![]() |
|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#121 |
![]() Zarejestrowany: Dec 2018
Posty: 150
Przebieg: Rosnący
![]() Online: 3 dni 2 godz 30 min 18 s
|
![]()
Dzwoniłem też właśnie do jakiejś fabryki pod Poznaniem. Za dorobienie sprężyny pod Wilbersa chcą ok 150pln. Wilbers niby podobnie, ale waluta niekorzystna
![]() Oczywiście dorobią pod odpowiedni wymiar, drut, twardość etc. http://www.sprezyny24.pl |
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
![]() |
![]()
1. Jurek
2. majki 3.Grzechu 4. ex1 5.Colles 6.kristoch |
![]() |
![]() |
![]() |
#123 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,988
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
![]() Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 16 min 40 s
|
![]()
Stock fork spring length, 435mm.
Stock shock spring length, 238mm. â (Rider weight, ) ( Fork springs, kg/mm) ( Shock springs, kg/mm) (70 to 80kg, ) (0.69 to 0.73,) (8.7 to 9.2) (80 to 90kg, ) ( 0.71 to 0.76, ) (9.0 to 9.5) (90 to 100kg,) (0.74 to 0.78,) ( 9.4 to 9.9) (100 to 110kg,) ( 0.77 to 0.81, ) (9.7 to 10.2) (110 to 120kg,) ( 0.79 to 0.84, ) (10.0 to 10.6) (120 to 130kg,) (0.82 to 0.86, ) (10.3 to 10.9)â Tu macie rozpiskę jakie spręzyny powinny być weźcie poprawkę na dodatki na moto i to że te wagi to w pełnym rynsztunku. Jakbyście zamówili sprężyny tam gdzie miotacz znalazł, to z settingiem w 800zł się zmieścicie, a to już naprawdę dobrze wychodzi. https://advrider.com/f/threads/crf10...-base.1363798/ tu więcej jak dobrać sprężyny. https://advrider.com/f/threads/how-t...rings.1266950/ a tu jeśli by to ktoś chciał sam zrobić+rozpiska settingu https://advrider.com/f/threads/crf10...build.1243059/
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
![]() |
![]() |
![]() |
#124 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,988
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
![]() Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 16 min 40 s
|
![]()
Sanczez wział 800zł za strojenie i serwis bez wymiany sprężyny. Co ciekawe po sezonie ostrej jazdy olej w amorze nadawał się do wymiany, więc te 20-25tyś to max na wymianę oleju w amorze.
Kolejna opcja przodu. RBracing robi adaptery do montażu dwukomorowych lag showa 49 z crf450 (można je kupić za nieduże pieniądze) Oprócz tego trzeba je oddać do tunera na skrócenie i strojenie pod wagę moto. Ale zyskujemy jeden z najlepszych zawiasów dostępnych na rynku. Czekam na cene takiego zestawu. 20140167_1331935950238724_7335886443329641687_n.jpg 35298507_1637668322998817_6839583763584778240_n.jpg 35241501_1637668376332145_6186334506471915520_n.jpg 35223975_1637668442998805_157548260934811648_n.jpg 40517752_1757462861019362_7035309842784845824_n.jpg 27459387_1508491012583216_5588825278108806941_n.jpg
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
![]() |
![]() |
![]() |
#125 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2013
Miasto: Marki
Posty: 1,752
Motocykl: RD04
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 5 dni 22 godz 51 min 48 s
|
![]()
Jakby sie ktos uparl mozemy przez nasza dzialalnosc cos takiego zaprojektowac i wykonac. Potrzebne beda lagi i motocykl na pomiary
__________________
KTM 640 Rally ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#126 | |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#127 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,988
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
![]() Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 16 min 40 s
|
![]()
To chyba będą 47 w takim razie.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
![]() |
![]() |
![]() |
#128 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 3,012
Motocykl: CRF1100
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 23 min 8 s
|
![]()
czy w takim razie nie można podziałać.aby zrobić.prosty kit adaptacyjny pod lagi WP48? jakich masa na rynku..?
Paweł..? potrafisz to mniej więcej wycenić..?
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#129 |
![]() Zarejestrowany: Jul 2009
Miasto: Szczecin
Posty: 3,012
Motocykl: CRF1100
![]() Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 12 godz 23 min 8 s
|
![]()
ps.. inny temat... rozbierał ktoś.z was sam cardridge w lagach. crf1000.?
dziś.podchodziliśmy do tematu z miotaczem.. bez większego sukcesu..
__________________
Super Lekkie Enduro (950 SE), do tego ROGAL i już jest fajnie.. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#130 |
![]() Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 5,988
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
![]() Online: 10 miesiące 3 tygodni 1 dzień 3 godz 16 min 40 s
|
![]()
https://advrider.com/f/threads/crf10...valve.1242323/
Dlatego zakłądają dwukomorową showe albo kayabe SSS bo to jest najlepsze co jest na rynku wp48 się do tego nie umywa.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Upgrade hamulcowy | iwan | Hamulce, kola, opony | 17 | 12.09.2014 22:26 |
Wymiana adaptacja innego zawieszenia w Africe | Adagiio | Rama, zawieszenia, napęd | 8 | 10.03.2009 23:00 |