|
Silnik, sprzęgło, skrzynia Montaż i demontaż elementów silnika: sprzęgła i skrzyni , wymiana łańcuszków rozrządu, demontaż głowic i zaworów, pomiary kompresji, ciśnienia oleju, serwisowanie zaworów i gniazd, tłoków i pierścieni. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
13.10.2011, 08:27 | #131 |
Zarejestrowany: Feb 2009
Miasto: Bytom
Posty: 567
Motocykl: 2x XTZ 750, 1x XTZ 660.
Online: 1 tydzień 4 dni 3 godz 8 min 33 s
|
|
13.10.2011, 09:10 | #132 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 45 min 39 s
|
Każdy, kto czytał Mistrza i Małgorzatę wie, że świnie latają.I to w jakich okolicznościach!
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
13.10.2011, 14:45 | #133 |
Zarejestrowany: Mar 2005
Miasto: Wrocław
Posty: 7,450
Motocykl: Nie mam już Afryki
Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s
|
Afryki się psujom. Ale rzadziej niż inne motocykle np z 3literowymi oznaczeniami na K i B Wolniej się też starzeją. Trochę jak z kobietami i winem
I nie każda AT i ST istnieje w świecie wirtualnym. U nas nie sztuka nie pisać o awariach swoich maszyn. Zajrzyjcie na niemieckie fotum AT. Choć im może po prostu na to stać Złe przeświadczenia cza temperowac niż powielać |
19.10.2011, 11:18 | #134 |
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Puszcza Biała
Posty: 63
Motocykl: RD07a
Online: 2 dni 1 godz 44 min 56 s
|
Jeśli będę się szykował z zamiarem wymiany kosza ( 1 800 zł),to chyba wolę dać za silnik ze 3000zł.Oczywiście najlepiej byłoby posłuchać,poobserwować taki silnik w motocyklu i dopiero go wyjąć.Myślę,że takie bajki się zdarzają.
Niemcy mają dużo kasy i stać ich na wymiany kiedy chcą i za ile chcą bez kombinowania. Zdrowie jest najważniejsze,a te Afryki...jasne dbać o to ale nie przeżywać.Rzecz nabyta.To tylko martwa maszyna. Zdrowie to podstawa. |
19.10.2011, 14:18 | #135 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 1,220
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 19 godz 7 min 52 s
|
Cytat:
Ojtam, ojtam. http://africatwin.com.pl/showpost.ph...8&postcount=12 P.S. Nie wiem czy rozbierałeś kosz, ale te kawałki nie miały prawa wylecieć. Więc nie rób scen
__________________
|
|
20.10.2011, 00:38 | #136 |
Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Gdynia
Posty: 60
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 6 dni 19 godz 18 min 10 s
|
Czy możecie podać wymiary tych sprężyn. Wymieniłem sprzęgło w samochodzie, moc ma tę samą co mój transalp i na pierwszy rzut oka sprężyny dość podobne, może uda się podpasować?
|
13.01.2012, 21:38 | #137 |
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Gorzow WLKP
Posty: 1,093
Motocykl: RD07
Przebieg: 100000
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 6 dni 16 godz 17 min 24 s
|
Odświeżam wątek bo uważam go za bardzo przydatne bardzo się tutaj uczyłem szczególnie podziękowania dla PiotrNV które na początek roku mnie pomógł w znalezieniu sprężyn do kosza. dzisiaj wszystko jest w rękach warsztatu i wygląda tak jak na zdjęciu. Wywarło na mnie wrażenie stan kosza rozebrany i stan zużyte sprężyn różnica z nowymi jest kolosalna naprawdę było warto zaglądać do niego. Oprócz sprężyn będę wymieniał tarcze wszystkie łożyska łącznie z tymi od pokrywy sprzęgła
.................................................. ............................................... |
13.01.2012, 22:01 | #138 |
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Biała Podl./Warszawa
Posty: 368
Motocykl: Afryka? Nie, dziękuję. ;)
Przebieg: 60000
Online: 1 tydzień 1 godz 37 min 9 s
|
To, że wymieniasz łożyska również w pokrywie to bardzo dobrze. Wiele osób o tym zapomina, a łożyska te przy okazji wpływają na jakość sterowania (czucia) sprzęgłem.
__________________
Yamaha XTZ 800 Super Tenere |
14.01.2012, 09:59 | #139 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Gdańsk okolice Przyjaźń
Posty: 105
Motocykl: RD04
Przebieg: wysoki
Online: 2 tygodni 16 godz 1 min 9 s
|
hmm .... PiotrVN ....
ale co tam ... do wątku dodam iż nawet jak jest luz sprężynowy to długo on jest bezpieczny .... niemniej przyjemniej i sensowniej jest to w końcu zrobić wszystko działa już kilka tysi u mnie dobrze i niech tak zostanie sprężyny mają dorabiają tu .. http://www.sprezyny.pl/ Karta katalogowa : 5210 długość - 27 mm zwoje robocze -4 zwoje całkowite-6 szlifowana ,naciskowa ilość 6 szt dla tych co chcą poszukiwać czegoś podobnego karta katalogowa jako szlak przetarta i teraz wiedzą tam co to Africa
__________________
PiotrVN ( 3City ) XRV 750 Africa Twin Discovery 2.5 Td5 Christian Centaur Chapter Poland N 54'21.175" E 18'40.690" |
14.01.2012, 10:38 | #140 | |
Zarejestrowany: Aug 2009
Miasto: Gorzow WLKP
Posty: 1,093
Motocykl: RD07
Przebieg: 100000
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 6 dni 16 godz 17 min 24 s
|
Cytat:
.................................................. .............................................. sprężyny mają dorabiają tu .. http://www.sprezyny.pl/ Karta katalogowa : 5210 długość - 27 mm zwoje robocze -4 zwoje całkowite-6 szlifowana ,naciskowa ilość 6 szt No i proszę bardzo zawsze mówiłem ze polak potrafi PiotrNV zobaczymy jak będzie u mnie za pary km liczę na to ze przestanie mi gasić przy sadzanie pierwszego biegu na zimny silnik |
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Białoruś 2012 czyli obalamy mity ciąg dalszy... | pezet | Trochę dalej | 21 | 08.02.2013 13:32 |
Białoruś - obalamy mity | Darek Palmowski | Kwestie różne, ale podróżne. | 13 | 16.12.2012 20:54 |
sprzeglo | krzyhhu | Silnik, sprzęgło, skrzynia | 3 | 15.06.2011 09:56 |