalizującym się" w nich, ma aktualnie kilka sztuk pod opieką. Ma się przejechać i ocenić. Powiedział mi na razie tylko że motocykl wygląda bardzo OK i ma zupełnie cichy kosz sprzęgłowy co nie jest takie częste. Po AT i tym podobnych koszem to ja się zupełnie nie przejmowałem kupując, ale lepiej jak jest cichy niż miałby nap...

Odnośnie zasprzęglania - napisałem tylko na podstawie swojego spostrzeżenia. Jak jechałem po zakupie to nie zwróciłem uwagi bo nie jechałem w korku, a w trasie nic takiego nie ma. Luz na kole sobie sprawdzę, mechanik ma zerknąć pod osłony - na razie nie planuję rozpinania kardana i przekładni jak nie będzie konieczności.

Jak się sezon zacznie to Brzeszczot się przejedzie tym moim i wypowie jako długo GSa ujeżdżający...

Życie i wiele motocykli na koncie nauczyło mnie NIE panikować, nie wsłuchiwać się zanadto Ale co ma być sprawdzone to trzeba sprawdzić. Kardan to nie łańcuch z gumami i jestem świadom że pewne rzeczy są po prostu inaczej.

Zbyszka z Traktu znam, miałem od niego dwa motocykle, V-Stroma 650 kilka lat temu i Trampka. Jako mechanika go za bardzo nie znam ale ma bdb opinie. VStromem od niego tydzień po zakupie pojechałem w trasę 5 tys i było git Myślałem że on w japończykach głównie siedzi.

Pozdrawiam
zimny

[muszel72]

Kosz sprzęgłowy
Do Zbyszka ASO beemwe z wawy przywoziło motki jak nie wiedzieli co z nimi

[zimny]

Napisał muszel72

Kosz sprzęgłowy

No tak...suche sprzęgło z jedną taczą...

Hm...może sprzęgło ogólnie? Nie wiem, to pewnie mój skrót myślowy bo faktycznie nie było powiedziane "kosz" (przecież KAŻDY motocykl ma kosz sprzęgłowy pod jednym deklem a altka pod drugim!!! ). Podobno jest cicho a nie musiałoby być, ale lepiej jak jednak jest cicho tak, chodziło o sprzęgło jako całość pewnie

Napisał muszel72

Do Zbyszka ASO beemwe z wawy przywoziło motki jak nie wiedzieli co z nimi

OK, to spoko. Już wiem o kogo chodzi i znam w razie co. Bo jest jeszcze Zbyszek Gołowicz, osoba szeroko znana ponoć w środowisku GSów ale to nie ta sama osoba i z innej strony warszawy.

[muszel72]

Zbyszek Gołowicz to spec wszechwag jeśli chodzi o beemwe ale mieszka łodrobinę dalej

[Melon]

Zimny a gdzie w Twoim giesie jest ten kosz sprzęgłowy ?

[zimny]

Napisał melon1968

Zimny a gdzie w Twoim giesie jest ten kosz sprzęgłowy ?

No wiem wiem, oświeciło mnie, nima, dopóki to nie wodniak to nima sprzęgło jak z samochodu a nie z motocykla. Czyli po 2013 zrobili zarówno normalne włączanie kierunków jak i normalne sprzęgło i wydech z właściwej strony