Opony dla początkującego - asfalt, szuter, piach - Strona 16 - Africa Twin Forum

Michal · 13.01.2011, 11:47

Cześć

5,1 x2,54 = ~13cm, czyli opona to 130R17, a jeśli to pełny profil to wychodzi, że to 130/80R17

Tak przynajmniej mi sie wydaje..

fabrizio13 · 13.01.2011, 20:17

Cytat:

Napisał Michal

Cześć

5,1 x2,54 = ~13cm, czyli opona to 130R17, a jeśli to pełny profil to wychodzi, że to 130/80R17

Tak przynajmniej mi sie wydaje..

Czyli za mała tak myślałem dla Afri minimum 140/80/17 lub 150/70/17 tak jak teraz mam. Dzięki za pomoc

JarekAT · 13.01.2011, 20:23

04 jeździły na 130/80/17 więc nie była by aż taka zła

Lepi · 13.01.2011, 21:29

Cytat:

Napisał fabrizio13

Czyli za mała tak myślałem dla Afri minimum 140/80/17 lub 150/70/17 tak jak teraz mam. Dzięki za pomoc

Nie wiem na jakich oponach jeździsz i po czym. Ale twoje teorie są mocno nagięte. Ja mam w KTM 950 140tkę i bardzo sobie chwalę.

myku · 13.01.2011, 21:38

Od poczatku do tego momentu nie kumam tego watku.Lepi po co w gole wyjasniasz.W papierach jest napisane jakie opony maja byc-wymiary.Wystarczy wedlug papierow dobrac producenta i wsio.Jak slysze ze ktos chce 150 do Afry wstawiac to mnie huj strzela.Wstaw 180 i bedzie po sprawie.Jaki pojebany temat

Lepi · 13.01.2011, 21:59

Oj tam Myku, Refenbindung też nie jest najlepszym rozwiązaniem biorąc pod uwagę, że motocykle są używane w różnych warunkach. Ale co tam. Dziwi mnie, że wszyscy idą w kierunku zakładania szerszej opony, myślisz, że ma to związek z .....? Któryś by spróbował węższej i zobaczył różnice w terenie.

myku · 13.01.2011, 22:10

Dokladnie tak mysle Lepi!!I dlatego mnie trafia.Wiekszy-lepszy,grubszy-lepszy,drozszy-lepszy,itd.Ludzie kompletnie nic nie kumaja,a szarych komurek brak.I potem takie watki.I tlumacz,ze wiekszy nie znaczy lepszy,drozszy,tez itd.Eeech...szkoda gadac.Ide pomyc naczynia

newrom · 13.01.2011, 22:36

W czoperach tylna opona musi być szeroka!

fabrizio13 · 14.01.2011, 12:07

No dobra rospentałem wojnę tutaj no teraz się muszę tłumaczyć. Kupuje opony w Italii za marną kasę są one nowy ale stare dlatego te smieszny rozmiary ostatnio mi się trafiła TCK150/70/17 za 50 zł czy ktoś od was nie kupił bym ją za te pieniądze

? Ogólnie jeżdżę dużo w offie a moja RD 07 oryginalnie powinna montować 140/80/17 ale 150/70 tez daje rade i sprawia ze się czuje bardziej stabilnie na piachu. Może się mylę ale mam prawko od 1986 i miałem okazji próbować rożny sprzęty pręż tyle lat i nie jestem całkiem zielony.
Na koniec dodam ze się zdecydowałem na Mitasa e09 140/80/17 ale dziękuje wam za pomoc

podos · 14.01.2011, 16:05

Cytat:

Napisał Lepi

Ale co tam. Dziwi mnie, że wszyscy idą w kierunku zakładania szerszej opony, myślisz, że ma to związek z .....?.

tylko se nie wszycy - chcesz w ryja?

13.01.2011, 11:47	#151
Michal Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 656 Motocykl: LC8 1290 Super ADV R i WFM Online: 3 miesiące 6 godz 58 min 40 s	Cześć 5,1 x2,54 = ~13cm, czyli opona to 130R17, a jeśli to pełny profil to wychodzi, że to 130/80R17 Tak przynajmniej mi sie wydaje.. __________________ Pozdrawiam Michał Ostatnio edytowane przez Michal : 13.01.2011 o 11:51

13.01.2011, 21:59	#156
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,596 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 45 min 39 s	Oj tam Myku, Refenbindung też nie jest najlepszym rozwiązaniem biorąc pod uwagę, że motocykle są używane w różnych warunkach. Ale co tam. Dziwi mnie, że wszyscy idą w kierunku zakładania szerszej opony, myślisz, że ma to związek z .....? Któryś by spróbował węższej i zobaczył różnice w terenie. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

13.01.2011, 22:36	#158
newrom heu ? Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kraków Posty: 932 Motocykl: RD07 Online: 1 tydzień 20 godz 17 min 46 s	W czoperach tylna opona musi być szeroka! __________________ RD07 & DRZ

13.01.2011, 20:23	#153
JarekAT Centralny Jarek Zarejestrowany: Aug 2008 Miasto: Bydgoszcz Posty: 2,215 Motocykl: RD07, RD07a, RD07a, LC8, LC4, DRZ, K100, XL600LM Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 19 godz 4 min 11 s	04 jeździły na 130/80/17 więc nie była by aż taka zła

13.01.2011, 21:38	#155
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,924 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s	Od poczatku do tego momentu nie kumam tego watku.Lepi po co w gole wyjasniasz.W papierach jest napisane jakie opony maja byc-wymiary.Wystarczy wedlug papierow dobrac producenta i wsio.Jak slysze ze ktos chce 150 do Afry wstawiac to mnie huj strzela.Wstaw 180 i bedzie po sprawie.Jaki pojebany temat

13.01.2011, 22:10	#157
myku Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Germany Posty: 5,924 Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s	Dokladnie tak mysle Lepi!!I dlatego mnie trafia.Wiekszy-lepszy,grubszy-lepszy,drozszy-lepszy,itd.Ludzie kompletnie nic nie kumaja,a szarych komurek brak.I potem takie watki.I tlumacz,ze wiekszy nie znaczy lepszy,drozszy,tez itd.Eeech...szkoda gadac.Ide pomyc naczynia

14.01.2011, 12:07	#159
fabrizio13 Zarejestrowany: Aug 2009 Miasto: Gorzow WLKP Posty: 1,093 Motocykl: RD07 Przebieg: 100000 Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 6 dni 16 godz 17 min 24 s	No dobra rospentałem wojnę tutaj no teraz się muszę tłumaczyć. Kupuje opony w Italii za marną kasę są one nowy ale stare dlatego te smieszny rozmiary ostatnio mi się trafiła TCK150/70/17 za 50 zł czy ktoś od was nie kupił bym ją za te pieniądze ? Ogólnie jeżdżę dużo w offie a moja RD 07 oryginalnie powinna montować 140/80/17 ale 150/70 tez daje rade i sprawia ze się czuje bardziej stabilnie na piachu. Może się mylę ale mam prawko od 1986 i miałem okazji próbować rożny sprzęty pręż tyle lat i nie jestem całkiem zielony. Na koniec dodam ze się zdecydowałem na Mitasa e09 140/80/17 ale dziękuje wam za pomoc