![]() |
|
Gadżety / wyposażenie Dodatki, które możesz zamontować. |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#11 |
HONDZIARZ
![]() Zarejestrowany: Apr 2012
Miasto: Gdynia
Posty: 367
Motocykl: RD04 / NAT
Przebieg: 50000km
![]() Online: 1 miesiąc 3 dni 20 godz 39 min 45 s
|
![]()
Te bez extra wodoszczelności nie raz przetrwały deszcze, śniegi, grad, przymrozki na świeżym powietrzu i kondensację. Do jeziora nie wjeżdżałem
![]()
__________________
stary nick: soulsick |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() Zarejestrowany: May 2019
Miasto: Leszno
Posty: 33
Motocykl: Aprilia RSV 1000 Tuono '04, Yamaha XS 400 brat '81, Africa Twin '19
![]() Online: 15 godz 42 min 42 s
|
![]()
To chyba jednak pójdę w zwykle adventure. Dziekówa !
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]() Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,557
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
![]() Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 2 godz 9 min 5 s
|
![]()
daytona ma b.fajny model bo sterownik jest zintegrowany z manetką tak jak oryginalnie w CRF, odpada sterownik i kabelków mniej...
ewentualnie jak ktoś lubi przełączniki w stylu "Tadeusz wajchę przełóż" to taki model Ostatnio edytowane przez mdxmd : 19.02.2020 o 23:09 |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
I CAN'T KEEP CALM I'M FROM POLAND KU_WA Słońce do 04.09.24
![]() |
![]()
Przynajmniej nie wyglądają jak sucha krakowska. Fajne.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]() |
![]()
Tez zamiast OXFORD polecam Daytona nawet najprostszy model...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
trampkarz emeryt
![]() |
![]()
Sam kupiłem już drugie oksfordy bo... 100pln tańsze, od lat używam i robią to co trzeba. Daytony są super ale może nie ma co przesadzać. Oxfordy są dużo lepiej dostępne.
Także jakby cena była zbliżona to oczywiście Daytona. Nie wiem też jak jest z długością i docinaniem w daytonie, oksfordy w tej kwestii można dobrze dobrać. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() Zarejestrowany: May 2019
Miasto: Leszno
Posty: 33
Motocykl: Aprilia RSV 1000 Tuono '04, Yamaha XS 400 brat '81, Africa Twin '19
![]() Online: 15 godz 42 min 42 s
|
![]()
Dobra. Oxfordy Adventure kupione i wczoraj założone. Gdzie chowacie połączone wtyki?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]() Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: wilidż Opole
Posty: 2,550
Motocykl: CRF 1100
Przebieg: 0 kkm
![]() Online: 2 miesiące 2 dni 6 godz 21 min 25 s
|
![]()
Ktoś ściągał z oryginalnego rolgazu manetkę? Da radę bez zdemolowania rolgazu?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
![]() Zarejestrowany: Jun 2010
Posty: 556
Motocykl: nie mam AT jeszcze
![]() Online: 1 miesiąc 2 dni 15 godz 59 min 52 s
|
![]() Cytat:
Miałem oxfordy (4 stopniowa regulacja), które starły się do drutów podgrzewających i ogólnie elektronika zaśniedziała i nie dało się uratować. Teraz mam jakieś no name do 100zł (2 stopniowa regulacja) i są cieńsze od oxfordów i lepiej siedzą pod ręką. rol-gaz jest bardziej z plastiku inż z gumy jak w oxfordach. Mają tandetne chromowane zaślepki. Regulacja jest w lewej manetce a nie w osobnym panelu jak to było w oxfordzie. Bardziej chyba miałem problem że to nie oxford, bo teraz nie zwracam na to uwagi, a działanie jest proste jak w starym japońcu. (włącznik 0 - 1 - 2) ![]()
__________________
Kto prędko daje, ten dwa razy daje. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]() |
![]()
Korzystając z okazji. Mam w sprzęcie oryginalne grzane manetki ale poszycie gumowe coraz bardziej śliskie. Czy ktoś moze z Was przerobił wymianę gripów pod oryginalne (2 stopniowe) sterowanie?
|
![]() |
![]() |