Wróć   Africa Twin Forum - POLAND > Warsztat XRV 650 / XRV 750 > Hamulce, kola, opony

Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska.

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
Stary 09.06.2012, 17:19   #11
NUROFEN
 
NUROFEN's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Strzelce Opolskie
Posty: 683
Motocykl: CBR 1100 XX
NUROFEN jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s
Domyślnie

Mnie też cos podkusiło zeby zamiast TKC z przodu założyc Heidenau K60...
Z tyłu mam Mitasa E09
Przod hałasuje okropnie a i jakos tak niepewnie się czuję jak zjade z asfaltu.
Ale że leszczu jestem....mogę się mylic.
Uważam że przesiadka z TKC nie wyszła mi na dobre
Jakoś cykor większy niz kiedy TKC miałem. Na deszczu nie przeginałem więc bez przygód /tfuuu / do tej pory
__________________

Ostatnio edytowane przez NUROFEN : 09.06.2012 o 17:26
NUROFEN jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.06.2012, 15:28   #12
ArtiZet
 
ArtiZet's Avatar

Zapłaciłem składkę :)

Zarejestrowany: Mar 2011
Miasto: akalicy stolicy
Posty: 3,345
Motocykl: XRV650
Przebieg: 90+
ArtiZet jest na dystyngowanej drodze
Online: 5 miesiące 2 tygodni 3 dni 1 godz 57 min 14 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał matjas Zobacz post
TKC80 (...)bardzo dobrze jedzie po asfalcie w tym i mokrym a poza asfaltem z wyłączeniem tłustego błota radzi sobie o niebo lepiej niż szosowe/turystyczne gumy
Niestety b.szybko znika na asfalcie...no i hałasuje ale to pomijam
ArtiZet jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.06.2012, 16:22   #13
NUROFEN
 
NUROFEN's Avatar


Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: Strzelce Opolskie
Posty: 683
Motocykl: CBR 1100 XX
NUROFEN jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 tygodni 5 dni 19 godz 31 min 12 s
Domyślnie

w porównaniu do K60 to TKC zdecydowanie lepiej wypada jeśli chodzi o hałas.
__________________
NUROFEN jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.06.2012, 20:46   #14
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,057
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 2 dni 17 godz 14 min 38 s
Domyślnie

sorry Batorry - nie ma nic za nic I
musi znikać skoro jest miętka
nastawiałbym się na MAX 12tkm /mojej/ jazdy na wymianę tyłó jeśli to komuś nie przeszkadza.

matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Stary 10.06.2012, 20:59   #15
myku
 
myku's Avatar


Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,924
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
myku will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 40 min 35 s
Domyślnie

Czytam juz po raz ktorys i nie jestem w stanie zrozumiec,jak mozna narzekac na halas opon w motocyklu enduro .MT21 wpada w rezonans dokladnie przy 88-93km/h.Wyja wtedy naprawe glosno.Ale nigdy nie wpadlbym na pomysl opisujac te opony,ze maja ta przypadlosc?Czy wy jezdzicie swoimi Afrykami na torze,bez kaskow,ze jest to tak czesto wypominany argument?Oswieccie mnie wreszcie,bo jakbym sie bardzo staral i naprezal(az mi zylka ...peka ),to nie lapie o co biega odnosnie tego halasu .
myku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem
Odpowiedz


Zasady Postowania
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Wł.
UśmieszkiWł.
kod [IMG] jest Wł.
kod HTML jest Wył.

Skocz do forum

Podobne wątki
Wątek Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni Post / Autor
Co wrzucić zamiast zegarów? Olek Owiewki, osłony, szyby, kanapy, zegary i linki 12 28.11.2012 16:49
co zamiast oryginalnego licznika.... Vooytas Układ elektryczny i zapłonowy 7 24.06.2008 02:08


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 02:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.