|
Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
19.12.2019, 08:22 | #1 |
Ciągne dalej.
Założyłem blaszkę i pomierzyłem apką decybele. Wychodzi tyle co na afrykańskim oryginale....... i nawet nie strzela przy odjęciu gazu. Teraz pytania. Czy między rurą dolotową, a tą blaszką powinna być jakaś uszczelka? Blaszka dzwoni na wolnych obrotach. Patrząc na zestawy to nie widzę, żeby była. 51d4kp4OOJL._SY355_.jpg pol_pl_Tlumik-LEOVINCE-Honda-XRV-750-Africa-Twin-93-05-SBK-slip-on-LV-One-stalowy-2524_1.jpg Czy ta blaszka oprócz wyciszania nie ma podnosić ciśnienia w układzie wydechowym tak, żeby było zbliżone do oryginalnego tłumika? Przekrój wylotu jest sporo zmniejszony. Jak wcześniej jeździłem bez blaszki (7 lat ) to miałem wykręcone śruby w gaźniku na 4 obroty. Teraz z blaszką jest 2,5 (jak instrukcja mówi) i chodzi jak na oryginalnym tłumiku. |
|
19.12.2019, 08:59 | #2 |
Moderator
|
W huzarze też nie ma żadnej uszczelki. Blaszkę do tłumika dociska dolot z tego co pamiętam.
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
19.12.2019, 09:02 | #3 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Dokładnie tak i nic nie dzwoni.
|
19.12.2019, 09:17 | #4 |
Muszę pooglądać, bo dolot o coś się opiera skoro blaszka luźno lata.
|
|
19.12.2019, 09:40 | #5 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
Miałem problem z tym montażem. Najpierw podobnie jak Ty nie założyłem blaszki. Potem na jej montażu nie chciała się dobrze ułożyć. Potem już z góry.
|
19.12.2019, 09:47 | #6 |
U mnie blaszka bardzo luźno lata w tłumiku. Jakby tłumik miał ok. 1-2 mm luzu na średnicy otworu.
W sumie jakby rura dolotowa docisnęła blaszkę to napewno by nie miało to znaczenia. |
|
19.12.2019, 09:56 | #7 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
|
W Huzarze dolot nachodzi na wypust w tłumiku i wtedy rura wystająca z puszki dociska blaszkę znajdującą się w dolocie. U Ciebie z tego co widze dolot wchodzi w środek. Nie wiem czy tam ma co docisnąć tą blaszkę.
|
19.12.2019, 10:23 | #8 |
Jest w środku opór dla blaszki i dolotu, ale jakimś cudem dolot nie dochodzi do blaszki. Brakuje ok. 1 mm. Wsadzę jakąś cienką uszczelkę do wydechów i to sprawę załatwi.
|
|
02.01.2020, 19:44 | #9 |
Zarejestrowany: Dec 2019
Miasto: Wejherowo
Posty: 22
Motocykl: CRF1000L AS
Online: 4 dni 4 godz 4 min 50 s
|
Pytanie, czy jakość tego nagrania to "tylko" efekt usytuowania dobrej klasy mikrofonu, gdzie brzmienie z nagrania jest lepsze niż odbiór w rzeczywistości? Czy jednak standardowy wydech brzmi tak samo w "realu" jak na filmie?
https://www.youtube.com/watch?v=X6baqoLf2gA
__________________
„Dwa półgłówki to jeszcze nie to samo, co jeden z głową” - Jan Czarny. |
24.03.2020, 12:59 | #10 |
Moderator
|
Mam Leo Vince SBK jak nowy, leży u mnie już długo w garażu, może założę? I nagram różnicę)
__________________
Kiedy jest najciemniej, wtedy błyska znów nadzieja. Tolkien. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Stelaz pod Leo Vince i inne wąskie. | Bonjour | Wszystko dla Afryki | 21 | 15.03.2009 19:52 |