|
Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
27.01.2011, 03:37 | #11 | |
Zarejestrowany: Feb 2010
Miasto: Inowrocław
Posty: 901
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 9 min 5 s
|
Cytat:
Tak jak radził Lepi: Wymień. |
|
27.01.2011, 09:11 | #12 |
Zarejestrowany: Jun 2008
Miasto: Poznań
Posty: 5,596
Motocykl: 690 Enduro
Online: 4 miesiące 2 tygodni 14 godz 14 min 45 s
|
Źle zrobiłeś to, że jeździłeś motocyklem. To nieuchronnie prowadzi do zużycia podzespołów. Dobre, nasmarowane łożysko główki ramy nie wymaga, żeby do niego zaglądać. Jest to zbyt pracochłonne. Zamiast tego kontroluj luz i go kasuj. Jak pojawią się pierwsze oznaki zużycia wymieniasz. Cała filozofia. To łożysko jest powyżej głębokości brodzenia więc nic się z nim nie dzieje.
__________________
"A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..." |
27.01.2011, 09:56 | #13 |
księgowy...
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Radom/Rzeszów
Posty: 1,479
Motocykl: KTM LC8 990 Adv.S 08' E-bike CUBE Fox full
Online: 4 miesiące 3 tygodni 5 dni 3 godz 16 min 2 s
|
Mogło zardzewieć jak się go traktuje karcherem. Łozysko główki ramy przeważnie "czuć" gdy kierownica jest na wprost, natomiast gdy już jest trochę skrecona moze to być wina linek które się żle układają, a wydaje się jakby było to łozysko.
pozdr. |
27.01.2011, 14:07 | #14 |
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: Podkarpacie
Posty: 401
Motocykl: raczej juz nie bede mial
Online: 4 tygodni 7 godz 1 min 39 s
|
Sprawdź dobrze czy to nie linki lub przewody hamulcowe trzymają kierownice.
|
27.01.2011, 20:32 | #15 |
majsterkowicz amator
Zarejestrowany: Aug 2008
Miasto: Galway/Wyrzysk
Posty: 2,262
Motocykl: XR650r & XRV750
Przebieg: ~50kkm+
Galeria: Zdjęcia
Online: 3 miesiące 4 tygodni 21 godz 6 min 18 s
|
A co lepiej kupić Oryginalne (kulkowe) czy zamiennik (stożkowe) łożysko?
Słyszałem opinie, że zamienniki (stożkowe) są lepsze od Hondowskich (kulkowych) z powodu wiekszej powieszchnii która ma kontakt z bieżnią i dłuższą zywotnością. Czy to prawda? P.S. Stan łożyska jestr zależny od temperamentu kierowcy - czyli to jak jeździmy też ma na to wpływ
__________________
-=TyMoN=- _______________________________________ Moje spalanie: Mój kanał YouTube Moja "TwarzoKsiążka" Ostatnio edytowane przez Tymon : 27.01.2011 o 20:55 Powód: P.S. |
27.01.2011, 20:39 | #16 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Jest to prawda.
Stan łożyska zależy od stanu dróg , tłumienia zawieszenia, ilości dobić przedniego zawieszenia podczas zbyt wymagających dla zawieszenia Afryki skoków. Lagi to ramię, którym działające na koło siły wytwarzają moment oddziałujący na ułożyskowanie w główce ramy. Od samego skręcania kierownicą z kołem w powietrzu łożyska prędko nie zużyjesz .
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! Ostatnio edytowane przez wieczny : 27.01.2011 o 20:42 |
27.01.2011, 20:40 | #17 |
blink
|
Stożkowe, ponoć lepsze.
__________________
Jedynka do dołu! |
27.01.2011, 21:37 | #18 |
Administrator
|
Nie ponoć, tylko lepsze z racji większej powierzchni roboczej , takie mam założone.
__________________
AT03 |
27.01.2011, 22:35 | #19 |
....OLEJ....
Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Pniewy-Londyn
Posty: 1,337
Motocykl: RD07a
Przebieg: 6006 km
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 17 godz 24 min 54 s
|
No to teraz pytanie gdzie kupic dobre lozysko stozkowe i jakiej firmy?
|
27.01.2011, 22:59 | #20 |
Common Rejli
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 3,736
Motocykl: R650GS Adventure & LC6 750 Adventure
Przebieg: dupa
Online: 1 miesiąc 3 tygodni 1 dzień 5 godz 39 min 17 s
|
Z tego co pamiętam (a zmieniałem jakieś 35kkm temu) są tylko w Larssonie, bo to nietypy.
__________________
BRW 1991 I tak wszyscy skończymy na mineralnym. | Powroty są do dupy. | Trzy furie afrykańskie: pompa, moduł, regulator. Czy jakoś tak... | Pieprzyć owiewki . I stelaże. NIE SPRZEDAM! |
|
|
Podobne wątki | ||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Wymiana i regulacja łożyska główki ramy | podos | Rama, zawieszenia, napęd | 95 | 01.08.2018 19:52 |
Łożyska główki ramy | STRUś | Rama, zawieszenia, napęd | 37 | 23.08.2017 23:47 |
łożysko główki ramy czy lagi? | Mecia | Rama, zawieszenia, napęd | 27 | 08.06.2009 15:50 |